Ну что, может уже пора начать про Mikado Logo?
Значит всё дело в отличном от Элайна расположение акка. Меньше всяких паразитных моментов возникает.
Я не знаю в чем причина… но факт - это так, два месяца сравнивал… и вот скажем тик-таки и всяко разные кувырки на лого получаются гораздо легче, такое ощущение что верт четко следует за стиком, причем это ощущается так же явно при взлете и просто пичпампинге… а вес у них одинаковый получается, даже Лого на 20 грамм весит больше чем 500-ка. Конфиг у них тоже был одинаковый, регуль, сервы, фбл…
Лопасти тоже одинаковые ?
Лопасти тоже одинаковые ?
Лопасти разные, но тем не менее не на много и больше лопасти… а разница в управлении ощутимая…
Я думаю что ты тоже почувствуешь разницу, если соберешь себе Лого. Я очень доволен… и качество и конструкция мне очень понравились - ни чего ни где не люфтит.
Под такой мотор с 1100кв и 6 банок пинион 22 зуба (больше пиниона нет),с таким сетапом будет 2680 об/мин при полке 100%. Для 425мм лопастей не мало?
Под такой мотор с 1100кв и 6 банок пинион 22 зуба (больше пиниона нет)
Ну как так!? Есть и 23 и 31…
Ну как так!? Есть и 23 и 31…
Тогда 2800rpm при 100%. Этого хватит для 425мм лопастей, чтобы верт весело летал?
31 зуб слишком много
Пятисотки отчаянные люди до 3000 крутят, если не ошибаюсь.
Пятисотки отчаянные люди до 3000 крутят, если не ошибаюсь.
Я же не буду на полке 100% летать. Скорее всего у них 3000 не при 100%.
Ты спрашиваешь, весело ли он на 2800 летит, а я отвечаю, что есть люди, которым кажется, что недостаточно весело. Кстати, вот что можно найти на сайте Микадо.
Тогда 2800rpm при 100%. Этого хватит для 425мм лопастей, чтобы верт весело летал?
Не могу тебе по-этому поводу ничего сказать… на 500-ке Алайновской и 3000 мне не помогло))) а на Лого с 473-ми лопастями я ставлю 2400 - просто ураган… шестерню тут недавно сломал( Ты лучше позвони Игорю Наконечному в авиатор, он точно знает;)
"… я свою 500-ку продал
И почему это вдруг … у меня стало две 500ки EFL ? 😃
Я пока летаю еще не настолько - чтобы летать на Лого. А Элайновская 500-ка прошка, как правильно сказал выше Банзай … рабочая лошадка бюджетная в обслуживание 😉
Я пока летаю еще не настолько - чтобы летать на Лого. А Элайновская 500-ка прошка, как правильно сказал выше Банзай … рабочая лошадка бюджетная в обслуживание
Я тоже так думал когда то 😉 НО… для справки: рама для Лого стоит 900 р. а рама для 500-ки стоит 3000 р.
Раму у лого убить проще, особенно с 470 лопастями. Плюс лого в том, что он стретч. Стретч летит на голову выше 500ки обычной
400se в элайновску сумку для 500ки влезет?
Раму у лого убить проще,
Юра ,тебе виднее,ты верты мочишь на раз.Если серьёзно,бери лого делай стретч и летай уже наконец в удовольствие.
Юра ,тебе виднее,ты верты мочишь на раз.Если серьёзно,бери лого делай стретч и летай уже наконец в удовольствие.
У меня они сами себя рубят.
Я хочу взять стретч, но с 425 лопастями.
Я раму на лого400 не разу не убил, обычно убивается передний батарейный трей. Голова у него от лого 500, почти (дырки под лопасти 3мм а не 4мм),
гнул тарелку было 1 раз, а бошка ровная! шаськи на капроновых болтиках тоже отстреливают при ударе.
Бывало падал без холда на голову (как раз и тарелку погнуло), сломались пластиковые рычажки свошьдрайвера. Ну и от карбоновых серво рычагов микадо лучше отказаться, прочные они очень, разбивают сервы. вообщем я люблю этот вертолет, тушке уже больше 2 лет.
зы все сказанное только мой опыт, до 3к голову не кручу, 2700 летаю.
Вот он красавчик =)
А как у него с ходимостью подшипников на хвосте? Требует апгрейды под карбоновый блок хвоста? Хвост позволяет себя сильно грузить?
Вот он красавчик =)
А ноги (шаськи) откуда такие красивые?
Хвост позволяет себя сильно грузить?
Юра ,ну хорошь уже,ты что думаешь ты один умеешь грузить хвост,а парни из команды микадо так себе ,пионеры?С таким подходом ,для тебя ещё не выпустили вертик ,даже в проекте нет.Покупай и летай ,а то забил себе голову ерундой.
Я сегодня часочик, как утренняя зарядка, с 9 до 10 полетал на 450ке … и ничего … не забиваю себе голову ерундой 😉
На фото кстати видно …как деревья гнуться от сильного ветра 😉