HK-450GT Pro 3D Belt-Drive Helicopter Kit (Align T-Rex Compat.)
господа, а если сравнивать 2 клона, то что лучше для новичка взять?
TAROT или HK?
снято, разобрался…
Мне кажется тарот, хотя я не пользовал его, но судя по отзывам он приходит весь целый, комплект, с локтайтом, и более качественный. А еще лучше как мне кажется взять ALZRC. Но его вообще походу никто не пользовал.
Кстати на мою жалобу что пришли ломанные лыжи они один раз ответили мне - сказали передадут в “отдел расследования” и будут решать. vadson, я так понимаю тебе тоже лыжи битые пришли. Писал им?
Если попробовать то можно и за 36 баксов тушкан от НК в метале + канопи., а в дальнейшем определиться надо ли оно Вам и прикупить тушкан www.hk-parts.com/alzrc-trex-450-pro-kit.html за 140 баксов в комплекте с регулем и мотором хорошим… Ну а если Вы определились, тогда не думая берите 2-ой вариант + зап.части там же мешок 😃 !!!
Мне кажется тарот, хотя я не пользовал его, но судя по отзывам он приходит весь целый, комплект, с локтайтом, и более качественный. А еще лучше как мне кажется взять ALZRC. Но его вообще походу никто не пользовал.
Кстати на мою жалобу что пришли ломанные лыжи они один раз ответили мне - сказали передадут в “отдел расследования” и будут решать. vadson, я так понимаю тебе тоже лыжи битые пришли. Писал им?
Да я писал то, но от них ни чего внятного не услышал, вчера получив очередную посыль и обнаружив брак в автомате перекоса для 600, вспомнил все!!!
И про коробку с 600 тоже писал… заплатил как за 3 кг., на посыле вес стоит 2480граммов. Сейчас появилось время буду им за весь брак писать раз они такие., а то бывало попросят у меня друзья заказать моторку для пенолета, придет а в ней кз, и кто потом в ответе - Я к тоже ещё, у меня уже таких заказов отдельная коробка на собиралось за последний год… Вот думаю как-нибудь отправить им все это богатство!!!
Как по мне , если ссылаться на дешево и пролеты блинчиком, то НК тушканчики вполне для этого подходят!!! Я себе НК600ГТ купил, ни капельки не жалею!!! Очень достойный зверь, попалось несколько косячков не больших, но с большего я рад! Основа хорошая, ну а зап.части в дальнейшем можно от чего то более достойного поменять… вообщем рано пока говорить, сезон покажет, как 600 будет изнашиваться!!!
450 Рулит… я как только погодка, за дом вечером выхожу, и начинаю свои пролеты да горки - это все что я умею, ну и задом по кругу , да боком летать…
кстати, я движущие детали смазал тех. вазелином, плавности добавилось ого-го!!! Вазелин рекомендован для применения с пластиком т.к. не имеет агрессивных свойств! Да и при раскрутки его в отличие от других смазочных материалов не раскидывает в стороны… у меня есть ещё спец. смазка для цепи мотоциклов имеет хорошые смазочные характеристики и пылезащиту т.е. грязь оседает сверху и не имеет возможности смешиваться, как другие смазочные материалы… Впринципе можно и пластик смазать т.к. у меня в одном спортбайке в цепи присутствуют пластиковые шайбы между звеньями!!!
Вобщем моё имхо, все должно быть смазано, но без перебора, а то я знакомому посоветовал смазать, он как смазал… наверное верт в бочку с маслом окунул 😃 !!!
Вадим а как тебе серволопатки от 450й прошки? Стали нормально? Мне что-то новое крепление не нравится. Сами “боченки” металлические в лопатке сидят мягко говоря не туго в результате чего лапатка сидит не плотно на сервооси. Я думаю заменить на старые добрые с первой версии…
У меня лопатки накручиваються на сервоось как во 2 версии и + фиксируются этими самыми бочонками!!! А вот в 600 лопатки пришли без просверленных отверстий для накручивания на ось.
Кто-нибудь бил этот верт?Хаб и цапфы как,живучие?Хм,какие боченки,грузы может?
А мне ответили по поводу битых лыж. Типа провели расследование по вашим фото. Обещали как только к ним приедет партия мне выслать.
Лыжи починил с помощью велосипедной спицы и термоусадки. Просверлил небольшие отверстия вдоль лыж в месте перелома и вставил кусочки спиц (сантиметра 2). Соединил с помощью циакрина и на заранее надетую термоусадку стянул место перелома. Выглядит вроде нормально - ну и по прочности думаю вполне.
Обычно лопатки накручиваются,на больших вертах еще винтом зажимаются.Скорее всего это грузы на флайбар,если я правильно понял.
Хаб и цапфы вместо элайновских стоит взять,если родные сломаются?
Не буду создавать новую тему.
Какие инструменты нужны для сборки-настройки вертолета?
Хочу составить полный список и понять что не нужно
Шестигранники или торксы:
1.5 мм (лучше 1/16 дюйма), лучше 2, чтобы межлопастной вал удобно было закручивать.
2.0 мм.
3.0 мм.
Ключ под гайку 5 мм для лопастей ОВ.
Угломер.
Плайерсы для сняти тяг.
Мелкие пассатижи.
Левелер совсем не помешает.
Пригодятся мелкие кусачки, паяльник, балансир для лопастей будет не лишним, штангенциркуль, надфили, наждачка.
Прикупите метизов хороших, из нержавки.
Чего забыл, братья поправят:)
леверер это фигня по которой тарелку выставляют?
Получил вчера эту тушку от хк, электроника еще в пути а регуля так до сих пор и нету 😦
У меня вот какой вопрос, в коробке не обнаружил инструмента. Только два кусочка двустороннего скотча и стяжки. Когда брал там же тушку 250 в комплекте было 3 отвертки и шестигранник ну и конечно крепеж. Это такая комплектация или же недовложение ? На счет качества, по поводу рамы все отлично. Голова тож норм не кривая, правда основном валу пришлось подшкурить там от сварки нагар был. Но вот подшипники конечно придется конечно проверить, половину думаю даже поменять 😃 да и сквош плату видать придется разбирать видно что люфт сильный даже без движка.
леверер это фигня по которой тарелку выставляют?
Именно он.
а балансир для лопастей сильно нужен или при наличии весов можно обойтись и без него?
Посоветуйте регулятор на прошку из наличия на хк.
Мотор такой, аккумулятор такой.
Mystery 40A (Blue Series), TURNIGY K-Force 40A или может взять вообще TURNIGY Plush 60a?
Рег более чем на 40А смысла брать на 450 нет. Аккум более чем достаточный.
Вот тут есть такая незадачка что китайцы любят завышать показатели, на мой взгляд лучше взять регуль с запасом.Заявленные характеристики двигателя 600W, понятно что врятли он выдаст эту мощность. Но так же где гарантия что заявленные 40А регуль их нормально выдержит. Они сами рекомендуют к этому движку рег на 50А.
600 ватт он в максимале, тем более, что явно завышают китайцы. А, регуль больше 40А очень неудобно монтировать в тушку прошки, если только снаружи.
Да, там мало что есть удобного в плане компановки:)
Заметил что для 450проши с хобби кинга на сайте нет хвостого вала. Вот ссылка на более адекватную цену - hk-parts.com/…/alzrc-450-stainless-steel-tail-roto…
Недавно приложил прошу об асфальт - минус основные лопасти, основной вал, промежуточный вал, хвостовой вал, поцарапанное канопи 😃
я только учусь, зарулился по глупости. Верт нравится, есть ещё смт клон, и пластмассовый за 27бачей.
У меня стоят корона сервы по 5 баксов, цифра металл 919мг, а на хвост хоббикиновская цифра с реакцией 0,07. Гироскоп мемс ассан за 10баксов., хвост держит четко.
На сервы перекоса установил лимит в 50 проц., и 40проц. экспоненту.
Ставил акк 3300 нано., разницы в управлении не заметил, центровка не ушла.
А мне ответили по поводу битых лыж. Типа провели расследование по вашим фото. Обещали как только к ним приедет партия мне выслать.
Лыжи починил с помощью велосипедной спицы и термоусадки. Просверлил небольшие отверстия вдоль лыж в месте перелома и вставил кусочки спиц (сантиметра 2). Соединил с помощью циакрина и на заранее надетую термоусадку стянул место перелома. Выглядит вроде нормально - ну и по прочности думаю вполне.
можете не стараться у меня одна алюминиевая цапфа была бракованная написал им, сказали вышлют как только будет, 3и месяца ждал и на складе все было, переписывался у них одна отговорка как тока так сразу, прошло 7 месяцев а воз и ныне там, если деталь копеечная я думаю они просто забивают, по сути вы же им все равно ничего сделать не сможете, а менеджеру лишний раз вам написать не трудно это его работа…