LH-450 kit 6CH 3D RC Helicopter GD
Это же бывший 3DX 450 в версии B? Разве нет? Ну или очень на него похожая штука) (про шторм и его аналоги)
Да и компановка долеко не новая очень похожа на 3DX 450, только рама там однозначно прочнее
😉
юпс ) не заметил))
Или вы его сделали в том же месте;), спорить не буду просто я всегда располагаю аккумулятор как вот здесь и по вашей фотке видно что там сантима 1.5 места чтобы поднять акум.А на STORM 450. акум уже упёрся.
Я летаю на аккумах 2200 и всегда их цепляю максимально вперёд, насколько канопа позволяет, то есть как на фото. Иначе центровка задняя. Виновата большая и тяжёлая серва на хвост.
На Storm аккум упирается в выступ на раме, но надеюсь что это не критично для центровки.
Наконец выкроил время собрать эту вертушку. Собирал специально для чистоты эксперимента как в стоке, с пластиковыми головой и хвостом.
Сервы на перекос самые дешёвые Aeolian S0009 9g Servo.
Гироскоп Digital Gyro GY520
Серва на хвост GWS Park HPX.
Двигатель Turnigy 2836 3700kv.
Регулятор TowerPro H40A с дополнительным конденсатором 4700мкФ на выходе ВЕС.
Сборка и настройка очень просты. Сервы все симметрично установлены, подобрал качалки чтоб стояли под 90 градусов к серве, скрутил три тяги одинаковой длинны. Установил левелер и только одну серву пришлось чуть сдвинуть сабтриммером. В верхнем и нижнем положении тарелки коррекция эндпойнтами не понадобилась. Коллективный шаг выставил по 11 градусов, циклический по 7.
В ангаре поднял. висит ровно, управляется хорошо. Чуть подстроил чуйку гироскопа. Полетать в поле пока не удалось, у нас сильный ветер, грозовые дожди.
В перспективе будет оснащён метал. хвостом V3 , ФБЛ головой с Микробеастом, цифровыми сервами на перекос и хвост,регулятором TURNIGY K-Force 40A.
😃 Канопа особливо зачётная. Вот гирик правда стоит опасно, если что, три раза тфу тфу тфу, как раз под удар серволопаток попадает.
😃 Канопа особливо зачётная. Вот гирик правда стоит опасно, если что, три раза тфу тфу тфу, как раз под удар серволопаток попадает.
Про гирик, то да, знаю. Это так сказать, для проверки концепции собран, гирик на гелевой подушке прилеплен. Да и гирик недорогой, 16 уе. Вот только липучку кошерную жалко…😉
Чудо-вертолёт сегодня совершил 32-й полёт. Изначально я хотел на нём проверить концепцию дешёвого 450-го для новичка.
То есть собрал как он есть, с пластиковым ОР и ХР. Сервы по 1, 59 доллара, хвостовая серва за 9 долларов, гирик MEMS за 16 долларов, регуль за 12 долларов, лопасти деревяшки комплектные, канопа полиэтилен. Моторчик народный за 16,32 доллара. И я скажу, эксперимент удался. Летает, горки, петли, роллы делает, больше я не умею ничего.😉
Сегодня он ляжет под нож, будет оснащён ФБЛ головой с Ебея, Микробеастом, металлическим хвостом V3.
Вот только с сервами беда, пока хобби-кинг 933 попробую, заказал Savox SH-0255MG.
Сегодня поднял этот вертолёт с ФБЛ Беаст-Икс. Для эксперимента оставил дешёвые синие сервы.
Как ни странно, с Микробеастом они подружились. Ввиду дождя совершил только 2 полёта в ангаре. Летает изумительно, с флайбарной версией не сравнимо. Кстати, проявился большой плюс такой компоновки- сервам ничего не мешает, спокойно выставил угол 12градусов по циклическому шагу. Фотографии компоновки с ФБЛ выложу завтра.
Поменял сервы на цифровые HK933(Hende933), пока приедут Savox. Проабгрейдил хвостовой слайдер и его привод на КДС.
Летал в ветер около 8 метров в секунду, на флайбаре я бы не отважился. Что-то мне этот верт всё больше нравиться. Клоны Прошки и V-2 лежат- пылятся. Появилась идея прикрутить ему апгрейд на вал для -Спорта.
helipal.com/storm-450-3g-edition-bare-bone-kit.htm…
налетай пока дают.
Нашёл вертолёт 450-го класса с этим конструктивом- это STORM 450.
Привет, ребята!
Только зарегинился на сайте, я новичок. Сильно не ругайтесь, т.к. только начинаю. Купил Storm-450 RTF. Знаю, что сразу буду раскритикован, но особых талантов в электротехнике не имею, много времени натоже нет, а полетать очень хочется и авиацию люблю))). Вообщем начинаю вникать, читаю на этом сайте статьи и форумы уже 3 недели.
Вопрос по существу. Распаковал новый Storm-450 RTF, проверил все, как на сайте Helipal написано, зарядил батарею. Понятно, что уже летал и буду пока летать на СИМе, но захотел подключить вертолет и проверить на холостых оборотах, без подъема. И сразу насторожил какой то электрический треск (как в “коротящей” электропроводке) в режиме Throttle Hold, когда проверял работу всех Серво. особенно, когда передвигаешь модель. Приложив ухо, понял, что звук исходит из Tail Rubby servo.
Даже не поленился, снял на видео звук и сфотал серву (прилагается). Потрогал все, вроде не нагрелось.
Посоветуйте, спецы, что это может быть? Боюсь, кабы чего…)))
Ничего страшного, цифровые сервы иногда издают такой звук типа писка, потрескивания.
Ничего страшного, цифровые сервы иногда издают такой звук типа писка, потрескивания.
Спасибо большое.
В итоге взлетел на этом Srorm-450 на 30 см над асфальтом, на “посадке” задел лопастями землю так, что углепластик на законцовках лопасти расслоился. Менять лопасть? Кажется Да.
при расслоении поменять.