Ну что, может уже пора начать про Mikado Logo?
У меня трудятся блс 700 и 750. Вроде к ним вопросов нет. Но я так предполагаю это из старой серии, так как они очень быстро ушли с рынка, вслед за 510, 610 и т.д.
У меня трудятся блс 700 и 750. Вроде к ним вопросов нет.
Это те, что в комплекте к Align700-DFC-Pro-HV, что у вас на фото? У меня они тоже на этом же верте два года отработали без нареканий. Правда и крашей тоже не было. 😃
К врту к этому, кстати, тоже вопросов не было. 😃
Настроил верт. Выставил тарелку. Элайновсий левелер чуть заходит на линки, но использовать можно. Случайно обнаружил один прикол
Я так понимаю это болезнь всех металлических серв. Алайн, кст, торки.
Дмитрий - у тебя есть торки или ты просто фантазируешь?
Даа… Ну и лыжи у микады! Сегодня неудачно сротировал ( дул очень сильный порывистый ветер, а я ротировал по ветру, поэтому ротор быстро заглох ). Жмяк, т.е. приземление на лыжи был таким, что я удивился, когда увидел, что лыжи - таки выстояли!
Лопасть слегка проехалась по балке, оставив небольшую вмятину. Потерь, слава Богу - нету.
…а еще сегодня расфигачил 450ку - правда несильно - она уже снова в строю - ушли чиненные лыжи, качалка на серву и копеечный ремкомплект. Тренировал элементы авторотации из инверта. Сначала подъем - спуск на авторотации в инверте - байлаут.
Потом спуск в инверте - переворот - байлаут.
Раз 5 все было нормально, на 6й раз что - то пошло не так и ротор заглох…
Даже не знаю. Я авторотации в свое время на 450ке научиться не мог. На 550ке научился, потом перенес на 450ку. Но вот с инвертом мне этот финт повторять как - то боязненно…
Игорь. Если ты сделаешь видос авторотации с инверта на 450ке - ты мой кумир …
Игорь. Если ты сделаешь видос авторотации с инверта на 450ке - ты мой кумир …
Ты думаешь, это НАСТОЛЬКО дохлый номер???
На самом деле, повторюсь: я ротировал с инверта, переворачивался и потом байлаут, в момент байлаута ( уже в нормале ) скорость ротора была норм, т.е. я бы, если бы продолжал ротацию, пожалуй приземлился бы штатно. Просто задачи на этом этапе такой не было… На примерно 3ей или 4й итерации ротор утух… или уже не помню на какой, но их было несколько
Если перевернуться в нормал на большой высоте, то можно еще ротор разогнать при снижении
Игорь, не можешь сделать полную ротацию на 450ке без баилаута, не делай …
PS: Я хотел удивиться, но чудес не бывает.
Игорь, не можешь сделать полную ротацию на 450ке без баилаута, не делай …
не понял этой фразы. Байлаут нужен чтобы посмотреть, получится или нет. Разве нет?
Да, сервы что в комплекте
Кстати у меня трясучка тоже на скокуме. Прочитал, что трясучка может быть изза маленького значения бел гейн. Повысил, действительно трясучки практически нет
Дмитрий - у тебя есть торки или ты просто фантазируешь?
У меня торков нет. Я пишу то , что читал на форуме. Несколько человек писали о подобных проблемах.
Кстати у меня трясучка тоже на скокуме. Прочитал, что трясучка может быть изза маленького значения бел гейн.
У меня высокое
На ротации завалил верт. Все цело, на вал ппц как погнут. Валы пластилиновые. Когда выгибал, не особо парился о поверхности. Теперь ни один подшипник не пролезает. Бесят валы. На новый вал хрен наденешь подшипник, особенно в той части где кольцо стопорное. Подшипники не лезут даже там, где я не бил молотком. Просто тупо с конца вала его не наденешь
Основной вал
Мне микада тем и нравилась, вал в дугу, остальное все цело.
В отличии от рекса, где рамы рвало только в путь.
Да и стоит вал у микады вменяемые деньги.
Такого чтобы на новый вал подши не лезли, не встречал ни разу.
Может наждачкой край шлифануть?
Я напильником прошелся, но не помогло
Подши ОР кстати всегда менял после крашей, т.к. крутились с ступенькой даже после не сильного искривления вала ор
Да,подшам достается по полной при крашах.
Тут боишься лишний раз молоточком по ним постучать при усадке а тут такой удар что вал гнет.Шарики в подше моментом квадратные становятся.
Моя 690SX устремляется в Финляндию сегодня-завтра. Меня она не особо впечатлила ! 😦
Ей на замену идет 600SX, которая у меня была тем летом, но v1. И очень мне понравилась. Теперь будет v2 жду-недождусь! 😃
Сетап будет прежний:
НКIII-4035-560kv (11T)
JivePro80+HV
DS615/655
Neo + Vrx + U/I sensor
Моя 690SX устремляется в Финляндию сегодня-завтра.
Не Свят случаем позарился?
Следом за ней и 550 устремится?)))
Не Свят случаем позарился?
)) на Логу- никогда !