FPV на вертолетах классической схемы.
оттого в очках проще…
Принято, шэф 😃 Такой набор от толстой акулы подойдет для начинающего? 😃 И обязательно ли брать СР антенны ?
Олег поздравляю с рождением дочки.
Большое спасибо!
Олег APS летает отлично, выполнено 150 полетов
Да, Иван, я это знаю, и так сказать из первых рук 😃 благодаря именно Вашим усилиям и проделанной работе, участники форума знают про APS не по наслышке!
Что касается надежнасти больших вертолетов, я считаю что надежнее, но бывают исключения, в июле месяце у меня на прошлой 600-ке слетела тяга от сервы, при этом линки были новые, в итоге неуправляемый вертолет и падение в воду вместе с APS на глубину 1.5 метра, пришлось мне поплавать и искать, нашол едва тушку, автопилот вырвало при ударе с водой, и APS я так и не нашол.
Вот блин…, печально 😦 А Вы хоть успели полетать вверх, более 700м? ограничение срабатывает? или пока только визуальные полеты?
Желаю Вам скорейшего восстановления модели!
Что касается надежности больших вертолетов, согласен - они надежнее. Знаю эти проблемы с подшипниками для 450-х вертолетов, - это как раз объективный момент, о котором говорил Вадим, они действительно ненадежны, но с другой стороны, стоят копейки… У меня есть две 500-ки для 3D полетов, так даже там, с этим получше будет. Кстати одна 500-ка изначально с удлиненным хвостом… вот и думаю, может не случайно все это… при желании можно поставить лопасти от класса выше… и камеру 😉
Если летать на большой высоте от 2000 метров, в плотных слоях атмосферы, то можно попасть под ветровые ручейки, и скорее всего вот в таких полетах потребуется большой вертолет.
Иван, случайно или нет, но вы затронули интересную тему - полет вверх… за облака! на вертолете это сложно, но очень заманчиво - там очень красиво. Ранее особо не обсуждалось в теме и это как раз та и пока единственная причина, способная подтолкнуть меня пересесть на вертолет выше классом 😃 Полеты FPV я рассматриваю на основе концепции “летающей камеры” - если возможностей ЛА хватает, чтобы “таскать” с собой камеру типа Hero3 в течении получаса, то меня это вполне устраивает.
А пока поднимался до 900м, Андрей смог до 1600м… я не стремился ставить рекорды по высоте, просто опишу впечатления.
Должен быть хороший видеолинк с учетом полетов вверх, и необходимо учитывать диаграмму направленности антенн, - если на модели диполь или клевер, то поднявшись на 1км над собой картинка пропадет, следовательно надо или что-то делать с антеннами или отлетать подальше, а затем вверх… впечатления… с одной стороны - супер, а с другой страшновато и ощущение потерянности, нет ближайших ориентиров, только телеметрия… НО! бывает очень красиво! или может просто это я люблю высоту… ? 😉 Еще, там может быть сильный ветер, способный быстро снести в сторону.
Такой набор от толстой акулы подойдет для начинающего?
Ну что же Вас всё время «сносит» на готовые комплексные решения?
То монитор с ресивером 2 в 1, то наборчик полный с очками…
Я вот как-то с советских времен усвоил, что к примеру приобретаемый отдельными изделиями музыкальный комплекс (отдельно усилок, колонки, магнитофон, вертушка…) всегда получается лучше чем так называемые музыкальные «комбайны»…
Так и здесь, - не лучше ли взять сразу нормальные (Lawmate 1.2Ghz) приёмник и передатчик, и изначально работать нормально будут и в последствии не придется их менять, - на их основе можно строить серьёзную систему… Ну и отдельно очки base edition…
Так сказать ориентироваться сразу на «открытую архитектуру» с хорошей возможностью усовершенствования…
А пока поднимался до 900м, Андрей смог до 1600м…
И больше пока не хочу – нечего там делать!😉
…учетом полетов вверх, и необходимо учитывать диаграмму направленности антенн…
…следовательно надо или что-то делать с антеннами или отлетать подальше…
…страшновато и ощущение потерянности, нет ближайших ориентиров, только телеметрия…
….Еще, там может быть сильный ветер, способный быстро снести в сторону.
Олег, всё описали совершенно точно!
Особенно коварен в моём случае был снос ветром: отлетел подальше (на 1 км), набираю высоту (как думалось почти в висении)…, забрался на желанные 1500, картинка заснежила и начала пропадать…
Не то чтобы паника, но неприятно. Неужели, думаю, уносит вдаль?..
Славная штука телеметрия: оказалось сносит не «вдаль», а «вблизь»… Вертолёт почти над базой, а я в минимуме диаграммы бортовой антенны + поляризация развернулась почти на 90 градусов… Наклонил верт немного – картинка восстанавливается.
Отлетел подальше набрал еще сотню метров и… дернул «холд» - долгая завораживающая авторотация… Собственно именно ради неё и полез на такую высоту…😃
Вот только жаль видео этого полёта нет - вечно я, с мерзкой регулярностью, забываю перед взлётом нажать кнопку “REC” на DVR-ке…😕
Так и здесь, - не лучше ли взять сразу нормальные (Lawmate 1.2Ghz) приёмник и передатчик, и изначально работать нормально будут и в последствии не придется их менять, - на их основе можно строить серьёзную систему… Ну и отдельно очки base edition…
Так сказать ориентироваться сразу на «открытую архитектуру» с хорошей возможностью усовершенствования…
Вышеупомянутые Lawmate в бэкордере на ХК, не знаю когда появятся, подождем пока. А что за очки отдельные? Где можно посмотреть/купить? (как оказалось очков таких как … много в общем 😉, например такие) Просто эти фатшарки везде продаются РТФ, а самих очков нет.
Пока была затронута тема про Lawmate. Подскажите где можно купить передатчик и приемник подешевле конечно. интересует 1.2 МГц 800 или 1000 мВт.
Подскажите где можно купить передатчик и приемник подешевле конечно. интересует 1.2 МГц 800 или 1000 мВт.
Здесь. Но я подожду на хоббях наличия.
Виктор расскажите чуть подробнее о своём Logo.
собственно сам сетап Лого 400
летный контролер - наза-Н
мотор - Scorpion HK-3026-1400кv
Регуль - Hacker 75а
Сервы перекос - Mks DS9660A+
хвост - Mi Digital High Speed Metal Gear Servo JR/Hitec 5.1kg / 0.04 / 58g (не внушает доверия но “футаба блс251”
быстро умерла в полете)
аккомуляторы - 6s 4000a (10 мин. полета + 1-2 мин. на посадку)
видео - лавмайт 1.2ггц 1000мвт. антенна самодельный Т-диполь на хвосте
прием видео - лавмайт + патч
управление - футаба 10
видеоочки - САЙБЕХ “про” 640х480
сегодня совершил взлет и посадку в очках в ролике визуально.
Летаю в ручном режиме так как в режиме с удержанием и джпс скучно медленно и туповато себя ведет а так хочется скорости (до этого большой стаж фпв на квадриках)
Да, у меня тоже есть такая проблемка. Проявляется обычно поздним вечером, когда воздух становится прохладным и влажным или в холодное время года.
Борюсь так: очки включаются минут за десять до полёта, они заметно греются и будучи теплыми уже не потеют. Кроме того, в холодную погоду, между полётами держу их за пазухой – чтобы не охлаждались сильно…
Хотя это конечно не совсем радикальное решение проблемы.
У меня теже очки, и теже особенности, могут немного запотевать, но только вечером, перед росой, и не всегда.
Андрей, но у Владимира другие - с фокстеча, не пробовал, но держал их в руках, мне тогда не сильно понравилась эта маска, еще подумал, что может запотевать. Просто у наших “шарков” (которые Base) область прилегания к лицу обклеена поролоном, прилегание приятное и получается некоторая винтиляция.
Похоже удастся решить проблему запотевания ЛЮБЫХ ОЧКОВ. Вот нашел весьма и весьма исчерпывающую информацию 2ball.ru/antifog.html
Летаю в ручном режиме так как в режиме с удержанием и джпс скучно медленно и туповато себя ведет а так хочется скорости
Ну чтож, Виктор, с Вами всё понятно…, - НАШ ЧЕЛОВЕК!😃😃
Похоже удастся решить проблему запотевания ЛЮБЫХ ОЧКОВ.
Ну, возможно не всё так просто…
У нас не совсем очки в простом варианте, - у нас линзы, пластиковые (как оно повлияет на их оптические свойства - ?). Запотевание возможно на обеих поверхностях…, спрей наверняка попадет на электронику внутри - как она к нему отнесётся…
В общем надо пробовать… С осторожностью.
А никто не пробовал летать по очкам с хвостом в нормале, а не в удержании?
Должно получиться очень по “самолетному” на скоростях…
Ну, почему же не пробовал?..😉
Я так летаю.
Особенно это актуально когда надо порулить одной рукой, а второй например назойливых комаров отогнать или очки поправить…
А Вы хоть успели полетать вверх, более 700м? ограничение срабатывает?
Олег спасибо за коментарии, летал только визуально, по фпв еще нелетал, новую 600-ку уже купил для фпв, старую буду перебирать для 3д полетов. Сейчас знакомому собираю 500-ку с Aps, фпв планирую на следующий сезон, возможно на 800-ом, но пока очень мало информации о данном вертолете, и времени полета с 10000 аккумуляторами. Спасибо всем за пощь.
Доброго времени суток. Решил по тихому приобщиться к полетам по камере, заказал я FatShark predator v2, на большие расстояния пока не планировал, 500-800метров пока достаточно. Приехали очки, камера, передатчик, в общем все в одном, подключил я это дело и тут меня постигло разочарование от увиденной картинки в очках, цвета выглядят как-то блекло местами ближе к черно-белому изображению и контур “экрана” голубого цвета. Ну да ладно думаю камера г-но, подключил очки к DVD плееру картинка немного лучше но не то. Собственно вопрос это нормально, или мне попался брак. Помогите пожалуйста определиться - это брак или это норма?
скорее всего брак и поторопились Вы с покупкой, скоро выходит fatshark hd там угол обзора 45 и разрешение картинки выше
Наконецто удалось чучуть заснять полёт, посмотрите что получилось, строго несудите руки трясутся еще пока перед каждым полётом:) снимал на видеорегистратор.
Что то после загрузки качество совсем плохое.
Да, всё летается у Вас нормально Дмитрий!
Скоро и руки трястись перестанут!😃 И летать станете пониже и побыстрее и взлеты-посадки станут не визуальными…😉
А место полётов у Вас замечательное! Настоящая ВПП (хоть и заброшенная)!😃
Взлеты посадки всегда визуальные, разница только в том от первого лица или от третьего 😉
Всем здравствуйте, приехали очки Fatshark SD, буду готовиться к FPV на рексе 500. Вопрос по питанию электроники. У меня регулятор кастл без бека, соответственно надо придумать 6 и 12В. от 12 питать передатчик и камеру. Думаю купить в чипдипе такие вот регулиремые стабилизаторы www.chipdip.ru/product/scv0023-adj-3a/ , вход 1 - 40В, выход 1-37 В, выход 3-4А, кпд 25->12В 3А ~90%. размер 40*40 мм, вес 15г. Один настроить на 6В, второй на 12. И все это питать от штатной 6S 3000mAh. Что скажите по поводу идеи?
Взлеты посадки всегда визуальные, разница только в том от первого лица или от третьего
Ну, да, конечно теоретически Вы правы - систему ILS мы не используем.😊
Это у нас просто такой, сложившийся, сленг…, чтобы коротко и понятно…😃
Что скажите по поводу идеи?
Если эти конвертеры не дадут помех…, то идея совершенно правильная!
Я тут на днях таки “раскочегарил” свой папелац, уже надоело летать медленно…
Олег, ну честно… - думаю, не поможет.
Все негативные эффекты объясняются в полной мере, и в этих объяснениях нет места еще и сервоприводу… Считаю он не виновен – пусть «живёт»…
Андрей, Вы оказались абсолютно правы! Дело было не в сервах! Теперь причина невозможности пикирования найдена… объяснение очень простое… Ради интереса - предлагайте варианты… 😉
Дал полную загрузку папелацу (2 батареи по 4000мАч), в горизонте разгонялся до 90 км/ч, в пикировании 110 - без намека на срыв с задиранием носа!
В общем - полетел как надо… 😃