Ну что, может уже пора начать про Mikado Logo?
Ну вот и я облетал сегодня свой Logo 500. Летит красиво, верт идет буквально за стиком. Воронку начертил идеальную 😃 ротация без проблем.
Это собственно все что удалось попробовать за два вылета
А причиной ротации стала остановка мотора. Пытался изобразить тик-таки, слышно было что ротор нагружается и при одном из перекладов мотор встал. Моторка хели-эксперт 25-08, рег kontronik jive 100lv, батарея 4000 6s 40c (китайских)
Еще просматривая логи вбара нашел такое событие
Тримирование прошло в штатном режиме, никаких аномалий не выявлено.
Собственно вот эти два момента и беспокоят. Что делать, с чего начать ?
Отсечек типа current limiting как в CC нет в kontronike, и надпись явно не хорошая
Ну вот и я облетал сегодня свой Logo 500.
Кость а сколько у Вас там народу летает в Петропавловске?
Активных два, пассивных еще ну не больше 10-ти человек
Такой вопрос. а 500ый Лого никто не умудрялся затачивать под 12S 2600 ? откуда такое желание думаю понятно… 😃
RC-Flyer, спасибо ! про хвост сам найду Ваши сообщения.
Игорь Наконечный затачил. Спросите у него, но на сколько я помню, он остался в полном восторге.
Повторенье - мать ученья:) Если не в лом, то мы послушаем.
RC-Flyer, спасибо ! про хвост сам найду Ваши сообщения.
Я взял рецепт DahlD и немного его модифицировал:
- Снимаете основные лопасти, хвостовые оставляете.
- Раскручиваете ротор до оборотов, на которых летаете(важно). Причина проста. Вам нужно видеть вибрации и резонансы на вашей рабочей частоте. Бессмыссленно их смотреть на другой.
Без основных лопастей обороты могут быть немного выше, (с включенным гувернером в принципе нет) , но это не суть важно, картина будет видна. - При раскрученном роторе щупаете корпус хвостового ротора(или самый конец хв. балки)
Если рука испытывает неприятные ощущения от вибрации - надо лечить. 😃 Вы это почувствуете после нескольких экспериментов.
Далее, я проделал некоторое количество опытов и выяснил, что балансировать хвостовые лопасти без толку. При прямых вале и хабе вибрация возникает из-за небольшой неидеальности расстояний между лопастями. Это вызывается допусками на цапфы, отверстия в лопастях, посадкой подшипников и пр.
Балансировка самих лопастей не столь заметна. Единственное, на что надо обратить внимание - на качество изготовления лопастей. Один из моих комплектов KBDD на 400-ку был настолько кривой, что неустранимая бабочка была около 3 миллиметров!!!
Далее, как балансировать хвостовой ротор:
а) Грубо:
- Клеите балансировочную ленту на одну из лопастей. Неважно какую.
- Раскручиваете ротор до рабочих оборотов.
- Если вибрация усилилась - переставляете ленточку на другую лопасть 😃
б) Точно:
После того, как определились с лопастью, которую надо утяжелять можно заняться более точной балансировкой. Ленточка изначально в середине лопасти. - Переносите ленточку дальше от центра. Раскручиваете.
- Если вибрация усилилась, переносите ленточку ближе к центру. Проверяете.
Вот и всё. 😃
Да, по моему опыту бывало достаточно малюсенького кусочка балансировочного скотча чтобы усмирить довольно жестокую вибрацию. Не забывайте, обороты хвоста очень высокие, поэтому достаточно небольшого дисбаланса, чтобы получить сильную вибрацию и кучу дополнительных гармоник.
С какой модели данной фирмы лучше начинать летать и где в М и МО есть запчасти к этой марке? Спасибо.
Такой вопрос. а 500ый Лого никто не умудрялся затачивать под 12S 2600 ?
Да, у Игоря теперь зверский вертолет- моторчик-то он поставил Скорпион 4035-500!!!
С какой модели данной фирмы лучше начинать летать и где в М и МО есть запчасти к этой марке? Спасибо.
Выбор модели, в основном зависит от размера поля, на котором летаете и кошелька. Запчасти есть на Readyheli.com и в Mikado-heli,ru
Mikado-heli,ru А ассортимент тут достаточный или надо ждать, когда пришлют?
Ассортимент достаточный!Во всяком случае я ни когда не уходил без з.п. да же если крашился в мясо!Начинал и продолжаю летать на ЛОГО 400 вполне вменяемый и бюджетный вертолет!Опять же это лично мое мнение,может более опытные пилоты меня поправят.
Я взял рецепт DahlD и немного его модифицировал:
понял. примерно так и делал - только клеил изоленту советскую (под рукой ничего нормального не было) видимо очень большие куски лепил.
Откуда вибрация нашёл, но странно - вибар показывает в логах сравнительно небольую вибрацию (седьмая часть колонки вибраций кресненым заполняется т.е. “на донышке”) а хвост трясёт. вибрация шла от мотора (скорпион) - сменил вал и подшипники вибрация немного уменьшилась, но проблема не пропала (хотя зуд на хвосте пропал. только подкосы зудят). буду ждать новый мотор…
P.S. Игоря отвлекать распросами не очень хочется лишний раз. он свой конфиг нигде не отписывал ? что именно за батареи и пиньон…?
даже если ассортимент недостаточный, то всегда можно распотрошить представителя 😃
благу у него киндер маленький и отбиваться ему некогда…
…
Да, по моему опыту бывало достаточно малюсенького кусочка балансировочного скотча чтобы усмирить довольно жестокую вибрацию. Не забывайте, обороты хвоста очень высокие, поэтому достаточно небольшого дисбаланса, чтобы получить сильную вибрацию и кучу дополнительных гармоник.
Совершенно грамотная методика!!!
Смысл то в чем? Не факт, что если мы даже уравновесили хвостовой хаб с лопостями на балансире - и вибрации не будет! Еще огромное значение будет иметь несимметричная форма (из одного комплекта) лопостей. И всевозможные неровности и “облои”, особенно у пластиковых, типа KBDD. Подъемная сила то будет разная (буквально площадь лопасти разная…) - вот и вибрация. Или лобовое сопротивление (из-за завихрений от царапин-неровностей- и других дефектов). А обороты на хвосте ОГГ-ГО-о-о-о.
Вот эти аэродинамические “несимметричности” и устраняются “опытным путем” - наклеиванием изоленты методом ТЫКа. Все верно…
😃
P.S. Вот и нужно стремится ставить на хвост хорошие, качественные карбоновые лопасти. А после краша - если на лопостях появились зазубрины-царапины - заклеить это дело тонкой изолентой (с учетом балансировки конечно).
Вспоминаем - для чего снайперы пули своих патронов полируют???
😃
У кого есть опыт покупки в Россию на Readyheli?
Интересуют сроки и стоимость доставки, как оплачивали?
У китайцев просто заказать, а здесь как-то не разжевано.
В Readyheli, кажется, самые низкие цены на V-Bar, а в составе вертолета (Logo),вообще…
Заказывать также, как и везде- кладете товар в корзину, оплачиваете палкой. Доставка зависит от нашей таможни и почты. В среднем 2 недели до Москвы. А самые низкие цены на киты разной комплектации в России.
Да, и еще хотелось бы знать, занижают ли они инвойс, а то вибар как раз 300 бачей + мелочь уже не влезает.
А самые низкие цены на киты разной комплектации в России.
Где?
Почитав поучительные истории в исполнении ув. тов. RC-Flyer, решил ковырнуть хвост на предмет вибраций. Заодно полез проверить механику хвоста. Каково же было мое удивление, когда обнаружилось, что карбоновая тяга хвоста практически полностью перетерлась в месте контакта с направляющей хвостовой тяги. Фактически, диаметр тяги в этом месте уменьшился почти вдвое:) Пока рассматривал чудо, оно сломалось аккурат в месте, где перетерлось.
Заменил тягу. Выражаю гигантскую благодарность ув. тов. RC-Flyer`у за неспециальное спасение моего вертолета 😇
з.ы. До проверки на вибрации так и не добрался…
… карбоновая тяга хвоста практически полностью перетерлась в месте контакта с направляющей хвостовой тяги.
Это та, что в серединке? Да, мы уже обсуждали эту тему. У Микадо стекло- или угленаполненный пластик. Он “кушает” эти сопрягающиеся детали аж бегом! Я не смог найти рекомендованную тефлоновую термоусадку, чтобы туда поставить. Обошелся куском “соломинки” от пакетика с соком. Работает прекрасно и не стоит ничего! 😃
… Выражаю гигантскую благодарность ув. тов. RC-Flyer`у за неспециальное спасение моего вертолета…
Да не за что. Всегда рад… 😃
Да, и еще хотелось бы знать, занижают ли они инвойс, а то вибар как раз 300 бачей + мелочь уже не влезает.
Ставку сдвинули до 1000, можете смело заказывать, просить о занижении инвойса не надо
У кого есть опыт покупки в Россию на Readyheli?
Интересуют сроки и стоимость доставки, как оплачивали?
У китайцев просто заказать, а здесь как-то не разжевано.
В Readyheli, кажется, самые низкие цены на V-Bar, а в составе вертолета (Logo),вообще…
Вчера купил на редихели вбар5.0, voltz и кое что по мелочи. Ребята работают просто отлично, через 2 часа уже отправили посылку. Т.е. в 18.50 оплатил, в 21 по нашему уже отправили (по ихнему в 12.50). Такой резвостии ни в одном магазине еще нигде не встречал. Покупал там неоднократно. Все разы такая скорость отправки. Пакуют нормально. Прокладывают бумагой. Дают конфеты readyheli в подарок =))) В инвойсе пишут 55у.е. и напдись toy rc helicopters spare parts =) Заказывал все разы emsом. Плюс еще дают бонусы при покупке, в размере оплаченной суммы, бонусы можно накапливать а потом на эти бонусы что-то купить. Мелочь, но приятно. Фактически получается 5% скидка, только выражается в накопительных баллах которые уже можешь сам решить на что потратить, а не просто скидка в деньгах. Т.е. теориетически при регулярных покупках, можно накопить и на кит вертолета, правда для этого придется натариться в общей сложности на 20к доллариев. А так вцелом на сервы акки, вполне реально с 3-4 заказов накопить боунс. Вообщем приятный магазин.
Заказывать также, как и везде- кладете товар в корзину, оплачиваете палкой. Доставка зависит от нашей таможни и почты. В среднем 2 недели до Москвы. А самые низкие цены на киты разной комплектации в России.
С америкосии идет быстрее чем с китая, тайвания. Причем заметно быстрее. Прошлай посылка дошла за 9 дней!EM277923846US
А самые низкие цены на киты разной комплектации в России.
Где?
Если брать кит с мотром, регом и прочими то выгоднее напрямую с mikado-heli.de (отнимаем от цены на сайте 19% VAT и получаем кит 600+в бар+скорп+80хв+лопасти едже 600) за околол 40рублей. Ну и плюс доставка 18 евро. Едет обычной почтой. С точки выгоды надо брать именно кит с в баром и мторосетом. Т.к. один тока регуль с в баром по розничным ценам переваливает за 500 евров.