Кинг 2, обменяемся опытом (часть 3)
А какая толщина комля?
Да все стандартное, ставятся вместо родных, иногда только чуть подрезать облой пластика надо…
У меня просто бошка от т-рекса, а там толщина комля 4.5мм а кинга вроде 6,7, так что со стоковых деревяшек приходится снимать пластиковые накладки.
Там же есть лопасти и для трекса… Помню мне в упаковке как то даже пришла пара лопастей не от кинга…
А для рекса слишком длинные) 325мм против 275мм у кинга))
Добрый вечер Кинговоды!!!
Разьястните пожалуйсто мне недолекому
как настроить rds8000 под кинг, а точнее микшер перекоса…
одна серва нехочет шевелиться хотя и проверенна.
Работает только с коллективным шагом…
А для рекса слишком длинные) 325мм против 275мм у кинга))
А что мешает? Хвост задевает или не хватает мощности хвоста отруливать?
Хвост будет цеплять на энергичных манёврах. У меня и родные лопасти при крашах срубают вертикальный плавник, а тут на 5 см длиннее… Плюс б\к двигатель 3900кв еле тянет даже стоковые лопасти, а на более длинных он вообще будет умирать…
У меня просто бошка от т-рекса, а там толщина комля 4.5мм а кинга вроде 6,7, так что со стоковых деревяшек приходится снимать пластиковые накладки.
Попробую эти. На них пластика нет
www.fasrshop.ru/product_962.html
Попробую эти. На них пластика нет
www.fasrshop.ru/product_962.html
Это не вариант вообще.
Вам видней у вас опыта больше
Пробовал, гадость) тяжёлые слишком и порой на них наблюдается неустранимая бабочка. Ну в таком случае придётся летать на деревяшках)
А я их заказал… и уже жалею…
Ладно все равно они у меня не надолго. С моим то навыком дай бох неделю продержатся.
Доброго времени суток. Я стал обладателем вертолета Кинг 2 в стандартной комплектации. Все настроил, “летает” (опыт у меня нулевой) неплохо. Все настройки проводил в квартире. Место мало, короче учился летать на пяточке 1,5х2метра. После того как начало все получаться, элементарно удерживать в висении, я решил попробовать на улице. И тут возникла проблема. Вертолет на растоянии 3 метров максимум начинает терять связь, короче ситуация, как будто выключили пульт, сервы хаотично двигаются, мотор то газует, то глохнет… Пришел домой отключил мотор. Проверяю… при сложеной антене гдето на удалении 1-1,5метра начинает колбасить, Что делать, даже не знаю. Еще на что обратил внивание. У меня есть еще самолетная аппаратура. у нее где кварц вставлен, нагревается, а на стандартной Esky от кинга 2 такого не отмечено. Как можно починить и вообще возможно ли это сделать?😦
Доброго времени суток. Я стал обладателем вертолета Кинг 2 в стандартной комплектации. Все настроил, “летает” (опыт у меня нулевой) неплохо. Все настройки проводил в квартире. Место мало, короче учился летать на пяточке 1,5х2метра. После того как начало все получаться, элементарно удерживать в висении, я решил попробовать на улице. И тут возникла проблема. Вертолет на растоянии 3 метров максимум начинает терять связь, короче ситуация, как будто выключили пульт, сервы хаотично двигаются, мотор то газует, то глохнет… Пришел домой отключил мотор. Проверяю… при сложеной антене гдето на удалении 1-1,5метра начинает колбасить, Что делать, даже не знаю. Еще на что обратил внивание. У меня есть еще самолетная аппаратура. у нее где кварц вставлен, нагревается, а на стандартной Esky от кинга 2 такого не отмечено. Как можно починить и вообще возможно ли это сделать?😦
Поздравляю с приобретением и добро пожаловать в наши ряды!
К сожалению, не могу подсказать по Вашей проблеме, скажу только одно - это нормально, что кварц греется, не переживайте по этому поводу.
Эксплуатировать аппу со сложенной антенной не рекомендуется, спалите выходной тразистор (он как раз и греется, а если сложить антенну, то перегревается).
Место мало, короче учился летать на пяточке 1,5х2метра.
Респект… Нам, слабым духом такое не под силу было…
Надо просто выпрямить антенну, а в передатчике - кварц сменный, а в приемничке просто написан его номинал
всем привет. предпологаю что сгорел транзистор, т.к теперь не греется область с кварцем. а пульт вообще на близком расстоянии со сгоревшим транзистором будет работать , как у меня? как можно отремонтировать, новую аппаратуру покупать пока нет возможности. в рекламе вертолета дальность приема 700 метров. так ли это?
всем привет. предпологаю что сгорел транзистор, т.к теперь не греется область с кварцем. а пульт вообще на близком расстоянии со сгоревшим транзистором будет работать , как у меня? как можно отремонтировать, новую аппаратуру покупать пока нет возможности. в рекламе вертолета дальность приема 700 метров. так ли это?
На счет как отремонтировать не подскажу. Но попробуй обратиться к электронщику или кто шарит в этой теме. А на счет дальности 700 не работает. Мой точно не работает, максиму это длинна 150 метров (я в столбах мерил где то 5-6 столбов в доль дороги).
Привет. у нас город маленький, и я не удивлюсь, что занимаюсь один вертолетами и самолетами. Как думаете, в телемастерской могут сделать? А вообще такой проблеммы с передатчиком не укого не было. Сегодня попытался полетать, очередной глюк - результат сломан редуктор на передней серве, пробукснул главный мотор (при осмотре вроди как зубья на оснорвном роторе и моторе все наместе) и еще несколько незначительных косяков. Короче вертолет попадает на полку, пока не куплю серву и пару комплектов шестерен к сервамB-). С электроникой надо тоже чтонибудь решить…😦. Наверное мне одному такая аппаратура попалась. Моя первая аппаратура WFLY когда я настраивал самолеты никогда сбоев не довала. Теперь конечно я и на ней стал вытаскивать антену (т.к чтоб не дай бох не сгорела). Ребята, еще вопрос такого характера, при подключении к FMS антену надо вытаскивать или нет, чтоб при стажировке не получился плачевный результат с пультами…😮
Для подключения к симулятором лучше купить USB шный специальный пультик