CopterX CX 500SE-TT V2
Кстати, если будет желание бюджетно перевести на FBL DFC, то вот тут я брал отличного качества голову, в комплекте с валом(но без пятака стоппера). Межлопастной становится стандартный. Цена US $35.59 с фришиппингом.
“Определился” с сервами на голову и заказал Corona DS329MG, в общем дешево и сердито. На хвост буду брать Align DS525, тут без вариантов. Ну и силовой сетап YEP 80A + Turnigy SK3 1600kv. Думаю должно полететь неплохо!
Ну вот теперь весь сетап определён и заказан, итого:
Тушка: Copter CX500SE-TT V2
Сервы на голову: Corona DS-329MG x 3
Серва на хвост: Align DS-525M
Гирик (из запасов): GA-250
ESC: YEP 80A
Мотор: Turnigy HeliDrive SK3 1600kv
Целый месяц выбирал…
Я уже ждал отчета по сборке и облету.
Целый месяц выбирал…
Я уже ждал отчета по сборке и облету.
На самом деле, тушка уже у меня. Остальные детальки вроде тоже скоро должна наша почта привезти. Засада только с ре рулем, YEP в глубоком бекордере, китайцы рекомендовали отменить заказ, видимо больше этих регулей на хобях не будет. Перезаказал в итоге 85tz , вот его теперь жду.
На днях выложу фотоотчет о ките, но на первый взгляд все хорошо.
Засада только с ре рулем, YEP в глубоком бекордере
так вот тут можно взять
так вот тут можно взять
Проблема в том, что на hk денюжку можно только на бонусы вернуть… а что tz85 настолько плох?
Проблема в том, что на hk денюжку можно только на бонусы вернуть…
Я думаю, если им написать, то вернут на счет пэйпал, я как то делал такой возврат, они предложили бонусы, а я ответил, что хочу рефанд.
а что tz85 настолько плох?
Я с таким не сталкивался
Проблема в том, что на hk денюжку можно только на бонусы вернуть… а что tz85 настолько плох?
Вот этот что ли? hobbyking.com/…/__10331__Turnigy_Brushless_ESC_85A…
Ниче так регуль, сгорел у меня. Правда на 550-ке, а не на 500-м. Гувернер там - одно название, лучше бы конечно взял с хаймодела. Он очень неплох, если летаешь с ВНЕШНИМ гувернером, но с твоим закидом по поводу ФБ вертолета, это не грозит. А так - регуль как регуль. Рекомендую сразу по прилету и проверки на работоспособность, снять крышку, выкинуть нафик теоретически термопроводящую резинку, заизолировать моторные провода, чтобы не коснулись радиатора, и посадить радиатор на термопасту.
ЗЫ А хоте не, вру, не сгорел. Это я его с ХВ70А перепутал. Успешно отлетал 2 сезона, после чего был продан в Киев товарищу на самолет, где успешно думаю и летает до сих пор.
YEP в глубоком бекордере
а на других складах ни кто не пробовал брать? Америка, Англия, Австралия вроде как в наличие, ну дороже чуток.
Зачем так мучаться? Вот он в свободной продаже и дешевле.
Ну деньги то на НК зависли и с Европы и США посылки пошустрей приходят.
Да вы что думаете, это ПОСЛЕДНИЕ деньги которые вы на НК тратите? Забейте на них и пусть себе висят, потом или батарейки покупать будете, или еще чего - тогда они и пригодятся, а сейчас берите где есть.
а на других складах ни кто не пробовал брать?
видимо никто не пробовал, я про это спрашивал:).
Ну в общем заказал Tz85A. Если совсем говном окажется, то позднее закажу YEP. А пока вот сижу жду посылки с сервами, мотором и всякой мелочевкой.
На данный момент полностью перебрал-собрал тушку. По качеству пока рано, что-то говорить, но все валы ровные, подшипники нормальные, всё собралось ровно и точно. Локтайт почти везде был, а вот банка с локтайтом сухая…видать дооолго на складе валялся. У меня это первый верт такого класса, и меня очень порадовало какое всё большое - собирать одно удовольствие!
а на других складах ни кто не пробовал брать? Америка, Англия, Австралия вроде как в наличие, ну дороже чуток.
С других складов в Россию не отправляют…
Даже с европейских?
И даже в Украину 😉
Жаль:).
Сегодня на почте получил очередную посыль с регулем и приемником. Регуль TZ85. На вид очень приятный. Но смутило наличие выключателя - для чего он? Точнее что именно выключает? Самое интересное, в инструкции заботливо вложенной в коробочку про него ни слова!
Насколько я помню, это выключатель питания борта, тупо отсекает + от ВЕС.
ИМХО лучше его отпаять, он по конструкции весьма хиленький, лишний элемент ненадёжности.