Самый дешевый клон T-Rex 450 - угадайте цену:)
Может его в воздух поднять надо, а то он у меня по ковру ползает на грани взлета?
В режиме удержания хвостовой балки слайдер вполне может находиться в крайнем состоянии и это нормально. Причина в отсутствии отрицательной обратной связи - вертолету хочется хвост повернуть чуток (например влево) и он изменяет шаг ХР. В результате ничего не происходит т.к. вертолет стоит на полу и сила трения об ковер мешает. Тогда шаг изменяется еще больше, чтобы таки повернуть упрямую заразу в желаемое положение. Ну и так далее пока слайдер ХР не упрется в стенку. Но как только вертолет оторвется (или хотя бы разгрузит шасси так чтоб трение не мешало поворачиваться) все нормализуется. Гироскоп “увидит” реакцию на изменение шага ХР и перестанет задирать шаги до упора. Так что проверьте (трижды), что все правильно собрано, вращается в нужную сторону и т.п. И (соблюдая технику безопасности!) попробуйте оторвать вертолет от пола. В момент перед отрывом его может крутнуть немного, но он должен сразу стабилизироваться. Лучше пытаться с тренировочным шасси, и на скользкой поверхности в просторном помещении. Чтоб в случае чего безопасно “плюхнуть” его обратно если он таки будет вертеться волчком.
если у кого остались старые советские тренажеры под гордым названием “диск тренажерный” (по-моему так, на моем наклейка оторвалась), на которые надо было вставить ногами и “крутить задом” имитируюя ход лыжника или еще какого спортсмена, то проблема с трением об пол или ковер при настроке легко решается.
эта штука представляет собой большой упорный подшипник, так сказать, 30см диаметром скрепленный по центру. сам по себе он довольно тяжелый, и можно аккуратно прикрепить к нему верт и тестировать и гиру и увод хвоста и что угодно, только полный газ не давать. на полных оборотах даже лама этот диск легко поворачивает.
если у кого остались старые советские тренажеры под гордым названием “диск тренажерный”
www.sportmaster.ru/catalog/101/2075/ и еще стопиццоттыщ подобных предложений поиском по “Диск здоровья”.
P.S. Металлические вроде shopsport.ru/component/…/Itemid,2/ крутятся вроде полегче пластиковых. Или мне так попадалось просто.
сорри за не по теме, но пупырышки по ссылке совершенно не раскрывают истинное предназначение этого тренажера, а наоборот скрывают его ;)))
не знал даже, что такие до сих пор делают. но почему-то кажется, что нынешние диски не прослужат столько же, сколько конверсионная продукция с шариками из агрегатов ракетной техники ;)
но надо будет пробежаться по спортиным магазинам, поискать более подходящий для крепления верта тренажер.
mikki, а можно ссылочку на то место, где вы купили клона? может выяснится, что кроме лопастей с “окнами” клон ещё в чем-то отличается? хоббисити стандартно пихает обычные желтые лопасти за 4-5уе, на ебай могут ещё и деревянные подсунуть, но вот “окна в лопастях”… не то что не видел нигде, вобще первый раз слышу о таких 😉
Вот эти дырявые:
www.align.com.tw/shop/product_info.php?products_id…
Пришел такой вертолет с Хоббисити. Собрал и полетел. Отлично летает очень устойчив, никакого сравнения с “белтом”. Комплектушка самая дешовая с хоббисити.
Пришел такой вертолет с Хоббисити. Собрал и полетел. Отлично летает очень устойчив, никакого сравнения с “белтом”. Комплектушка самая дешовая с хоббисити.
везет((( а я все мучаюсь…
верт у меня ползает на грани взлета и крутил хвостом… гира отрабатывает правильно, пытаясь это верчение предотвратить, но не хватает расхода…
Еще осталось сомнение по поводу угла установки оси ХР отностительно горизонтали, если не трудно, гляньте кто нибудь у себя - горизонтальна ли ось ХР относительно поверхности земли? У меня она наклонена вниз и по моему из за этого при взлете верт взлетает вперед и влево, опираясь на передний край левой лыжи и соответственно, заваливается влево вперед…
о как, только что заметил, что на хоббисити изменилось описание:
NOTE: Helicopter skids have been updated to a 1 piece Fibre Reinforced Nylon unit and the blades are now changed to a stiffer moulded FRN material with carbon insert.Please see the photo with all the assembly parts.
то есть шасси целиковые и лопасти уже другие:
горизонтальна ли ось ХР относительно поверхности земли?
технически там всякие выступы на пластике и прорези в балке, поэтому сложно очень сильно наклонить эту ось. а тянет у вас вперед и влево из-за непараллельной планете тарелке, например, или неправильной развесовки, или просто из ненастроенных тяг в голове.
верт у меня ползает на грани взлета и крутил хвостом… не хватает расхода…
снимите резинки с шасси и на что-нить ровное и гладкое поставьте (то есть не на ковер).
и сделайте фотку хвоста в максимальном отклонении слайдера, при котором не “хватает расходов”. может китайцы вам чего не прикрутили 😉
хоббисити выложила алюмиенвую голову V2, самый дешёвый вариант - 36 баксов.
совершенно неинтересная цена.
горизонтальна ли ось ХР относительно поверхности земли?
Поверните (ослабить винты стягивающие держатель балки, повернуть и затянуть) и станет горизонтальна. В чем проблема-то, люфта не хватает?
снимите резинки с шасси и на что-нить ровное и гладкое поставьте (то есть не на ковер).
и сделайте фотку хвоста в максимальном отклонении слайдера, при котором не “хватает расходов”. может китайцы вам чего не прикрутили
Можно даже видео. С примерно таким сюжетом: Ротор не наскручиваем. Стик руддера влево-вправо, хвост крупным планом. Потом стик по центру, а хвост поворачиваем влево-вправо и смотрим как гира пытается компенсировать увод. Потом раскручиваем и, не взлетая, желательно на скользкой поверхности, тоже влево-вправо стиком.
хоббисити выложила алюмиенвую голову V2, самый дешёвый вариант - 36 баксов.
совершенно неинтересная цена.
Странно, а у меня 28 показывает. При том, что я не “платиновый член”.
У мну тож 28, хоть я и “платиновый член”, плюс доставка 6, че та не очень нарядно.
С дотавкой самой дешевой будет 34.
Здравствуйте всем!
Вот тоже преобрел данный девайс, и лопости правда с дырками но не сквозными, очень тяжелые… поэтому висит устойчиво как лама. Взял еще запасные лопасти сразу, самые дешовые, оказались чтото вроде из стеклоплстика… была проблема с хвостом как описано выше, избавился таким способом, вместо начальных регулировок РМ хвоста все поставил в нули, и сделал механическую предкомпенсацию… висит в комнате на метре устойчиво… Заметил одну особенность, при резкой даче газа верт разворачивает… гира не справляется, возвращает в положение через какоето время… Может из за РМ? стоит микро стандарт обычная… Заметил один косяк, когда садится батарейка его начинает разворачивать в лево, рулить не получается… кто сталкивался с таким? Может из-за малого заряда не хватаегт гире напряжения? гира Футаба 401. Из за этого разворота вчера хлопнул, сломались держатели лопостей и конечно погнулась балка, лопости как ни странно целые, и вал межлопостной не погнулся…
Вот что сломалось… ]
У мну тож 28, хоть я и “платиновый член”, плюс доставка 6, че та не очень нарядно.
Ну значит с оказией надо. Когда место свободное оставаться будет. Ну и в любом случае крупный продавец выйдя с предложением на рынок неминуемо заставит снизить цены остальных и это хорошо. Хорошо хоть в коммунистическом Китае законы капиталистической рыночной конкуренции работают. А то в остальном мире маркетинговый волюнтаризм, контроль за ценообразованием, взаимное лицензирование и даже прямой ценовой сговор.
С дотавкой самой дешевой будет 34.
да, ошибся. но все равно дорого.
Заметил одну особенность, при резкой даче газа верт разворачивает… гира не справляется,
предположу, что кривая шагов слишком задрана вверх, или наоборот, кривая газа ниже чем надо (это если разворачивает против часовой стрелки.
Может из-за малого заряда не хватаегт гире напряжения?
)
а регулятор какой?
Заметил одну особенность, при резкой даче газа верт разворачивает… гира не справляется, возвращает в положение через какоето время… Может из за РМ? стоит микро стандарт обычная… Заметил один косяк, когда садится батарейка его начинает разворачивать в лево, рулить не получается… кто сталкивался с таким?
Похоже на слишком низкие обороты ротора. В итоге вертолет все равно взлетает, но при большом коллективном шаге ОР, а вот хвосту оборотов не хватает.
Похоже на слишком низкие обороты ротора. В итоге вертолет все равно взлетает, но при большом коллективном шаге ОР, а вот хвосту оборотов не хватает.
Вот и у меня примерно та же история… сдвинул максимально вправо хаб ХР для увеличения шага в крайнем положении, отгоризонтировал ось… один фиг…
К сожалению сегодня не успел купить альтернативные лопасти ХР, так что буду мучать механику дальше
Вот что сломалось…
Ну на пластике это расходник, зато бывает что нибудь другое не сломается.
Я как проверял ХР - запускал верт, держа в руке без лопастей основных. Пр этом он должен противодействовать поворотам в плоскости вращения ОР. Сразу видно как работает гира и куда ходит слайдер. Также можно подвигать стик руля в крайние положения и посмотреть что будет с хвостом. Немного опасно, но эффективно. Главное морду лица подальше держать, ну или каску надеть 😃
Пр этом он должен противодействовать поворотам в плоскости вращения ОР.
В режиме Noramаl должен противодействовать, то есть работать как тормоз. А в режиме удержания он не просто мешает поворачивать, он должен стараться вернуть хвост в исходную точку. Т.е. как пружина.
Без лопастей ОР у меня все работает замечательно, но как только устанавливаю ОР, то все прекращается даже если у ОР нулевой шаг
mikki, вы можете сделать фотки головы и хвоста или нет? далее, какой мотор? какой пиньон? какой регуль? какая аппа и её настройки?