Century Radikal G20 Gasser
Я тоже, две от туда жду, скоро месяц, а трека все нет!
Господа бензоводы! Кто, на каких свечах и каких зазорах летает?
Двигатель очень плохо набирает обороты. Карбюратор промыл, продул. Термоизоляционную вставку откручивал, прилегает плотно, карбюратор вроде тоже не кривой, подсасывать не должно. Цвет свечи в норме, а вот зазор меня озадачил. С завода стоял 0.55, а производители свечи рекомендуют 1.0. Так кому верить? Сегодня заказал аналог чемпиона - хонда. Кто нибудь использовал такие?
Мне кажется дело не в свечах.
А куда родная свеча делась?
У меня с родной, которая шла вместе с двигателем, работает идеально, я и зазор даже не проверял.
Плохая приемистость мотора может быть из-за:
- большой нагрузки
- как следствие износ поршневой
- либо смесь очень богатая.
Я бы проверил сначала иглы на карбе. отправные точки для любого мотора: 1,5 оборота от полностью закрытого положения для обоих игл.
С такими настройками работать должен гарантированно, а дальше уже пошла тонкая настройка.
углы лопастей проверить на основном роторе
проверить сцепление, может закусило…
А может быть и такое: просто некачественный бензин. Купить свежего на заправке и попробовать ещё раз.
Где-то в какой-то инструкции читал (инстр. по экпл. 2-х тактного двигателя)
не хранить больше месяца бензин, размешанный с маслом. Объяснялось тем, что в масле присутствует какая-то присадка (не то стабилизатор масла, не то стабилизатор топлива) которая при длительном хранении, больше одного месяца, меняет структуру бензина.
вполне допускаю мысль о плохом бензине. Да и на форумах на всех пишут:" не храните размешанный с маслом бензин"
Чем смог - помог.
Других мыслей, на эту тему, в голове не появилось;)
Со всеми пунктами все в порядке. Он и без лопастей туго набирает обороты. Старая свеча на вид в порядке.
странно😵
А датчик холла правильно установлен?
может слишком позднее зажигание?
Хорошо бы видео посмотреть с данной проблемой и со звуком.
Так на пальцах тяжело гадать
Датчик холла иначе не поставишь. Его можно двигать только в пределах зазора. Немного снег сойдет буду его дальше “пытать”.
У меня так и стоит.
Я тут вижу на Вашей фотке выключатель, вроде обычный. Это питание аппаратуры? И нормально тянет? Мне местные гуру сказали с такими сервами ни в коем случае! Кил свич на зажигалку не ставили? Смотрю основная шестерня стоит на 84 зуба. моя вся растрескалась! На 84 не нашел пришлось на 90 ставить. Свою проверьте!
Да, выключатель обычный, но регуль такой:
www.rcdrive.ru/unit.php?unit=1141
Этот выключатель включает и выключает выходной ключ, через него токи маленькие проходят
шестерня у меня в норме, в воздухе была не больше часа, так что все ОК.
зажигалку питал тоже от линейного ВЕСа и полимера на 1000 мА/ч 3S
Так как на счет зазора? Никто не задавался этим вопросом?
Лично я не задавался данным вопросом, но…
Обращаясь к первоисточнику:
horizonhobby.com/…/zenoah-26cc-electronic-ignition…
Просматривая 4-ю строку, про тип сарбюратора, можно прочесть, что зазор на свече должен быть в пределах 0,6 - 0,7 мм. или .003 дюйма
Если кому интересно. Увеличил зазор в свечке до 0.7 и двигатель стал гораздо отзывчивей на газ. Пробовал без нагрузки, лопасти еще не ставил.
Пришла свеча Honda! Открываем, а там NGK!
так это ж хорошо, что НЖК, не китай😁
Ну что, народ! есть у кого какие новости? Кто как борется с провисанием ремня?
Никому не попадался карданный привод на РАДИКАЛ?
А Вы сами не пробовали подобрать типа с Raptora.
Никому не попадался карданный привод на РАДИКАЛ?
Давайте сами подберем я думаю это возможно.
И ещё вопрос, НАЗУ кто ставил на бензиновый вертолет? Я хочу поставить NAZA-M.
А при таких вибрациях как себя ведет НАЗА?
Я делаю эксперименты с Naza-M на электричке T-Rex-450 всё было прекрасно, сейчас поставил назу на Radikal-G20 но пока не взлетал собираюсь 1мая если погода позволит. Сейчас трудно что сказать обещаю выложить видео.
Подскажите стоит ли использовать выключатель для бортового питания и какой лучше купить?? Они специальные нужны - вибростойкие???
Здравствуйте. Всех поздравляю с праздником 1 мая. Обещанного видео нет, показывать нечего. При отрыве вертолёт начинает крутить, хорошо что поставил тренировочные шасси они спасли мой Radikal. НАЗА не держит хвост может из-за вибрации а может я дурак? Но я пока не здаюсь буду пробовать.
У меня “стабильно” половина “подлётов” начиналась (и разумеется сразу же заканчивалась) именно кручением (хотя хвост подключён через обычный гироскоп, но управление с назы-м).
Здравствуйте. Всех поздравляю с праздником 1 мая. Обещанного видео нет, показывать нечего. При отрыве вертолёт начинает крутить, хорошо что поставил тренировочные шасси они спасли мой Radikal. НАЗА не держит хвост может из-за вибрации а может я дурак? Но я пока не здаюсь буду пробовать.