HK-500GT
Большинство серв дают нормальные усилия и скорость реакции при БЕКе на 6 В, хотя для такой помойки и 5 В пойдет в принципе… если уж приспичит купите внешний, правда он стоит как этот регуль, хороший БЕК конечно
не 5в а 5А, большая разница
не 5в а 5А, большая разница
там ошибка скорее всего на сайте… но по любому 5А на 5В … ну да Вам все равно я думаю будет по первой. Так что не критично.
а какой регуль не возьми, больше 5.5в нет при напряжении в 25в
а какой регуль не возьми, больше 5.5в нет при напряжении в 25в
ну если с ХС то наверно, но там есть внешний БЕК, правда по отзывам не айс… дешево и хорошо не бывает, нормальные регули и стоят нормально даже не ХС…
согласен, главное чтоб работало, я 3D летать не собираюсь, а со времинем видно будет
Все правильно только там 5В, для 500 это просто смешно…
за эти деньги все очень даже не смешно, а серьезно. Да, 6ка лучше, но тут другой момент - начинающий пилот разницу между 0,16 и 0,13 сек не заметит. Она становится существенной пройдет как минимум 1 сезон. А тогда пилот уже сам поймет, что ему нужно. + можно доплатить немного за внешний бек или же купить на барахолке родной от 500ки
там ошибка скорее всего на сайте…
5В 5А; да, 5А лучше 3х) но и 3А хватит.
Или достаточно такой взять?
60А хватит за глаза. Даже для самого мощного для 500ки скорпа. + лишний вес тут не нужен; кроме того, чем мощнее рег - тем он больше, а на 500ке не так много вариантов останется для закрепления большого регуля (т.е. игр с компоновкой и центровкой).
60А хватит за глаза. Даже для самого мощного для 500ки скорпа. + лишний вес тут не нужен; кроме того, чем мощнее рег - тем он больше, а на 500ке не так много вариантов останется для закрепления большого регуля.
И чего они у меня горят даже не дешневые с ХС:))) Ну да 60А за глаза:)) Лишний вес для 500 да очень важен:)))) И регуль пихнуть конечно не куда это же как в 250 или 450 про:)))))))))) Супер советы:)))
Если взять во внимание что на ХС все характеристики мягко говоря завышены, то запас точно не помешает, хотя я бы наверно купил бы CC, за 100 долларов с нормальным и беком на вырост… хотя если не убьет какой нибудь лопастью от вертолета с ХС…\
А с ХС я взял бы Турниджи какие нибудь…
запас точно не помешает, хотя я бы наверно купил бы CC, за 100 долларов с нормальным и беком на вырост…
согласен, но тут цель другая, как я понимаю. насчет “завышенности” хар-к - вполне возможно, имхо; но положительный опыт использования рега с ХС имеется у товарища по полетам, правда, он летает совсем недавно, никаких силовых фигур нет. а относительно горения - хз, я летаю на стоковом алайне с 1400 скорпом и 15Т - и хоть бы хны, тьфу-тьфу-тьфу)
а относительно горения - хз, я летаю на стоковом алайне с 1400 скорпом и 15Т - и хоть бы хны, тьфу-тьфу-тьфу)
Вопрос в том как летать, особенно летом, сейчас это не критично, а на этот фуфленди даже радиатора нормального нет… если уж собирать тушку с ХС так электронникой нормальной набить…
P.S. на том же скорпе 1400 и 15 шестернки в целом потребление макс около 40 А при достаточно спокойном режиме работы, вопрос в том как регуль переживет термические нагрузки + максимальные когда при КЗ токи доходят до 120А…
если уж собирать тушку с ХС так электроникой нормальной набить…
ЗАЧЕМ??? это не тот топик)
з.ы.оригинальная 500ка при таком раскладе выйдет мах на 15% дороже.
вот, например, офигенный вар-т. В таком сл-е нерационально брать клон совершенно.
сорри за офф, 100 раз обсуждали.
ЗАЧЕМ??? это не тот топик)
з.ы.оригинальная 500ка при таком раскладе выйдет мах на 15% дороже.
вот, например, офигенный вар-т. В таком сл-е нерационально брать клон совершенно.
сорри за офф, 100 раз обсуждали.
Не я 600 баксов отдавать за кит не готов…
И чего они у меня горят даже не дешневые с ХС))
как вы сами про себя говорили - “вы потребитель на 100%”, а значит горит у вас техника по причине отсутсвия головы/рук (нужное подчеркнуть). ибо туту много людей, у которых не горят не только дорогие вещи, но пратически весь ассортимент с ХС. они просто умеют не только покупать готовое, но и пользоваться.
но не стоит отчаиваться, сейчас любую электронику можно купить с двойной/тройной “защитой от дурака”, знай только отлистывай.
как вы сами про себя говорили - “вы потребитель на 100%”, а значит горит у вас техника по причине отсутсвия головы/рук (нужное подчеркнуть). ибо туту много людей, у которых не горят не только дорогие вещи, но пратически весь ассортимент с ХС. они просто умеют не только покупать готовое, но и пользоваться.
но не стоит отчаиваться, сейчас любую электронику можно купить с двойной/тройной “защитой от дурака”, знай только отлистывай.
Я скажу одну умную весчь, только ты не обижайся, хорошие пилоты на говновертолетах и моторах с ХС не летают, наверно у них тоже что то с руками и головой:)))
Не я 600 баксов отдавать за кит не готов…
Сперва нужно внимательно смотреть, а потом уже делать выводы.
Я скажу одну умную весчь, только ты не обижайся, хорошие пилоты на говновертолетах и моторах с ХС не летают, наверно у них тоже что то с руками и головой))
у хороших пилотов и палка полетит
Сперва нужно внимательно смотреть, а потом уже делать выводы.
у хороших пилотов и палка полетит
И как долго она будет летать?😉 Не все как Хайкер любит перебирать верт каждую неделю:) А 600 баксов большая сумма плюс еще аппапатура. короче все 1000:((
Не все как Хайкер любит перебирать верт каждую неделю
это вам сегодня ночью приснилось, или просто по… трындеть в обычной манере собрались?
хорошие пилоты на говновертолетах и моторах с ХС не летают
можно список этих пилотов и их конкретный ответ на вопрос “почему вы не летаете на вертолетах и моторах с ХС”? или вы опять съедете с темы и придумаете сотню причин чтобы не отвечать на этот вопрос?
Дима я с тобой давно не спорю, они не летают потому что умные и бережливые, мне ничего не приснилось, просто Вы пользуютесь тем что лично с Вами никто не знаком и Вы можете говорить что угодно, но по Вашим постам я сделал выводы и мне лично этого достаточно чтобы трындеть. ХС- это тупиковая вещь эволюции вертолетного хобби, в том сегменте продукции которую они лабают под своими брендами… или они со временем повысят качество, но тогда повыситься и цена и станет на уровне тарота, что практически Алайн. Опять же если покупать на ХС продукцию других брендов то ценовой выйгрыш не будет столь значительным. А у вас что 500 появилпась?
они не летают потому что умные и бережливые
я вроде бы просил не ваше имхо, а что-то более увесистое и заслуживающее доверия.
но поделюсь и своим, нет говновертолетов, есть говнопилоты которым все время что-то мешает, в частности присутсвие на свете таких магазинов как ХС.
Мне ХС не мешает никак, я даже покупаю там кое что:)) Это ВЫ не может признать что ни в основном на свет XC выводят “недоделанные” изделия…При том было бы это одно мое мнение ладно, я вот люди который я знаю в реале и которые могут сравнить правильное и не правильное железо представте разделяют в основном мою точку зрения по вертолеизделиям данного продавца:))
“разделять мнение” и “уметь его обосновать” - это как бы разные вещи.
вот отговорите меня от покупки HK-500GT используя такие доводы, чтобы сразу стало ясно, что сабж - полное г…, летать нормально он не будет потому что…, косяки в сборке имеются такие…, исправить их без покупки … невозможно.
если сможете хотя бы начать - значит мнение у вас есть. если согласятся и подтвердят еще несколько человек - значит оно скорее всего правильное.
иначе ваше мнение останется интересным только вам.
опять понеслось…
вот есть ветка по этому вертолету: www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1125617
люди из разных частей света покупают, собирают, летают, меняют, чинят и т.д.
какие еще могут быть вопросы?
Олег не смешите мой тапки, теоретик Вы наш.
Дмитрий у Вас есть хобби, называется оно доведи вертолет до ума, занимайтесь им ради бога, просто лично мне хочется летать а не проводить эксперименты над своим свободным временем, клон будет летать, но не все любят гемороем заниматься, я лично с ХС акки для 500 бы заказал на первый сезон за глаза, но не пропиаренные на форуме Рино, а турниджи, тяжелые заразы но дешевле и лучше:)) И тушки я бы заказал сразу 2-3,реально к месту…
у Вас есть хобби, называется оно доведи вертолет до ума, занимайтесь им ради бога, просто лично мне хочется летать а не проводить эксперименты
ну так какого вы тогда лезете со своими советами “купите нормальный верт”? летайте себе на здоровье, мы тут как нить и без ваших советов сможем прожить. тем более что на простейший вопрос “из какого материала изготовлена деталь” у вас нет ответа, как выяснилось, хотя и деталь, и даже целый верт у вас имеется.
вот ей богу, имеется дикое желание постоять рядом с вами на поле и каждые 5 секунд твердить прямо в уши “ну кто так летает, ну кто так ноги ставит, а нормальные пилоты обувь одевают нескользящую, да что у вас стабилизатор криво прикручен…”, и как можно больше вмешиваться в процесс. а то вдруг у вас что-то не получится и жизнь вобще не удается.
Я лично с советами не лезу, это Вы тут направо и налево свои 5 копеек вставляете, я лично думаю что у Вас вообще 500 нет, так нет отпишитесь тут обязательно, да приезжайте посмотрим что вы скажите на обувь и полеты:)) Велком:) Но давать советы другим как из говна сделать меньшее говно и чтобы это полетело на протяжении года наводит мысль на не совсем здоровый интерес, ведь согласитесь садясь за руль автомобиля я не задумываюсь как работает системы впрыска, так почему же тут многие должны долотом и стамеской, а так же с дядей Ваней, с ближайшего завода доделывать поделки подвальных китайский мастерских, а если чел купил просто машину и ездит (летает) на ней это не нормально?