Ну что, может уже пора начать про Mikado Logo?

racer-g
avk2512:

А я добавляю в зеленую жижу кондиционер металла SMT2 в промышленной пропорции!

Увидев ролик вспомнил про эту штуку.Рекламировали у нас это дело,типа двиг даже без масла может проехать какое то количество времени но что то все это заглохло.Может очередной лохотрон?Я даже предлагал им слить масло из картера и покататься,причем машина у них старая рухлядь.Они отказались 😃

brush
AlexandrCNH:

Куда тогда оно девается??? 😉

Я убираю его салфеткой лишнее, чтобы залить свежее …😉

Летаю я в зимний период в основном в конце недели , в аккурат 6 -7дней и проходит.😒

Alex71
racer-g:

Может очередной лохотрон?

Ясен перец - разводняк чистой воды… это как с жижой 😃 Вы покупайте, лейте по больше и все будет гуд 😃 Вона в США льють в авиапроме… Бред, чеснослово 😁

brush
racer-g:

но самое страшное то,что можно промазать если рука дрогнет и капнуть между обоймой и валом.

Туда тоже лью…

AlexandrCNH

Если учесть, что валы у Микады гнуться хорошими сервами, жесткими посадками, и просто касаниями лопастей, то применять к основному валу и опорным подшипникам которые не держат нагрузок кондиционеры метала и магическую “жижу”, это просто космические технологии примененные к колесу от телеги!!! 😁

Alex71

7 дней!? крутая жижа надо брать 😃 Одна забивка литола хватает на год! 😁 Да уж хрень полная эта ваша промывка-неделька 😁

brush
Alex71:

разводняк чистой воды… это как с жижой

Канешн разводняк ! …А што делать, если нифига не повар - “варить” не умею …😃

racer-g

Я все понял.Это для влажных регионов.Ну не верю я что высокооборотисрый подш генерит влагу да еще и в таком количестве чтоб подш ржавел.Лично я перестаю ее капать.Обратную сторону медали они конечно не напишут.А вдруг я забыл ее капнуть?Или бутылек упал и пролился.Не летать теперь?А полетаешь без нее пару недель а это у некоторых за 50 полетов,все,подши навыкинштейн.
Героиновая зависимость однака 😃

brush
AlexandrCNH:

Если учесть, что валы у Микады гнуться хорошими сервами, жесткими посадками, и просто касаниями лопастей, то применять к основному валу и опорным подшипникам которые не держат нагрузок кондиционеры метала и магическую “жижу”, это просто космические технологии примененные к колесу от телеги!!! 😁

Ну да …
Только Барина ругают , а него - морда растет …😒

Alex71
racer-g:

влагу да еще и в таком количестве чтоб подш ржавел.

Жора, ну какая нах влага!? А? если в подше должна быть смазка!

brush
Alex71:

Жора, ну какая нах влага!? А? если в подше должна быть смазка!

А вот интересна …
Литол гигроскопичен ??😒

…Просто вал на моём НОВОМ моторе , сожрало за 50 полётов ! А там жэ была смазка , и думаю нехило фирменная Японская… Хм…А сколько тогда пройдёт Литол.??😇

racer-g
brush:

Просто вал на моём НОВОМ моторе , сожрало за 50 полётов !

Предполагаю что моторчик у тебя не из дешевых.Если бы у меня стоял Скорп,цена коротого за 200-300уе я б тоже наверное капал.

brush:

Литол гигроскопичен ??

Нет конечно.На авто,в частности подши ступиц обильно смазаны литолом но…конструкция герметично закрыта пыльниками.Если пыльник поврежден и попадает влага то капец подшу и не потому чтоп вода вымывает литол,разборка всегда подтверждает это.Каким образом влага попадает в наши подши если климат сухой мне не понятно.

brush
racer-g:

Предполагаю что моторчик у тебя не из дешевых.Если бы у меня стоял Скорп,цена коротого за 200-300уе я б тоже наверное капал.

Нет конечно.На авто,в частности подши ступиц обильно смазаны литолом но…конструкция герметично закрыта пыльниками.Если пыльник поврежден и попадает влага то капец подшу и не потому чтоп вода вымывает литол,разборка всегда подтверждает это.Каким образом влага попадает в наши подши если климат сухой мне не понятно.

Георгий , дело не в стоимости мотора , но если я буду менять подши через каждые 50-70 вылетов , то нахрена такое хоббия !?😃

Mr_Miron

Углы были 14.5 =). Сделал около 13

racer-g:

Просто вал на моём НОВОМ моторе , сожрало за 50 полётов !

Обычно жрет валы и подшипники летят от плохой посадки подшипников.

brush
racer-g:

Каким образом влага попадает в наши подши если климат сухой мне не понятно.

Георгий , это не призыв капать Зелёную Жижу , это просто мой опыт !
Я был по разную сторону баррикад и свой выбор я сделал , о подшипниках в моторе и хвост узле , не вспоминаю около 2-х лет и 1000 вылетов !
Что ещё надо чтобы встретить старость …😃

racer-g

Максим,а почему ты не вклеиваешь подши в моторе?Сколько отходил вал после того как ты стал капать?Если будет возможность сфотай вал в таком же качестве с уточнением количества вылетов на нем.
Я капаю уже за 200 полетов но не часто,каждые 30-40,когда вспоминаю но я вклеил подши на вал.Будет возможность сфотаю мой.

Mr_Miron

На микадовских хвостах почему жрет подшипники? Да потому что соосности отверстий в половинках кейса при такой конструкции идеальной не добиться.

racer-g
brush:

не вспоминаю около 2-х лет и 1000 вылетов !

Хорошая статистика

brush:

Георгий , это не призыв капать Зелёную Жижу , это просто мой опыт !

Я ознакамливаюсь и делаю выводы.

Mr_Miron:

Да потому что соосности отверстий в половинках кейса при такой конструкции идеальной не добиться.

Вот вал,который съело за 20 полетов причем была перенатяжка ремня но самое главное была несоосность подшей в хв кейсе моего алайна(на самом деле кейс Гартт).Пока заметил это съело еще один вал.Потом поправил соосность одной тоненькой шайбой и вклеил подшей на вал.
О проблеме забыл.

Юра,балку поправил?

Alex71
brush:

А там жэ была смазка , и думаю нехило фирменная Японская… Хм

Конешна Ипонская 😃 и подши ипонские, такие как от Бока 😃
К сожалению не с фоткал я вчера вал своего Японо-мама мотораподша 😃 новый подш у меня ходит год, правда надо всеж таки проверить есть ли там смазка, а то они такие японские все из себя и бывают без смазки, то есть совсем.
У меня литол, ходит год. На Гоблинце подши ходили меньше, но там ремень…

brush
racer-g:

Вот вал,который съело за 20 полетов причем была перенатяжка ремня но самое главное была несоосность подшей в хв кейсе моего алайна(на самом деле кейс Гартт).Пока заметил это съело еще один вал.Потом поправил соосность одной тоненькой шайбой и вклеил подшей на вал.
О проблеме забыл.

Ну а я и ещё 5-ть моих товарищей , НЕ вклеивали валы , использовали ШТАТНЫЙ хвостовой узел и НЕ перетягивали ремень. Результат тот же.

А после того как я заипалсо выколачивать хвост вал из шкива авторотации , который из-за корозии прикорел , стал это дело “увлажнять” высокими космическими технологиями … И каково же было моё удивление , когда всё разобралось руками , когда спустя более полутора лет , недавно , я поменял вал , который - погнулся !😉

racer-g
brush:

НЕ вклеивали валы , использовали ШТАТНЫЙ хвостовой узел и НЕ перетягивали ремень.

Я к тому,что Игорь вероятнее всего перетягивает ремень либо несоосность кейса.