Но у меня пропильчик там совсем миниатюрный. В Вашем случае всё конечно сложнее, но может чем-то мой эксперимент поможет 😃
это все я уже продумал как крайний вариант, но ведь направляющая досталась мне не не шару, обошлась 45баксов примерно , и теперь мне еще как папе Карло её шпаклевать и шкурить??? фирма настаивает на том, что все должно работать и так, может кто видел рекомендации производителя по соответствию подшипников и направляющих, прошу поделиться, сам тоже займусь поиском…
Мой совет взять поржавевшую направляющую и хорошо ее почистить и заполировать.
на фотке не видно глубины пораженной поверхности, но вживую это примерно пара десяток точно 😦 . А еще меня просто мучает сомнение, что фирма, мягко говоря, ошиблась в выборе направляющей для моих подшипников. Продолжаю искать информацию на этот счет …
Поэтому прошу совета, как быть :
Как известно, СССР- это была страна Советов, а потому совет 😉
Сделайте нормальный станок не на провисающих штоках, а на штоках с опорами и разрезными втулками- жёстче получится. Кроме того, разрезные втулки имеют жирный плюс- регулировку натяга(винтом).
Ну какие могут быть рекомендации производителя, у них инженерный ум по нормальному устроен, есть направляющая, к ней идет конкретный подшипник.
Купите металлопластилин в автомагазине и заделайте отверстия, время займет минут сорок.
Металлопластилин - композит, не помню как он точно называется. Или как советовали, эпоксидка + скотч, можно металлический порошок еще добавить.
Ржавчина тоже ерунда, у меня такое с рельсами было. Сначала керосин, потом шлифпаста.
Нихрена себе корозия порезвилась - 0.2 это конечно много, Беру свой совет с керосином обратно.
Совет CINN
Поддерживаю, а ненужные втулки продадите.
Вот, кстати, хорошо видно винт натяга:
Как известно, СССР- это была страна Советов, а потому совет 😉
Сделайте нормальный станок не на провисающих штоках, а на штоках с опорами и разрезными втулками- жёстче получится. Кроме того, разрезные втулки имеют жирный плюс- регулировку натяга(винтом).
тоже уже думал над этим, хотя уже чертежи отданы на завод, разрезать каретку можно будет. Наверное так и сделаю, это добавит необычности и без этого необычному моему детищу 😃
пойду искать опоры …
Ну какие могут быть рекомендации производителя, у них инженерный ум по нормальному устроен, есть направляющая, к ней идет конкретный подшипник.
мне вот какой вопрос не дает покоя : если прислали к закрытым подшипникам направляющую для открытых и сказали, что так и надо это как расценить? сдается мне они не подходят друг к другу, или я ошибаюсь?
мне вот какой вопрос не дает покоя : если прислали к закрытым подшипникам направляющую для открытых и сказали, что так и надо это как расценить? сдается мне они не подходят друг к другу, или я ошибаюсь?
Там внутри подшипника расположены дорожки для шариков, если шарики при удачном расположении не задевают отверстия под крепёж, то можно применять…
