Гидравлика
Сегодня подвернулась удача в виде двух шестереньчатых насосов немецкого производства.При первом осмотре одного насоса,обнаружились не большие неполадки в виду незначительного износа осей на которых сидят шестерни.Но это дело исправимо.
Так что теперь есть повод челиком попробовать гидравлическую систему.
Число оборотов насоса от 1320 до 1600 об\мин,так что думаю нужного давления можно добиться за счет обратного клапана.
Единственно плохо то что на насосе нет ни какой больше маркировкию
Здорово, теперь осталось найти гидрораспределитель и гидроцилиндры)
Сергей, как думаешь от чего можно использовать шланги (гибкие)?
Как вариант гидролиния от велосипедного тормоза.
Находил в сети дешовый гидронасос(33 евро), производитель Индия, ссылка www.umstech.in/product_details.php?prdid=130&prdpa…
А вот гидроцилиндры кроме Германии не видел, но цена кусается.
Лично я попробую шестерённый насос от автомобильного омывателя стёкол салона Есть интересные насосы И в магазе стоит копейки Надо именно шестерённый На разборках поискать
Здорово, теперь осталось найти гидрораспределитель и гидроцилиндры)
Сергей, как думаешь от чего можно использовать шланги (гибкие)?
Шланги гибкие От медицинских капельниц или вело резина нипельная Тогда под касторовое масло вроде она не ест резину Главное сделать шлангам грамотное армирование Либо обмотать лавсановой нитью либо тонким трансформаторным проводком по всей длине виток к витку Логично что шланг не лопнет но растянется Тогда вдоль трубки накладываем 6-10 рядов нитей или проволочек фиксируем эластичным клеем и опять обматываем Важно туго и виток к витку Потом сверху можно ещё обмотать тонкой полоской скотча или изоляционной лентой А ещё лучше термо-усадочной трубкой с из магазина Чип и Дип Думаю не стоит у буржуев брать за 1000 дублонов
Здорово, теперь осталось найти гидрораспределитель и гидроцилиндры)
Сергей, как думаешь от чего можно использовать шланги (гибкие)?
Вместо маслораспределителя можно сделать так Один гидро-цилиндр к нему один насос Намой будущий экскаватор Druder я так и сделаю Три насоса на заду Зато противовеса не надо
Небольшое замечание по данному примеру. Пользовал топливную электро-помпу в течении двух лет по прямому назначению. При закачки топлива в бак давление маленькое, но при этом помпа немного сопливит.Думаю в гидравлической системе сопливость может усилиться.
Врятли Масло густое Когда на моём 10 летнем Камазе засапливила система Я залил в неё Нигрол Тап-15 Старое масло для редукторов Только зимой разбавлял веретёнкой
Поршень первого цилиндра остановится, уперевшись в донце. Когда поршень рабочего цилиндра тоже выдвинется до конца, давление масла в обоих цилиндрах будет постоянным. Так как объём масла за поршнем и перед поршнем в обоих цилиндрах всегда одинаков, в каком бы положении поршни не находились. Нарисую и выложу, как сделать без станков гидроцилиндр и схемку “электрогидравлического механизма”
Купить всегда можно, но интереснее-то сделать своими руками - вдруг получится 😃
Получится 100 роцентов Но не сразу
❗
Говорил я с владельцем токарного цеха , и он мне сказал что все гидравлические узли лучше покупать потому что сделать порой может обойдется дороже , эсли делать то надо знать методику изготовления. Найти хорошые сальники и резинки . Неподумайте что я подрываю вашу жажду к творению ))))))))
Две толстые конусные шайбы С внутренних внешних сторон шайб снята фазка до самого штока Вид сбоку -ласточкин хвост Меж шайб кожанные прокладки штуки три Засунув сей девайс в цилиндр затягиваем гайку Конуса выпрут кожу так что руками не сдвинешь
❗
Две толстые конусные шайбы С внутренних внешних сторон шайб снята фазка до самого штока Вид сбоку -ласточкин хвост Меж шайб кожанные прокладки штуки три Засунув сей девайс в цилиндр затягиваем гайку Конуса выпрут кожу так что руками не сдвинешь
Этимже поршнем намазанным пастой Гойи полируем нутро цилиндра Когда отполируется дня через два в ручную Разбираем промываем продуваем Кожанные шайбы только новые
❗
Нашёл вот такую конструкцию гидроцилиндра:
Медная трубка от пневмосистемы Камаза или сантехническая Обрабатывать не сложно Главное-запаять просто мощным паяльником Почему вы все решили чтобы поднять 300 грамм земли нужен металл Думаю можно попробовать из пластмассы Ещё есть вариант На Жигулях Ваз-2108 Ваз-2104 и прочих на задней двери есть газовый амортизатор Такиеже есть на калитках в проходе через кассу в некоторых магазинах и они сантиметров 12-15 Надо только сбросить давление
Как вариант гидролиния от велосипедного тормоза.
Можно подобрать изоляцию от элпроводов Сверху обмотать капроновой или лавсановой нитью чтоб не раздувалось
Почти готовый гидроцилиндр -это старый Советский медицинский шприц Чуть доработать дно у штока и готова Чтоб не лопнул армируем лавсановой нитью 5 слоёв и сверху эпоксидной смолой
Находил в сети дешовый гидронасос(33 евро), производитель Индия, ссылка www.umstech.in/product_details.php?prdid=130&prdpa…
А вот гидроцилиндры кроме Германии не видел, но цена кусается.
Сайт не открывается
www.novotroitsk.ru/cgi-bin/novo/…/bboard.cgi?modul… реклама)может кому интересно будет.Сам не интересовался, что почём.
Y\Не открывается
Сайт не открывается
А отсюда www.umstech.in зайти не пробовали? А потом поискать.
А отсюда www.umstech.in зайти не пробовали? А потом поискать.
Зашёл но никак не зарегистрироваться
Вот на хобби есть такой наборчик, тоже в минусе. Рано или поздно должен появиться в наличие.
Шестерённый насос омывателя стёкол от автомобиля плюс капельницы с аптеки
на омывателе ,ни разу не шестеренчатый насос.
на омывателе ,ни разу не шестеренчатый насос.
Владимир имеет старые советские насосы омывателя, а они именно были шестерёночные. Если найду в гараже с фотографирую. Лежит , но сломан один штуцер для шланга, и мы именно качали через него масло-отработку, не помню для чего.
…качали через него масло-отработку, не помню для чего…
Наверное для проливания порогов автомобиля, чтоб не гнили.
По поводу насоса возникла такая мысль (возможно бред 😃 ). А почему-бы не применить принцип работы насоса из аппарата искусственного кровообращения? Принцип простой - два ролика мнут шланг уложенный по полукругу или по спирали.
p.s. В интернете пока не нашел, чтоб в характеристиках было указано развиваемое давление, только расход жидкости…
Нужен маслостойкий и износостойкий шланг, который выдержит такую механическую нагрузку. Как правило изобретение таких девайсов выходит дороже промышленных аналогов.
старые советские насосы омывателя
Рабочее давление насоса фирмы Ляймбах 12-14 бар. Для продвинутых экскаваторщиков этого мало, они ищут насосы с давлением 20-25 бар. Я не думаю что мембранный, или даже шестеренчатый насос омывателя стекла будет давать давление выше 1 бара.
на омывателе ,ни разу не шестеренчатый насос.
Моделей насосов куча Центробежно- вихревые ставят сейчас А старые даже на иномарках шестерённые были Главное отличие нового- монолитный неразборный цилиндрический корпус в котором элмотор на 12 в и крылатка насоса с двумя отводами Вход сторца Выход сбоку На моих жигулях такой стоит на омывателе лобового стекла Был ещё старый длинный примерно 15 см в длину Он вообще отстой
не подскажете шестеренки для маслянного насоса где подобрать можно? металические
и как долго пластиковые протянут ?
Народ,а никто не думал как распредилитель изготовить?
Вот пару шестерёнок в коробочке нашол , сняты с мотора от электро отвёртки ! Интересно можно ли их применить для изготовления насоса , кто по опытнее подскажите стоит ли заморачиватся ? Размеры : диаметр 8,60 мм и высота 7,77мм .На вид шестерни не плохо прилегают друг к другу .