alzrc 450 pro 3g flybarless helicopter super combo w/ kds ebar+450m motor+40a besc+3dpro servosx4
Гироскоп в реверсе.
да
дергаю хвост вправо,слайдер уходит влево,вроде как гира работает,либо серва тупая,либо предкомпенсация не правильная
Гироскоп в реверсе.
В точку, или изменить направление отработки хвоста в гироскопе нужно.
И вот подтверждение…
Может я зря цапфыХР на 180 градусов развернул.
Не зря, реверсируй гироскоп.
100% гироскоп в реверсе, поэтому и “не работает” 😉
алгоритм работы то правильный то правильный
алгоритм работы то правильный
Цапфы перевернули, алгоритм работы изменился;)Вы смотрите как у вас лопасти поварачиваются, а не как слайдер работает.По передней кромке лопастей, куда отклоняются туда и тяга пойдёт.
проверяю
Ждём! Не торопись!
…не думай о минутах свысока…😁
…мгновения, мгновения, мгновения…😁
Пять минут, пять минут, пять минут для пользы дела …😁
алгоритм работы то правильный то правильный
Все эти алгоритмы и теории иногда дают сбой. Самая лучшая проверка, это проверка на практике. Лопасти ОР снять, верт в руку, немного газанул и смотри, сопротивляется хвост повороту или наоборот из рук рвется.
Ага…700ку в руку и по газам!!!..*)))
Сустав если не вывернет - и то хорошо.
😁заработало,гдеж вы раньше были,Спасибо.может есть сикрет плавного старта на стоковом регуле
Ага…700ку в руку и по газам!!!..*)))
Сустав если не вывернет - и то хорошо.
Смешно.
пока тема свежа,какую чуйку выставить примерно ,ща явно завышена ,амплитуда колебаний огромная
может есть сикрет плавного старта на стоковом регуле
Есть. Замена стокового регуля.
пока тема свежа,какую чуйку выставить примерно ,ща явно завышена ,амплитуда колебаний огромная
дайте теорию,какой угол должен быть между лопастями ХР в нуле
против часовой стрелки усилие больше в 2раза ,чем по часовой ,хочу выравнять (надо?)
ну спасибо,работает хорошо,сам ба на допер,век живи век учись,как плохо быть белой вороной ,в зале одни самолетчики,верталетов боятся как огня,кстати питерские зал халявный на косманавтов 47 милости просим
Может прошивку в плюще обновили. У меня есть плющ, несколько раз болт крепления основной шестерни срезало от его “мягкого” старта. В принципе предкомпенсация не так уж и нужна, но если хочется можно выставить немного на глазок.
дайте теорию,какой угол должен быть между лопастями ХР в нуле
Примерно 7-8*… корректируется на подлетах.
Кстати максимальная скорость пируэта регулируется в аппе эндпоинтами по каналу руддера. Это если будет желание выровнять скорости пируэтов в обе стороны.
в зале одни самолетчики,верталетов боятся как огня,
А вот в самом деле почему они боятся!? 😃
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"49d778033df955007776fac6":{"_id":"49d778033df955007776fac6","hid":46392,"name":"yaros2004","nick":"yaros2004","avatar_id":null,"css":""},"4b4398b13df95500777662dd":{"_id":"4b4398b13df95500777662dd","hid":58996,"name":"Александр_1-й","nick":"Александр_1-й","avatar_id":null,"css":""},"4b4b2bf53df9550077765ee5":{"_id":"4b4b2bf53df9550077765ee5","hid":59315,"name":"Val-ksd","nick":"Val-ksd","avatar_id":null,"css":""},"4c0a2a493df9550077760168":{"_id":"4c0a2a493df9550077760168","hid":67093,"name":"moonchild","nick":"moonchild","avatar_id":null,"css":""},"4d0347ee3df9550077758dec":{"_id":"4d0347ee3df9550077758dec","hid":76275,"name":"KycokOl","nick":"KycokOl","avatar_id":null,"css":""},"4d3ca3033df9550077756f6d":{"_id":"4d3ca3033df9550077756f6d","hid":79159,"name":"bort662","nick":"bort662","avatar_id":null,"css":""},"4d5e98593df9550077755da6":{"_id":"4d5e98593df9550077755da6","hid":81277,"name":"Alex71","nick":"Alex71","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb51ce","hid":116,"title":"Вертолёты других производителей","parent":"61c9a54c3df9550077bb5129","description":"Радиоуправляемые вертолёты разных фирм. Которым еще не сделаны отдельные подразделы.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":484,"post_count":91126,"last_post":"664c5317563b07d60385be02","last_topic":"637fccbbdd64ea9bf51328d8","last_topic_hid":571635,"last_topic_title":"Tron 7.0 heli","last_ts":"2024-05-21T07:53:59.132Z","last_user":"454af7413df9550077788344"}},"topic":{"_id":"4ebc18e03df9550077461cc9","hid":254769,"title":"alzrc 450 pro 3g flybarless helicopter super combo w/ kds ebar+450m motor+40a besc+3dpro servosx4","views_count":45914,"last_post_counter":1040,"cache":{"post_count":1020,"first_post":"4ebc18e03df9550077462f26","first_ts":"2011-11-10T18:33:04.000Z","first_user":"4c764d683df955007775d276","last_post":"51fd43833df9550077463747","last_post_hid":1040,"last_ts":"2013-08-03T17:53:07.000Z","last_user":"50b65fb93df955007773d3f2"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb51ce"},"subscription":null,"pagination":{"total":1020,"per_page":25,"chunk_offset":695},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
