Ну что, может уже пора начать про Mikado Logo?
На данный момент могу сказать, что это - худший верт, который я когда - либо собирал
Настораживает. Сегодня держал палец на кнопке “Оплатить”. Буду ждать дальнейших выводов.
трудно просто сказать, как повернута серва - штифтом дальше от хвоста, или штифтом ближе к хвосту. Ну не могу я по этой факанной картинке этого понять!
А так ? … Это тоже мануал.😉
Сегодня держал палец на кнопке “Оплатить”
Оплачивайте .
о, да. Чтобы установить хв. серву, надо перелопатить весь мануал и внимательно посмотреть все картинки кроме той, которая указывает, как ставить хв. серву. Афуенно. Кстати, я просматривал но этой картинки не заметил, спасибо. С такой установкой - другая проблема, я сейчас как раз считаю этот вариант:
длинна должна быть 62.4, т.е. от края тяги до центра каждого линка - 2.1 мм., это значит, что штифт должен быть вкручен до упора, и возможно даже этого будет мало, т.е. тяга будет длинной. Brush, у вас какое расстояние между торцом линка и торцом тяги, т.е. какое там расстояние, на которое видна резьба штифта?
Настораживает. Сегодня держал палец на кнопке “Оплатить”. Буду ждать дальнейших выводов.
Я так скажу: собирается он сам по себе нормально. Если знать технологию. Детали - хорошего качества. Точнее - вроде как - очень хорошего ( сервы савоксовские, если что, мне не очень - по - крайней мере look&feel, см. например вот )
Работают вроде нормально.
Все претензии у меня - исключительно к мануалу. Но мануал меня просто нереально бесит.
В втором - третьем вертике он не понадобится, все будешь делать сам 😃
Рядом с картинкой 5 есть картинка 2, где показано как ставить качалку на каждую серву, из этих двух картинок следует установка хвостовой этикеткой к носу качалкой вверх.(лист 5 Servo Installation)
Если инструкция эта: mikado-heli.de/…/Bauanleitung LOGO 550SX 0003 eng_…
Но мануал меня просто нереально бесит.
Если возьму, буду тебя мучить. А на самом деле, это к.м.к дело привычки. У всех свои особенности, надо только один раз вникнуть и все)))
З.Ы. Покоя не дает Г570, но ему 12S надо, а для меня это засада. (((
Рядом с картинкой 5 есть картинка 2, где показано как ставить качалку на каждую серву, из этих двух картинок следует установка хвостовой этикеткой к носу качалкой вверх.
Если инструкция эта: mikado-heli.de/…/Bauanleitung LOGO 550SX 0003 eng_…
Именно так …😃
Игорь, с таким настроением лучше не нужно ничего собирать…
Косяки сборки будут обеспечены.
Я тоже его собирал, непонятки были конечно сначала, но если опыт сборки китов есть, то проблем не возникнет.
Качалку на хвост лучше поставить из комплекта сервы, та что 6-ти конечная, и обрезать ничего не придется.
С ней кстати очень легко поймать 90 град положение качалки в нулевом положении сервы.
А микадовскую про запас оставить.
При настройке длины тяги, нужно предварительно натянуть ремень в рабочее положение и только потом регулировать тягу.
У меня на 600сх, по 1-2мм примерно, линки не докручены до упора. При этом все стоит на своих местах и есть небольшая предкомпенсация.
Все по феншую короче.
см. например вот
первый раз такое вижу, ладно если бы бюджетные сервы
первый раз такое вижу, ладно если бы бюджетные сервы
А что там?
сервы савоксовские, если что, мне не очень
А что там?
Там дырка не по центру куда качалка одевается на правой серве.
Пете с моей подачи савоксы посоветовали.
У него стоят SB2271SG, 20кг 0.065сек.
У меня стоят такие же, сервы просто огонь.
Пробовал футабы 272-е, по сравнению с савоксами 2271, никакие.
Себе на новую тушку 700-ки, купил SB2284SG, тоже самое, только покрасивше немного.
Краши с ними были, один довольно сильный, сервам пох.
все получилось согласно расчетам. Все линки пришлось вкрутить так, что вкручивать уже некуда дальше.
пысы: для тех, у кого спартан: 14 мм. - это довольно много, в идеале надо бы 12-13, иначе лимиты получаются “на грани” - 101 и 117, т.е. меньше 220 в сумме. Буду смотреть, может, от сервы качалку возьму, комплектная качалка длинновата…
“Поставил Савоксы, после Торгов и охринел!” (С).
😃 мне не нравится: прикол с дыркой и то, как шевелятся редукторы ( которые, кстати, сразу же - новые - имеют люфт ). Обычно те звуки, которые издает редуктор савокса, вынуждали меня перебирать сервы. НО с другой стороны, сервы поточнее алайнов, и очень, ОЧЕНЬ быстрые.
Люфт после включения сервы практически нулевой.
С дыркой - пипец, я такого не видел ни разу, через мои руки прошло с 10-ок савоксов
первый раз такое вижу, ладно если бы бюджетные сервы
Ни на каких сервах такого не видел.
Пете с моей подачи савоксы посоветовали
Прикольно то , что в ветке на СПБ , на свой верт я рассматривал именно эти серво , но Пётр , рекомендовал ТОРКИ …😁
Петя свое мнение поменял после савоксов кардинально.
Петя свое мнение поменял после савоксов кардинально.
Альтернативы по характеристикам , на тот момент среди БЛС не было .
Ну да, так и есть.
Но я с савоксов ближайшее время не слезу.
Краши держат достойно, ценник вполне гуманный для таких характеристик.
За 2 сезона люфты не прибавились.
Не нравится только что греются ощутимо сильно при динамичном полете.
Особенно элеваторная.
По началу напрягало, потом забил, летаю и не парюсь.
Кстати в новых 2284 корпус ребристый, может нагрев будет поменьше.
Время покажет, на них еще не летал.
хвост настроил, взял качалку, где дырка на 13.5, вроде теперь в нужные лимиты CW+CCW хвост входит.
Завтра меня ожидает:
установка фблки, сателлитов, пайка акков, пайка контрона и его программирование, размещение и протяжка жгутов, подключение заземления. Тестовый полет сделать вряд ли успею.
Всем еще раз спасибо за консультации.