KDS Agile 7.2
У нас её просто нет, никакой. А из Москвы везти как-то накладно.
Пока вокруг да около, подобрал неплохие сервы в бюджетном варианте и, для неверующих, даже получил (т.е. уже на руках) KST-715 за полтинник с миракла.
За мозги будет отвечать клон айкона.PS я бы тоже предпочёл покупать рядом с домом и по необходимости, а не про запас и за два-три месяца до того, как…
Ну почему накладно из Москвы. Как-то другу заказывал аккумуляторы для электровелосипеда, так отправка из Мск в Питер транспортной компанией обошлась в 300р., а вес был почти 9кг
За мозги будет отвечать клон айкона.
Интересно, интересно… что за клон???
Сам Айкон является лицензионной копией, …как и Компас Траксс… от прародителя Брайн.
*)))
Компас Траксс
Да, такой. Просто я не особо разбирался, кто там из них папа…
А по поводу отправки, так мне не из мск в птр, а из России в Армению (а это уже совсем другая разница). Может кто-нибудь подскажет, где я могу купить в мск с доставкой зарубеж (в Армению), с гарантией типа пейпал или эскроу и сколько это будет стоить. При этом, навряд ли всё это приедет быстрее - почта одна и та же.
Вот тут он есть и не дорого и пай пал rc-forsage.ru
и не дорого и пай пал rc-forsage.ru
Итого: 28600+2525(доставка)= 31125р = 950$ и это если они еще комиссию палки сверху не добавляют. А с hawk-rc, к примеру, за 980 баксов с бесплатной доставкой плюс ебар. А за голый тушняк выходит 914 с доставкой, если емс, то 934. Всё одно - меньше чем со златоглавой.
Так что у тех, кто живёт не в мск, других вариантов не особо…
И еще раз, если бы у меня под боком был бы магаз со всем, что мне надо, то я бы с удовольствием переплачивал. Так как некоторые вещи оказываются ненужны, что-то доходит слишком поздно, и, конечно, счастливые случаи с DOA (dead on arrival) и повреждения при транспортировке.
Создал мероприятие на Facebook по облету KDS Agile 7.2 в Киеве во следующий вторник. Материалы приложу после события
Кучка фото по облету ЗДЕСЬ
Видео события. Youtube, как обычно, побил качество неправильно. Завтра залью на Вимео и на накопитель.
Несколько необработанных видео на ссылках ниже:
еще фотографии от GSM.
Собрал себе такой-же , на следующей неделе облетаю. По сборке нареканий нет. Кстати размер у него немного поменьше 700 логи. Вес с акками гёнсами 5000-45С-12S и всей электроникой получился 5800 кг у логи 700 вес 6280 но она у меня на 14S.
Собрал себе такой-же , на следующей неделе облетаю. По сборке нареканий нет. Кстати размер у него немного поменьше 700 логи. Вес с акками гёнсами 5000-45С-12S и всей электроникой получился 5800 кг у логи 700 вес 6280 но она у меня на 14S.
Будем ждать от вас сравнение с Логой ! все таки 480 гр, это уже не мало !
600 вылетов на родных с завода подшипниках и все нормально.
Таки привез я домой заветную коробочку
Забирал ее еще до НОВОГО Года но руки дошли только сейчас
Покупал у ребят на ФОРСАЖЕ (не реклама) по совместной закупке немного пришлось подождать, но ценник получился очень гуманный
да еще скидочку предновогоднюю дали
Завтра начну сборку и ну и по ходу буду фотки выкладывать
сетап будет бюджетный пока летом переведу на хайвольт
Впечатления от качества содержимого коробочки очень положительные
Начал потихонечку собирать
скачал мануал с офф сайта и пришла мысль
сделать небольшой фото мануал по сборке
если надо коменты могу написать
но по моему и так все ясно
стараюсь придерживаться мунуала
Интересный хелик… Рама чем-то похожа на Rush.
Батарейный трей Rush мне кажется более лучшим по конструкции, хоть и собирать труднее. Вертикальная стенка у Rush сдвоенная. Это позволяет использовать индивидуальные стяжки нормальной длинны 250-330 мм для правой и левой батареи. А здесь придется применить длинные 400 мм чтоб обхватить в кольцо сразу обе батареи, да и установка батарей на трей выглядит в таком случае уже не очень удобной: или стяжки доставать, или батарею в стяжку просовывать.
да гемор некоторый присутствует с установкой батов
но если липучки приклеить то нормально (в мануале тоже рекомендуется липучки пришпандорить )
Кутим винты дальше
В цапфах все подши были смазаны на заводе ОК!!
Осталось только обезжирить все болты и посадить на локтайт
Сборка головы проблем не вызвала
Когда все собралось вместе и затянулось люфтов нет !!!
В комплекте два огромных шестигранника для затяжки межосевого
вала 😁
Дальше соберем узел обгонки (не потеряйте шпонку она в пакетике вместе шестернями!!!)
Установим две сервы и закроем раму
Соберем площадку крепления серв и установим ее на раму вместе с сервами
Продолжим сборочку
1.Устанавливаем мотораму с двигателем на место
порядок затяжки болтов такой же как порядок фото
2. Собираем остновной вал и шестерни вместе
не забыв поставить шайбочку снизу на вал
3 Накручиваем линки нужной длины
проверяем тарелку и если надо перекручиваем на локтайт и собираем все это вместе
АХ да совсем забыл шасси к раме прикрутите😁
Текс сегодня покрутим хвост
1.Соберем передний узел редуктора балки (не забываем все болты обезжиривать и сажать на локтайт!!!)
2.При сборке хвостового редуктора я не стал вытаскивать подшипники что бы поставить вал была снята коническая шестерня с вала (выворачивается винт под шестигранник на 1.5). Далее произведена сборка все встало на свои места на 5+.
3.При сборке узла управления хвостовым ротором обратите внимание что рычаги имеют разные плечи о чем сказано в инструкции
установите подшипники
НЕ ЗАДУДЬТЕ !!! про две маленькие латунные шайбочки (на фотографии и хвидно)
Затем устанавливаем сам хвостовой ротор
ВНИМАНИЕ !!! ПРОВЕРЬТЕ!!! что бы все соединения были собраны на фиксаторе резьбы
4 Собираем хвостовой вал, далее размешаем подшипники на валу(я капал капельку циакрина на вал гда сидит подшипник)
устанавливаем наконечники (их я тоже посадил на циакрин(предварительно зашкурив место контакта мелкой шкуркой))
5 Устанавливаем хвостовой вал внутрь балки на глубину указанную на фото.
Вставляем со стороны, где на балке сделан разрез (канавки на резинках надо намазать небольшим количеством смазки(иначе ПИПЕЦ все это не собирается )
Облетал сегодня Agile 7.2, если это можно назвать облётом. Сборка вертолёта проблем особо не доставила, не понравился батарейный трей маловат он. Очень не удобно вытаскивать батарейки , по весу получается с батарейками Gens Ace 5000-45-12S 5800 кг . В остальном вроде всё хорошо было до второго полёта. Первый полёт отлетал нормально а вот на втором кто-бы ожидал что откажет обгонка причём на тик-таке , её просто провернуло. Качество деталей не соответствует цене тушки ну ни как просто, Ну да ладно купим ещё одну и посмотрим что будет дальше. По полёту , летает довольно предсказуемо куда стик туда и верт , хвост отрабатывает на все 100%, мотор стоит кдс BL4725-540KV очень прожорливый за 3 минуты полёта в акке осталось 15% заряда, правда надо ещё обороты померить. Не привычно тихо работет трансмиссия . В целом вертом доволен. Ну и небольшая зарисовка.