Автомобильный компрессор
из автомобильных лучше брать Беркут , будет работать по крайней мере надёжно , остальное уже проверено и выброшено - сплошная ерунда , но цена с нормальной производительностью от 5 000 рублей , так что если ещё и блок питания - то проще взять на 220 с нормальным ресивером
Автомобильные долго не живут и не рассчитаны на непрерывную работу, лучше взять стационарник типа Garage литров на 40 видел за смешные 4000 рублей в “Метро”
Автомобильные долго не живут и не рассчитаны на непрерывную работу,
Можно поподробней что там ненадёжного .Сегодня взял у водилы компрессор на предмет изучения
потрохов ротор двигателя на шарикоподшибниках шатун тоже на подшибнике на поршне стоит
уплотнительное кольцо из какогото полиуретана клапана пластинчатые с уплотнением из
резиновых колечик конструкция вроде надёжная. Давление 9 очнов давит на 4-6 работаед вполне нармально без особого нагрева.
режим работы авто компрессоров как правило кратковременный - минут 5 работал -минут 30 отдыхай , проснулся накачал колесо и спи дальше
режим работы авто компрессоров как правило кратковременный - минут 5 работал -минут 30 отдыхай , проснулся накачал колесо и спи дальше
Спасибо Петрович понял
Назрела необходимость в компрессоре для аэрографа .
Ипришла мысль такая. использовать автомобильный компрессор
отсюда вопрос к тем кто ими пользуется (к автомобилистам)
как они по надёжности.
Про необгодимость ресивера реле давления писать ненадо.
купил себе 2-х плунжерный. компрессор качаю им лодку и колеса…
вроде нормально работает… но греется все равно…
насколько долго красить и какой размер ресивера…
а так справится. много функциональная штука получится…
думаю о покупке аэрогрофа тоже для покраски станка…
и для вообще домашних нужд… 750р вроду цены в магазинах…
ты какой присматриваеш!? интересно бы узнать как дело с этом продвигается…
возможно ли использовать для ресивера какие нить подручные средства…
режим работы авто компрессоров как правило кратковременный - минут 5 работал -минут 30 отдыхай , проснулся накачал колесо и спи дальше
ну автомобильные разные бывают… писал выше качаю им лодку а там воздуха нужно ооооочень много…
качает долго но накачивает…
лучше покупать нормальное оборудование один раз, чем перебирая тратиться … затраты на компрессор , хороший блок питания на 20-30 ампер , ресивер , блок автоматики , проще взять сетевой на 220 вольт
лучше покупать нормальное оборудование один раз, чем перебирая тратиться … затраты на компрессор , хороший блок питания на 20-30 ампер , ресивер , блок автоматики , проще взять сетевой на 220 вольт
расмотреть плюсы и минусы следует тоже
покупная модель
- купил и забыл.
- шум, цена вопроса, размер невозможно маштабировать под задачи
самосбор
- цена вопроса, разборная консрукция да и просто поигратся.
- хм… шум. (решается . изготовлением шумоизолирующего короба)
-
в самосборе как я себе его уже представляю. это автомобильный компрессор. есть
питание… компьютерный блок питания.
рессивер (огнетушитель со свалки) цена 100р.
шланги и фитинги. любой рынок.
итог: леко умещается в коробке с другими примочками аля краской и т.д.
насос в машину где ему и место.
да и в самосборе есть свой кайф хочется сделать дома…
причем своими руками.
да и в самосборе есть свой кайф хочется сделать дома…
причем своими руками.
Вот и я о том покупное это как не верти это игрушка хоть и дорогая а когда сам
соберёш в любом случае это шедевр .
Вот ка-кто так получается
Вот ка-кто так получается
То-же интересуюсь этим вопросом. Насос, типа как на фото, только весь металлический. Огнетушитель 6 литров - есть, готовил для вакумного насоса но, неплохо обхожусь без него.
Питание от зарядника. По идее должен работать. Давление 8-10 атм. Производительность думаю литров 50. Колеса надувал и по 20 минут. Еще одно соображение хоббийная покраска - это же не производственная линия с постоянной и ежедневной загрузкой. Сегодня часок покрасил с перерывами и месяц не надо.
Вопрос: такая конфигурация работает или нет?
Компрессор был проверен в урезанном варианте на аэрограф с хоби-кинга дешовый.
Проверял на воде факел ровный .на данный момент лежит недоделанный из-за
отсутствия фильтра реле давления и редуктора подходящих габаритов
Четно говоря пока в нём отсутствует необходимость и лень за него браться
По поводу нагрузки на него я с вами согласен по моим запросам так 1-2 самика в год
думаю он с десяток выдержит .