F-15 от EFlite сборка, настройка и чем его комплектовать
Клеил модели таким клеем.
ООО - как раз у меня такой есть клей!
блин а моторы какие есть
думаю не сильно критично будет если на 100kV меньше будет…
блин а моторы какие есть
Ясно, пробуйте такие моторы, но все равно в характеристике указаны Voltage: 11.1v(3s) значит о 4-х баночных аккумах забудьте. Возможно даже взялл бы аккум с токоотдачей от 45С и Nano-Tech, т.к. Вы будете питать сразу 2 мотоустановки.
С аккумом главное попасть в рекомендуемую центровку, что не всегда бывает. С аккумом 2,2mAh будете летать примерно 2 минуты, может до 3-х растянете если сильно не кочегарить мотоустановки. На время пока не смотрите, главное с моделью слетаться, понять как она себе ведет.
При взлете только полный газ, когда модель полетела устойчиво, там можно уже и скоростью варьировать.
а какие углы на руле высоты и элеронах ставить?
Расходы на элеронах сделал бы от центра по 5-7мм вверх и вниз для начала и РВ 1,5см вверх отклонение и вниз. Чтобы эти отклонения были при максимальном отклонении стика джойстика - не нужна сильно большая чувствительность для первого взлета. Дальше смотреть нужно, еще зажимать или отпустить наоборот. Настройте 3 режима расходов, например:
- элероны 7мм, РВ 15мм
- элероны 5мм, РВ 10мм
- элероны 3мм, РВ 10мм
В воздухе опробуете и подберете что больше походит или из трех может понравится каждая отдельная характеристика, например - элероны 3мм, РВ 15мм.
Изначально РВ на 5 градусов примерно отклонить, как будто хотите набирать высоту(передняя часть РВ вниз, задняя вверх).
Во время полета нужно оттримировать модель так, чтобы она летела в горизонт без Вашей помощи в управление(если вмешивается ветер, это не считается). После взлет и тримирования(выполнять на высоте, чтобы если что смогли успеть что-то сделать, а не сразу - земляяяя) модели начинаете делать пролеты на посадку и как только приноровитесь, сразу садите, кто знает сколько времени понадобится на следующий удачный заход. После приземления смотрим на рули, как они отклонены при которых модель летит ровно в горизонт. На пульте смотрим количество тримирования по счетчику на каждый канал и убираем их (в пульте есть такая возможность по крайней мере у меня в T8FG) компенсируя отклонение нужного канала в ту или иную сторону - это делаю для того, чтобы при последующем взлете в пульте были все тримы по нулям, а рули отклюняемые отклонены на нужные величины. Потому, что бывает что трим допустим до 45 по табло и почти все использовал, а если еще немного нужно во время полета скорректировать из-за ветра, а у нас уже ничего нету, приходится модель все время держать на джойстике. Если не понятно про тримы, попробую конкретно по пультовом меню объяснить, как в пульте закладывать отклонение канала заранее, чтобы тримы были нулевые.
Спасибо!
буду пробовать…
посоветуйте пожалуйста по сервам - совсем в них запутался
как я понял на элероны и поворот переднего колеса и ретракторы нужны легкие, быстрые ( можно слабые ) сервы,
а на руль высоты наверное по сильнее нужны?
Как считаете про моторы
у меня как я уже писал есть вот такие моторы
но у них на 100кВ меньше обороты
может есть смысл заказать такие моторы?
но тогда и регули к более мощному мотору уже нужны будут 60А - а они тяжелее
я просто вообще без понятия какая мощность ему нужна
и как работает стоковая установка с моторами 3800кВ - слабовато или с запасом - ?
от этого я бы и отталкивался.
приехали моторы www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
регули www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
и сервы www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
собираю модель.
подскажите а нужно ли микшировать моторы с рулем направления?
для поворотов вместо руля направленя
а то в моей моделе нет закрылков на рулях направления
а то в моей моделе нет закрылков на рулях направления
немного не понял?
Есть РВ и элероны, все как на обычной модельке.
немного не понял?
Есть РВ и элероны, все как на обычной модельке.
есть рули - высоты, елероны и направления( те что на хвостике направляют модель вправо и влево )
рулей направления в моей модели нет
только елеронами его разворачивать прийдется
вот я и думаю замикшировать моторы ( они питаются от отдельных регулей и аккумов ) с стиком руля направления
чтоб при нажатии стика руля направления вправо левый мотор начинал быстрее врящатся а правый слабее
и этим поворачивал модель как я ему стиком и сказал - вправо ( как танки гусеничные разворачиваются )
вот я и думаю замикшировать моторы
Вы до этого радиосамолетами управляли?
Вы до этого радиосамолетами управляли?
на пилотажках не плохо летаю. ( эдж540, СУ-29 1.3 метра размах )
рулей направления в моей модели нет
только елеронами его разворачивать прийдется
Это нормально для такой модельки. Сам так летаю, разворот только посредством задания изменения угла самолета элеронами, после чего РВ делаю разворот, потом элеронами выравниваю модель. на импеллернике рулем направления не пользуюсь, разве только для триммирования. Руль направления нужен для посадки, например если есть ветерок который немного сносит модель в сторону, а так, не пользуюсь ими.
вот я и думаю замикшировать моторы ( они питаются от отдельных регулей и аккумов ) с стиком руля направления
чтоб при нажатии стика руля направления вправо левый мотор начинал быстрее врящатся а правый слабее
и этим поворачивал модель как я ему стиком и сказал - вправо ( как танки гусеничные разворачиваются )
Думаю тут это не получится, ну будет тянуть медленнее мотоустановка и все. Можете для эксперимента взять и переключателями отключать движек по отдельности левый и правый, во время полета поэкспериментируйте.
Это не танк, опоры нету и нужно для такого маневра интересного движки иметь на законцовках крыльев, после чего желательно давать реверс одному из движков.
P.S. не забудьте при подключении регулей к приемнику вынуть у одного из регулей(на выбор) красный проводок, а то можно приемник повредить. Если запитываете приемник от БЕК, тогда у всех регулей повынимайте центральные проводки красные из разъемов подключаемых к приемнику.
на пилотажках не плохо летаю
Тогда странно такие вопросы слышать от Вас про разнотяг.
На F-15 это работать не будет, просто будет потеря половины тяги.
А чем Вас не устраивает нормальный разворот с виражем? Блинчиком со времен Нестерова не летают.
А чем Вас не устраивает нормальный разворот с виражем
Только для посадки модели - как выше писал Вячеслав - для бокового ветра.
с моторами - понятно что я фигню задумал.
Подскажите как настроить центр тяжести? В каком месте он у такой модели должен быть?
Только для посадки модели
На посадке, обычно, от боковика прикрываются креном. На скольжении можно и срыв словить.
Подскажите как настроить центр тяжести? В каком месте он у такой модели должен быть?
Все есть в мануале
www.e-fliterc.com/…/EFL7050_F-15-ManualLoRes.pdf
Спасибо за мануал!
а то я без него все делал до этого…
Сегодня сделал два полета - все отлично!
даже целым домой привез самолет 😎
Сегодня сделал два полета - все отлично!
даже целым домой привез самолет
Поздравляю !!!
Вчера и сегодня тоже облетал самодельную модель Дон Кихот, отлично тоже полетал!
Сегодня сделал два полета - все отлично
Ждем видео