Kasama Srimok 90E
У Вас есть какая-то статистика?
Юра у меня было 7 Кастлов 5 из них сгорели, вот и вся статистика.
Ну у тебя по видимому карма на Кастлы 😉
Ты им вообще всю статистику попортил 😁
На самом деле подавляющее большинство Фениксов работает без проблем.
А по части “как вы лодку назовете” - тогда Феникс после сожжения должен возродиться из пепла и прожить 500 лет.
тогда Феникс после сожжения должен возродиться из пепла и прожить 500 лет.
так фирма живет и процветает 😃
Карма не только у Ярослава!Два Кастла и оба в топке:)😃😃
Причём 45СС сгорел повторно после ремонта! Я его не отправлял производителю,а починили его знающие люди в Москве.А второй 80СС после ремонта у Химика при программировании выстрелил электролитическим конденсатором как новогодняя хлопушка!Лежит у Химика дожидается своего часа:)
И что от этих Кастлов дальше ждать?Я уж не говорю про СС ВЕС HV с ним вообще отдельная история:(😦😦
так фирма живет и процветает 😃
Но фирма-то не Фениксом зовется… 😉
Я уж не говорю про СС ВЕС HV с ним вообще отдельная история
А не Химик ли жестоко тестировал вторую версию БЕК ПРО и вынес вердикт- будет жить?
…
Что касается отказов, так у ВСЕХ производителей они имеют место быть.
Будь то Контроник или ХоббиВинг.
Просто СС очень распространен и наверняка в процентном соотношении к проданым экземплярам, отказов у них не больше чем у других.
Просто СС очень распространен и наверняка в процентном соотношении к проданым экземплярам, отказов у них не больше чем у других.
А если в процентах применительно к одному покупателю.
Картина будет очень без радостная.
Если бы да кабы… Пустой спор.
Подавляющее большинство летает на CC или на китайских HobbyWing.
Контроники покупают единицы, а в связи с выходом VBar 5.1 будут покупать и того меньше…
Если бы да кабы… Пустой спор. Подавляющее большинство летает на CC или на китайских HobbyWing. Контроники покупают единицы, а в связи с выходом VBar 5.1 будут покупать и того меньше…
+1
У меня 3 СС, у ребят на поле много и разных, ещё ни одного не сожгли.
Может проблема в кривизне рук?
Может проблема в кривизне рук?
Так здесь то же не новичек. а вот же напасть какая ? Горят и все…
Про руки говорить не стоит - опыта и знания у парней выше крыши.
Проблема у CC в преждевременном выпуске продуктов.
Сначала продают, а потом исправляют косяки.
Так что проблемы у них в основном с новыми продуктами.
Старые доработанные и проверенные решения работают как правило без проблем.
…так ведь и Контроники свои регули на перешивку принимают.
У моих друзей по полю сгорело несколько CC. На IRCHA 2010 сгороело несколько CC регулей тоже.
…так ведь и Контроники свои регули на перешивку принимают.
Если изучить изменениея прошивок, то можно увидить что обычно Контроник добовляет новые опции или улучшает совместимость, а не испровляет очевидные косяки.
Можно говорить что угодно, но CC до Контроника пока как до Луны.
Думаю что CC не ставят целью перегнать Контроник.
Кстати Дим, ты сам говорил, что у Контроников были какие-то проблемы…
А у кого их нет этих проблем!Во всяком случае может и повторюсь особой аллергии к Контроникам у меня не появилось,а вот к СС это ДА!Может я плохой кулинар и не умею их правильно готовить 😃😃😃 Я даже готов простить Контронику косяк с несовместимостью с 5.1
Ну с нашим уровнем пилотажа оно конечно - можно и забить на подергивание хвоста у Контроника при использовании мощных моторов…
Прошивка неделю как вышла, еще толком никто не облетал, ни одного отзыва, видео, но Контроник вдруг стал девайсом из разряда must die. Что в барахолке, что в инет магазинах как то не заметил слива регулей
Зато появился повышенный спрос на хобби винг 120 хв,а сливать Контроник это всё равно что выбросить алмаз в помойку 😃😃😃 Не за что его не брошу потому что он ХОРОШИЙ!!!
Контроник вдруг стал девайсом из разряда must die.
Это кто сказал?
Я всегда говорил, что у Контроника минус один - его ценник.
Просто показываю, что не у одного CC есть проблемы…
А сливать конечно же никто и ничего не будет…