Хочу построить р/у железный ЗИЛ.
Здравствуйте. Хочу продолжить тему о ЗИЛках. Есть много мыслей, но не доходят руки воплотить в явь. 😃
Есть некоторые “наброски”. Например ВОТ:
Открывающийся капот
Светящаяся приборная панель
Кожанный салон
Потом выложу еще. 😋
Вау! просто класс, и как вы это крепить собираетесь?
панель-супер! мой понтиак отстает…
кстати вчера нашел панель от 40-го москвича-почти как у понтиака 65-го!
я туда светодиоды запихну вместо ламп накаливания…
А 7 лет назад было так:
… и жило это здесь
мда… просто красавец!
Прошу прощения за вопрос, но где в итоге можно достать “зилок”, они вообще продаются или это полный раритет… И может можно машинку (тоесть кузов) изготовить самому, ну или заказать кому-нибудь, какие варианты сушествуют???
Прошу прощения за вопрос, но где в итоге можно достать “зилок”, они вообще продаются или это полный раритет… И может можно машинку (тоесть кузов) изготовить самому, ну или заказать кому-нибудь, какие варианты сушествуют???
Пару лет назад, видел в комиссионке в удовлетворительном состоянии - продавали за 700 деревянных. Но в оригинале модель выйдет тяжеловата 😦 .
Сейчас занимаюсь этим вопросом. А именно делаю гипсовые слепки, чтобы сделать кабину из стеклоткани. 😇
… и жило это здесь
Сильный гараж! 😃
Пару лет назад, видел в комиссионке в удовлетворительном состоянии - продавали за 700 деревянных. Но в оригинале модель выйдет тяжеловата 😦 .
Сейчас занимаюсь этим вопросом. А именно делаю гипсовые слепки, чтобы сделать кабину из стеклоткани. 😇
Супер интересно. Если будут болванки под стеклоткань, то полностью проподает вопрост о восстановлении кузова после аварии. При этом ремонт металического кузова кажется мне весьма проблемным, сварка в условия квартиры это не фонтан… Так что жду инфы от вас по этому вопросу.
А так тема мне кажется очень интересной, в качестве фан монстра это супер, так как нет необходимости подгонять размеру кузова, калесных арок под конкретное шасси. Плюс внешне отечественный монстр, это просто прикольно.
Ух! Стильненько 😉 Выглядит просто супер. Вот тока жаль переводить такой раритет … все же история .
А вот у меня есть давнешняя идея построить копию Газ 66 -знаменитого советского вездехода, очень уж он мне нравится… 😋 Планирую купить какой-нить Б\У аппарат с двс 1:8 масштаба
Возник еще вопрос, а как быть с тем, что у машины сильно изменяется центр тяжести. Так как металическая кабина находится спереди, весит не мало и еще стоит высоко над рамой. Что тогда лучше использовать, базу от трагги с низким изначально центром тяжести или всеже более понтово, база как у мэд форс. И есле второе, то как всеже решать проблему?
[Видимо надо попытаться облегчить конструкцию… либо придется ее уравновесить, сделав балансир… по другому-то не как
Думаю неплохо будет смотреться с этим Ссылка на двигатель
В итоге, на данный момент, ЗиЛ выглядит так:
Красавец зилан . прям хоть посторы выпускай с ним
а как там с управлением?
rcopen.com/forum/f98/topic94962
наши западные коллеги - тоже за аутентичность!
может, в раздел “Триал и Трофи” тему перенести ?
может, в раздел “Триал и Трофи” тему перенести ?
Я за! 😇
ЖЕСТЯНКИ у наших западных коллег - вещь достаточно популярная - см. s24.photobucket.com/albums/c10/tommyboythompson/?a…
www.rccrawler.com/forum/showthread.php?t=107777
Еще где-то видел как ambulance жестяной 4+4 мастерят.
Сегодня был в Удельной на блошином рынке - продают пожарный камаз-жестянка (фото выложу в понедельник ) -цена божеская - состояние на 4+ - если кому надо - скину телефон продавца.
Себе купил просто супер вещь -супер ЖЕСТЬ!!! ждите фото.
Камаз на барахолке
Отреставрированная классика отечественного автопрома - в антикварном магазине на Невском цена 14 000 руб. -
Моя покупка - по-моему похожа на шевролет 80-х годов. Но какой именно? Есть соображения?