Кинг 2, обменяемся опытом (часть 3)
Кто же такой добрый? Кто посоветовал обрезать вам лопасти? Скажите спасибо этому человеку, можете выбросить лопасти в помойку, металлический штырь обязательно вылетит и пробьёт кому-нибудь голову.
Андрей, сверьтесь с мануалом, у меня все встало точ как на картинке и не у меня одного. Что-то у Вас не так.
С мануалом от шестерни? Там такая небольшая синего цвета бумажечка… и в комплекте всего два полуролика…Можете прислать фото того, как у вас собрано, если не сложно?
С мануалом от шестерни? Там такая небольшая синего цвета бумажечка… и в комплекте всего два полуролика…Можете прислать фото того, как у вас собрано, если не сложно?
постараюсь сделать вечером, но обещать не буду. если не секрет - где покупали? и номер по каталогу можно? что-то мне подсказыват, что говорим о разных вещах.
Кто же такой добрый? Кто посоветовал обрезать вам лопасти? Скажите спасибо этому человеку, можете выбросить лопасти в помойку, металлический штырь обязательно вылетит и пробьёт кому-нибудь голову.
это зделать посоветовал мне продавец и когда я иму позвонил и сказал про штырь он был немного удивлён вот такие дела а я темболее незнал
это зделать посоветовал мне продавец и когда я иму позвонил и сказал про штырь он был немного удивлён вот такие дела а я темболее незнал
напишите, плз, где такие продавцы водятся, что бы обходить за километр такой магазин. и сами туда не ходите, а то насоветуют.
Да, на счет лопастей обрезаных это вообще криминал!
Доброго времени суток. Зимой кинг 2 запускать можно? Если да то при каких темпиратурах? Еще вопрос про ветер. Кинг сильно его боится?
Доброго времени суток. Зимой кинг 2 запускать можно? Если да то при каких темпиратурах? Еще вопрос про ветер. Кинг сильно его боится?
Доброго
Я зимой не летал, а подлетывал, так что тут не скажу. А вот ветра кинг не очень боится. Летал в ветер - нормально. Колбасит конечно, но это скорее от кривизны рук, да и то не сильно. Ну ветер тоже - не ураган, а ветер 😃 (имеются свидети;))
Доброго времени суток. Зимой кинг 2 запускать можно? Если да то при каких темпиратурах? Еще вопрос про ветер. Кинг сильно его боится?
наскока я узнал у него при больше чем -5 начинает глючить гироскоп
сам жду не дождусь погоды потеплей чтоб после ремонта и тренировок на симуляторе, полетать
постараюсь сделать вечером, но обещать не буду. если не секрет - где покупали? и номер по каталогу можно? что-то мне подсказыват, что говорим о разных вещах.
У меня вот такой комплектик
www.xtreme-production.com/xtreme/index.php?page=sh…
Брал в питерском то ли РЦоушене, то ли хоббиострове ESK005 -точно как на картинке - шестерня, ремень, 2 полуролика…
У меня вот такой комплектик
www.xtreme-production.com/xtreme/index.php?page=sh…Брал в питерском то ли РЦоушене, то ли хоббиострове ESK005 -точно как на картинке - шестерня, ремень, 2 полуролика…
Чет фигня какая-то 😃 у меня вот такая:
www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=pro…
Единственное отличие - у меня получается два полных ролика. Чет я не понимаю, наверное… почему у Вас две половинки?! 😃
кстати, на этой же странице, куда я ссылку дал, очень хорошая фотка и хорошо видны ролики
т.е. у вас 4 половинки?
совершенно верно. все этой прекрасно собирается в два ролика, как на фото по ссылке
в комплекте липучка (велкро) без клеевго слоя. достаточно длинная. явно для чего то стягивать. Что? Лопасти для траспортировки? Не подходит особо. Не стягивается. Сползает. Для батарейки слишком длинная, не могу стянуть.
Вопрос.
Для чего эта липучка?
Для головы не пробовали??😉
Это липучка для акка, держит нормально, тренируйтесь…
Для головы не пробовали??😉
Это липучка для акка, держит нормально, тренируйтесь…
Поделитесь пож-та опытом тогда, как тренироватиься 😃
Фотку не прошу. Хотя бы на словах.
Спасибо.
На аккум и площадку под него тоже клеются велкро, а липучкой прихватываете акк к площадке.
Кстати, если кому любопытно- к Экстримовской раме не подходят ескаевкие моторы - вал слишком короткий…
Доброго времени суток.
Недавно стал обладателем Кинга 2. Возникли вопросы по настройки и поведению.
Прочитав первые 50 страниц %) ответов вроде не нашёл. так что вот…
(сорри если будет путаница в научных терминах или их отсутсвие 😃 )
-
Когда стик двигаю по разным сторонам Тангаж/наклон вперёд-назад, Крен/наклон вправо-влево, плоскость вращающихся лопастей наклоняется не впеперёд-назад вправо-влево, а прмиерно на 30-35 градусов левее. В место того чтобы лететь вперёд летит наискосок левее. Причина видимо какраз в силе возникающей во время вращения. Что надо настриаивать чтобы компенсировалось или это только руками стиками исправляется?
Бабочку убрал, тарелка перекоса на глаз ровная, сервы в начальном положении паралельны земле.
Без оборотов всё вроде нормально.
вперёд-назад: передная вниз-заднии вверх и наоборот.
право-лево: правая вниз, остальыне на месте - левая вниз, остльные на месте. -
пока только ползаю с небольшими отрывами 20-30 см. хвост вроде не сносит, но и реакции на стик поворота почти нет никакой. еле-еле нехотя начитает крутится. Серва послушно работает. хотя амплитуда хода не максимально возможная. Попробую переставить тягу в крайнюю дырочку на серве.
Куда копать? что крутить?
А вообще доволен как слон. Он летает!
а для обучения здорово выручают несколько батарей от сломанных УПСников и провод на 1,5 метра 😃
Кстати, можно обновить ссылку в ФАКе на мега-батарейку. а то ссылка мёртвая.
право-лево: правая вниз, остальыне на месте - левая вниз, остльные на месте.
Так не должно быть сервы должны работать всегда все 3, возможно вы отключили механизм CCPM, хотя у Вас тогда бы и в перед назад они все 3 не ходили…
Ребят, подскажите, пожалуйста, какие максимальные обороты рекомендуются для деревянных и карбоновых лопастей?