Ну что, может уже пора начать про Mikado Logo?
Лёша, ну не злись .😃
Расстояние “В” (красная буква) у некоторых серв может быть другим, нежели у основной массы серв, как планировало микадо. Поэтому для соблюдения геометрии надо будет поменять длину тяг от серв до тарелки по любому (поперек мануалу). Верхние тяги (от тарелки к башке) при этом - ессно по мануалу.
Передние сервы башки (задняя не знаю) стоят вертикально. Ну епрст, теперь ты меня понял?
Понял .
Ну никогда б не догадался , и тем более оч удивлён что это тебя волнует .😉
Ну у меня так на 690-м , только по другой причине .
Дело в том , что эта деталь стала выше ,( на два винта) так вот длинна линков в 690-м -26мм 
а в 600-м и 550-м Лого -23 мм 
Но это не имеет ничего общего с 0-шага , просто углы +\- будут не симметричны но это легко устраняется настройкой .
на конечные точки тарелки , это никак не влияет .
Вот видео по настройке V-Bar
Забегая вперёд , напишу что в NEO всё стало ещё проще .
З.Ы. вот эта картинка ответит на все вопросы по поводу длинны линков . www.vstabi.info/sites/default/…/Logo_kpl-s.jpg
Макс. Ты уж извини, но в этом вопросе ты походу не всех собак съел. Тебе просто везло с сервами. Если помнишь, то у логи некоторые сервы перкоса стоят вертикально. И еще, если сталкивался, не у всех серв ось вращения качалки на одинаковом расстоянии от крепежных отверстий самой сервы. У некоторых немного смещена. В такой ситуации понятие стандартной длины тяги (из мануала) никак не канает.
PS: Нее?
Вообщем , теоретически ты безусловно прав .
Однако на практике , всё не так трагично .
… просто углы +\- будут не симметричны но это легко устраняется настройкой .
У меня тоже все легко устраняется настройкой. Только эта настройка делает так, что на 0 град. качалка сервы не горизонтальна. Эта настройка для лентяев или кривых вертов, где ничего уже не сделать по другому. Главное, чтоб работало. Значит в + и в - будет разная скорость перемещения качалок серв (ты же не считаешь скорость серв избыточной и этот запас скорости нужен на случай косячной механики?). Мне такое допустить “религия” не позволяет. Я всегда стараюсь, чтоб по коллективу в + и - попугаи фбл были одинаковы. Если это не так, то механика собранного верта корявая. У меня не так много вертов, чтоб один из них мог быть косячным.
PS: Я не говорю, что у меня все верты в идеале. Я тоже лентяй, но хотя бы понимаю это …
PS2: Ты написал, что достаточно выставить длину линков по мануалу и усе. Я тебе говорил (спорил), что надо подстраивать под ситуацию, как пример привел не совсем стандартные сервы. В твоем кино крутят наконечники. Ты к чему это кино кинул? Так все делают …
Лёша , ты прав про -0 , но про “подрез” углов коллектива я не согласен .
Но мы в ветке про Лого , я собрал по мануалу и у меня 3 мм в плюсе линки , так вот я сейчас сфотую тарелку 0 гр . и качалки .
В твоем кино крутят наконечники. Ты к чему это кино кинул? Так все делают …
Это он как пример показывает
Но кино совсем не про то . Вспомни с чего всё начиналось …с левеллера .
Его нет в настройке
Вот . 0-шага , механика такая же как и у 600 SX с одним отличием , что линки от качалок к тарелке имеют длину 26 мм ( у Лого 600 23мм!)
[url=https://postimg.org/image/yco3z77m7/]
З,Ы, завтра сфотую Лого 600SX/
Подозреваю , какой будет ответ :
Тебе просто везло с сервами.
Поэтому завтра измерю сервы на 600 , в смысле оси .
Не заморачивайся. Не надо еще фото. Да фбл справится, сервы успеют, мы не заметим.
PS: Я просто пытался сказать, что не всегда достаточно выставить длину тяг по мануалу и на остальное забить. Даже объяснил почему.
PS2: Мы 100 раз настраивали верты в поле на глаз и все летало. Может оно в таком виде может летать бесконечно. Я не проверял. Всегда потом настраивали по феншую.Только речь не об этом. Забей …
Не заморачивайся. Не надо еще фото.
Я нашёл сервы дома
Забей …
Я хочу до истины , как всегда …😉
З,Ы . как видим , оси одинаковые и напоминаю , мои наконечники выкручены на 3 мм больше !
з.з.ы. я настраивал ту 600-ку , могу только сказать одно ; ей не пришлось подрезать углы колл.шага, всё остальное получилось само собой.
В передатчике VBC есть мастер настройки WIZARD Heli . и список вертолётов Лого . Так вот если механика собрана по мануалу , тогда настройка занимает 5 мин ! Я засекал время .
Чего еще копать? Какой такой истины тебе не хватает? Говорю, что сервы бывают разные. Я не буду разбирать верты, чтоб показать тебе эту разницу. Ну одинаковые они у тебя все и хорошо …
У меня торки и алайны отличались по расположению оси вращения качалки примерно на 7 мм. на 500ке. Передние сервы перекоса стоят вертикально, на них я укоротил тяги. А вот задняя серва в раме стоит горизонтально и тяга встала под конкретным углом. Пришлось раму пилить и сдвигать в ней серву вперед, чтоб тяга вертикально встала.
И настраиваю сервы по звуку!
Честно, честно!
Это как?
(А качалки при этом только KST (или им подобные, если таковые есть) ?)
Вспомнил, поправлю себя: Турниговские такие же качалки ещё есть. Но это неважно.
Поставил летом на 450ку Vbar mini. Лень было бошку снимать, тарелку выставил на глаз.
Сделал тримфлайт до полной зеленой шкалы, но унитаз на пируэтах так и не ушел. Сросил триммирование, повторил тримфлайт - резултата не дало.
Пришлось настроить левелером и все, проблема решена.
Это я к тому что я за правильно настроенную механику.
Зы: на Логе кстати сразу ровно встало без тримфлайта.
Чего еще копать? Какой такой истины тебе не хватает?
Понять хочу , действительно эти 3 мм. критичны …
на 7 мм. на 500ке.
7 мм , да ещё на “mini” размере , это конешн дофига , ясень пень , такую “патологию” не пропустишь , и будешь что-то с этим делать .
Сросил триммирование, повторил тримфлайт - резултата не дало.
Ну а я в свою очередь , тоже наделал этих трим флайтов на 450 … всё удачно.
Есть один секрет .
Не надо долго висеть . Во всяком случаи , от долгих манипуляций -возвратов ничего не получалось …
з.ы. свой Лого никогда не тримировал, настраивал на глаз , и всегда удачно.
з.з.ы. Кстати пробежался по standard servo, расстояние у всех известных производителей 14.75 - 14.85 мм.
Думаю что это стандартный размер и отхождение от него большая редкость .
Понять хочу , действительно эти 3 мм. критичны …
Проверил .
Вот результат :
З.Ы. поймал себя на мысли , что мой вертолёт самый “скучный” …Ничего не происходит , не ломается , не выносит мозг, летает лучше чем в симуляторе … Достал - полетал -зачехлил - уехал . Тоска…☕
З.Ы. поймал себя на мысли , что мой вертолёт самый “скучный” …Ничего не происходит , не ломается , не выносит мозг, летает лучше чем в симуляторе … Достал - полетал -зачехлил - уехал . Тоска…
наоборот, это классно 😃
наоборот, это классно 😃
Классно .
Правда и написать не о чем …😃
Классно .
Правда и написать не о чем …😃
Ну как же, вчера вот левеллер обсудили 😃
Я, кстати, взял хевики 3300. Пришли все ровненькие по напряжению. Ещё не подключал, разъемы паял только.
Вот,чтоб не скучали 😃
Отдам на распил треи.Для друга,заодно и себе наделаю,на всякий случай 😃
Толщина родного 1.9мм.Текстолит 2.0мм даже со снятой медью.Придется поработать шкурочкой немного
“скучный” …Ничего не происходит , не ломается , не выносит мозг
Тьфу-тьфу-тьфу, не сглазь). Но если скучно, всегда можно купить что-то еще)
Захожу я как-то к парапланеристам первогодникам на теоретическое занятие. А там инструктор им вопрос задает:
- Зависли вы например над склоном метрах в 20ти над землей и висите не вверх ни вниз не перемещаясь, а только вдоль склона неспеша скользите. Что следует предпринять в такой ситуации?
Я стою и думаю как опытный пилот, быть такого не может!
Посыпались не уверенные ответы прошедших почти полный теоретический курс будущи пилотов: - Заломать ухо, выжать триммер, А/Б штал, задавить до упора клеванты и т.п. …
А он просто пооутил! - Чудаки вы! Это мечта и стремление каждого пилота параплана - забраться повыше и полетать всласть не особо напрягаясь!!!
PS
Помню, пока летать не научился был поражен маневром этого инструктора. Он спустился с неба к старту (вершина склона) до высоты 1 метр. Взял открытую бутылку пива у другого инструктора и набрал высоту гулять над склонами опять!
Вот и я , как этот инструктор, летаю всласть …
З.ы. однако уверен , что он тоже скучает и выхватить бутылку из рук коллеги, обычное дело , и развлекается он - эмоциями , совсем зелёных курсантов …😃
Была у меня 550SX. Простой (6S), кайфовый верт. Решил повторить на этот сезон. Электроника уже вся есть. Осталось только тушку затянуть.
Стас, где раньше был. У меня новая тушка стоит.