Volvo VN 780 от стенда к RC модели
Каков масштаб? Кто производитель?
Масштаб 1:24, производитель Italeri
Чувствуется приближение холодов, народ потянулся к мелким масштабам.😁
Сергей, расскажите, пожалуйста, подробнее про конструкцию заднего моста.
Насколько я понял, Вы используете в качестве картера те детали, которые были в наборе для сборки, а начинку изготавливаете самостоятельно. Или я ошибаюсь?
Сергей верно все предположил, действительно большинство деталей я оставляю “родные”, не хочется уходить от копийности. Те узлы и агрегаты, которые расположенны на виду, практически не изменят свой внешний вид, ну а места скрытые от взгляда заполнятся необходимой начинкой. Так например под капотом спрячется серва рулевого управления, в спальнике аккумулятор и аппаратура управления ( благо позволяют размеры),кабина водителя останется незатронутой.
Процесс в самом разгаре…
Работа задней подвески:
Начинаем строить “новую” раму из аллюминиевого профиля так как “старая” пластиковая не имеет достаточной жесткости на кручение.
А какой размер профиля для такого масштаба? Ещё вопрос: какую электронику используете:двигатель,сервы? От какого аккумулятора(модель) будет работать электромотор?На фото видно,что там 5 банок,то есть 6 вольт получается? Я так понимаю,что грузовик будет ездить только на постоянной передаче,так как коробки,как у тамии не предусмотрено? Как будет построено освещение:габариты головной свет,освещение кабины(по кругу)?
Для продольныных лонжеронов рамы использовался аллюминиевый уголок 11 x 11 стенка 1мм, одна из полок была подрезана до 3мм, таким образом получили подобие профиля, максимально приближенного к варианту из пластика. По поводу электроники,изначально хотелось использовать всю начинку от Kyosho mini Z, но в дальнейшей конфигурации остался только ходовой двигатель. Сервомашинка- микро E-sky; регулятор- китайский (но нейм) с реверсом; аппаратура traxxas- 2.4ггц. Аккумулятор Ni-MH сборка пять элементов, ёмкость 1100 mAh.По поводу освещения, есть некоторые задумки, но на таком масштабе трудно разгуляться…
Спасибо всем, кто регулярно следит за данной темой!
Ещё немного фоток…
В выходные на данный проект было уделено максимум времени!
Вот, так называемые “первые шаги” или пробные заезды:
а где все электронику покупал(в москве или через инет заказывал)?😃
Автомобиль, как говорится на ход поставлен, можно теперь заняться украшением, а именно светом!Основными элементами естественно станут светодиоды, узконаправленные белого холодного свечения с трёх миллиметровой линзой будут установленны в передние блок-фары и smd элементы на задние фонари…
Просто великолепно!!!
А можно увидеть расположение мотора?
Фотографий вида снизу я к сожалению не сделал. Да и на данном этапе ничего уже не увидеть, так как ходовой двигатель с редуктором вместе, расположенны под аккумуляторной площадкой, а снизу всё закрыто кожухом. Но сохранился эскиз проекта, можно на нём увидеть расположение агрегатов…
Сергей, а рабочий мост был в комплекте? Или сами делали внутренности?
В комплекте была только пустотелая оболочка балки картера, состоящая из двух половинок. Внутренности собирал сам из того что было в запасах (всякое добро, которого становится полно с годами у каждого моделиста).
Вот, как то так:
Усиленный вариант, на случай если придётся потаскать тяжёлый прицеп:
Наконец смог приблизиться к изначальной задумке, обладать тандемом из грузовика и катамарана. Катамаран был построен пару лет назад, грузовик собрал недавно, нехватало связующего звена- спец. прицепа для перевозки океанских лодок…
а моторчика хватает на случай тяжелого прицепа?
Да, действительно тяжеловато получилось, катамаран тоже с начинкой! Но тем не менее мотор уверенно тянет и даже сильно не греется, единственный неприятный фактор, пробуксовывание колес грузовика на ковровом покрытии.