alzrc 450 pro 3g flybarless helicopter super combo w/ kds ebar+450m motor+40a besc+3dpro servosx4
И по теме откуда такие цифры?
с rс711
а сам алайн я с ебеея за 509 баксов купил
с rс711
ну да так и выходит rc711.com/…/alzrc-450-pro-3g-flybarless-helicopter… ни разу не реклама этого г)
А еще у КоптераХэ “изумительная” система ФБЛ - это вообще чудо китайской мысли) главное очень “надежная”
я еще понимаю когда люди берут с хк вертолетты который можно действительно тысяч за 5 собрать, но брать клона за практически за те же деньги что и алайн стоит не вижу смысла
система ФБЛ
Если возможно, то конкретнее пжлст и в правильный топик. Там народ ждет реальной и “главное очень"надежной” информации.
Кстати Алайн с 3G стоит на сотку больше там-же. Хочу заметить что понятия качества у всех разное, как и размер кошелька. Хотя на сотку зелени для ALZRC можно прикупить не хилый крашкит от Алайна. Кстати у меня за пять минут сгорел регулятор новый АЗЛРС (решил проблему регулей заменой на 60А) и мотор за 20 полётов(заменили по гарантии типа). Сейчас трудятся два мотора ALZRC 3600Kv и 3800Kv - вопросов к ним нет.
Кстати Алайн с 3G стоит на сотку больше там-же
а то что алайн при этом с сервами вы не учитываете? Азлрц же без них за эти деньги прибавьте сюда 4 хорошие сервы, и получите стоимость алайна, и мотор кстати у последнего с регулем намного лучше и надежнее.
ну и спрашивается зачем клон по цене оригинала?
Я брал супер комбо за 300 у.е. со всем полностью с безфлайбарной системой Ебар. Никак не 509у.е. С таким темпом добавив немного я получе 2 тушки по цене одной.
Ребята имел ХК450 киты., они ес-но не без косяков, и из коробки не полетят скорее всего, какую нибудь мелочь придется дозаказывать., но скажу что имел даже кит за 28 баксов с хоббей с пластмассы и летал на нем довольно долго, сделал порядка 300 полетов и продал, знаю что до сех пор летает на стоковых пластмасовых запчастях, чел вроде тоже около 200 где то полетов сделал. Прошка хоббийная вообще не плохой вариант, есть нюансы, но стоимость их копеечная., просто не охото терять время на ковыряние и доводку., поэтому приобретены АЛЗРЦ. В общем от себя добавлю, как придет пощупаю соберу и дам отчет о ките.!!!
Я брал супер комбо за 300 у.е. со всем полностью с безфлайбарной системой Ебар
где он за 300 с доставкой и сервами?
ну и спрашивается зачем клон по цене оригинала?
Вот вы и ответили себе на мучавший вас вопрос, при этом дотянув ценник клона до Алайна.
а то что алайн при этом с сервами вы не учитываете?
А что ALZRC без серв?
Ну если вам не хватает возможностей бортового оборудования, то и незачем кит покупать. Купил тушку и пакуй как хочется.
Поймите меня правильно, против Алайна и вас лично у меня нет никаких негативных эмоций. Просто не нужно в этой ветке разводить яростный флуд в защиту качества Алайна(для этого есть соответсвующая ветка форума). Вот у вас куча 450-к, а многие из нас думают как один верт купить и не кашерный а подешевле. У каждого из нас свой компромис в выборе(цена/качество).
Хочу 550-ку, что посоветуете?
А что ALZRC без серв?
да он без серв
Странно все… у меня этот самый говенный АЛЗРЦ полетел “из коробки”…и в нем нет ни одной детали от Элайн. Из всех косяков вина АЛЗРЦ только в одном - трубчатый вал привода ХР.
Все остальное - мое (примерно 7 падений).
Летает и сейчас. Версия флайбарная.
да он без серв
Действительно, не досмотрел:(, и зачем он нужен - этот кит?😃. Только из-за Алайна 3Г? Летаю на KDS EBAR и не парюсь. Повнимательней нужно быть при выборе, а то смотрим на систему стабилизации и не обращаем внимания на “мелочи”.
Да, Алексей! Здесь тема AZLRC 450 KDS EBAR, а не клон ALZRC 450 Align 3GХ против Align 450PRO 3GХ, поэтому обсуждать попадос на сервы нет смысла. Тема топикастера о конкретной модели вертолёта, а не о разновидностях моделей производителя ALZRC.😉
Если возможно, то конкретнее пжлст и в правильный топик. Там народ ждет реальной и “главное очень"надежной” информации.
Эта не та у меня которая клон Т-бара) Этой у меня не было да и нет желания ее брать) А про ту что по дороже 3Х-900 могу рассказать если интересно, жалко видео удалил которое предъявлял производителю как доказательство “изумительной” работы их системы. Заменили конечно, но и новая работает с вопросами, поднимать в воздух нет желания, продаю - может найдутся смельчаки))) В общем хотите покупайте, а для себя решил Коптер этот полное Хэ.
Кстати у меня за пять минут сгорел регулятор новый АЗЛРС (решил проблему регулей заменой на 60А)
Во-во и у меня так же. А я Мистери поставил 40 амперный - работает пока и меньше по размеру чем сгоревший)
Я брал супер комбо АЛЗРЦ с безфлайбарной системой ЕБАР а не 3ГХ, но как некоторые знают ебар работает более адекватно. В супер комбо за 300у.е. входит все и сервы тоже
Доставка за две 450 плюс куча зап.частей весом еще под кг. 50у.е. что поделив на двоих не так уж и дорого.
Странно все… у меня этот самый говенный АЛЗРЦ полетел “из коробки”…и в нем нет ни одной детали от Элайн. Из всех косяков вина АЛЗРЦ только в одном - трубчатый вал привода ХР.
Да и тот что у меня тоже, я уверен полетел бы. И я даже запускал его, пока ждал запчастей для замены, но если честно страшно было идлы включить ибо грохотал он шестернями не по-детски, ну болтались они в корпусе держателя хв балки) И задний пропеллер бил потому что вал не много кривенький оказался. А сейчас работает изумительно, а в паре с Микробистой ну просто супер висит как прибитый. Допускаю что и с Ё-баром не плохо бы летал, но у меня Микробиста)
Да, надо сокращать ночные смены в Китае. Есть такая идея (опробованная) ставим межлопастной Алаин + ALZRC OР= при краше 90% что межлопастной останется жив. Причем поменяв подшипники ОР многие проблемы уйдут на второй план(Если не ровнять погнутые валы ОР не снимая с тушки).
Эта не та у меня которая клон Т-бара) Этой у меня не было да и нет желания ее брать) А про ту что по дороже 3Х-900 могу рассказать если интересно
Интересно. Также интересно, что значит “подроже”? Я ее за 30 баксов брал. Лежит пока, потом буду ставить, на 450-ку естественно, а может и на что помельче. Хотя мое называется 3Х-1000 - это видимо что-то другое.
Здесь тема AZLRC 450 KDS EBAR, а не клон ALZRC 450 Align 3GХ против Align 450PRO 3GХ
+500
Надоедает уже…
Я брал супер комбо АЛЗРЦ с безфлайбарной системой ЕБАР а не 3ГХ, но как некоторые знают ебар работает более адекватно. В супер комбо за 300у.е. входит все и сервы тоже
Ну а я своего вообще за 5000 рублей с доставкой) Но голова из двух частей не очень, у меня оказалась кривой. Регуль наверное хороший но у меня почему то накрылось два) Сервы наверное тоже хорошие, но мне они даром не нужны, по той же причине что и регуль. И что остается то тушка (если там все нормально, не так как у меня) мотор (вопрос) разве что Ё-бар. А ну еще у меня был не комплект винтиков, шарики для серв были не подгайку а с саморезами, не положили мануал - мелочи конечно но не приятно(
Также интересно, что значит “подроже”?
Вот это чудо китайской инженерной мысли www.ky-model.com/copterx/fbl/…/cx-3x900.html
Вот это чудо китайской инженерной мысли www.ky-model.com/copterx/fbl/.../cx-3x900.html
А, так это клон v-бара от хоббикинга, как я понимаю?
Ну это действительно чЮдо 😉
Вы тут беседуете, а на барахолке сие чЮдо за 5500 продать ни как не могут (может он с другой планеты или временного контиллиума).😆 Думаю что разработки прошлого года - это пападос на деньги. Поскольку вышедшие системы стабилизации этой осени принтендуют на обвал цен рынка систем стабилизации . На скокумах и хомячках останутся единицы, это те кто данные системы уже приобрели(обратного пути нет) и те кому необходимы тонкие настройки для полёта(те кто чувствует поведение модели/гурманы в общем ). Если предположить, что мой вход в хобби оттянулся-бы на годик/полтора, то осмелюсь предположить что читал бы дневники Александра - 1 “550-ка с системой стабилизации за 300 у.е”. Из общения с друзьями и сотоварищами можно сделать вывод о том что есть только два стоящих гироскопа Спартан кварк и Спартан760, хотя буквально в мае я прикупил задёшево два новых кашерных GP780=~5000р(относительно цен в магазинах), вывод один я попал на деньги.
Пока марал “бумагу чернилами” появился пост 53.