VBar Control
Нет .
В проге, в окне можно поставить и 500 … правда это ничего не даст . Ограничение максимальной скорости, всё равно будет - 120.
127 максимальное значение, которое будет работать
хотя тебе уже никак.
Не -не , мне не нада . Я и на 100 не всегда поспеваю !
А вообще 125 это круто! Даже Ник Максвел себе такого не позволяет …😃
127 максимальное значение, которое будет работать
Надеюсь , доросту когда нить до этой цифры:)
Лично меня смущает в аппе внешняя дешевизна
Скрол как по внешнему виду так и по звуку работы тоже из разряди детских китайских игрушек
Ну да 😃 То ли дело футаба или спектрум! Кнопочки блястящие, везде красочка а-ля хром! Любо - дорого посмотреть. А то иш ты - сделали просто и удобно - не, не устраивает, блястяшки подавай 😃
Отсутствие нормального FASST стандарта в аппе за такие деньги
Я таки извиняюсь - а с чего вы вообще взяли что там “дешёвый” FASST, который априори хуже “нормального” FASST от футабы?
Я почитал - всё что указывает Mikado о протоколе передачи это следующее:
80 Channel 2.4 GHz FHSS bidirectional flight con- trol, programming/setup and telemetry remote control system.
То есть 80 канальный двунаправленный протокол передачи данных, частота 2.4ГГц, используется метод “Псевдослучайной перестройки рабочей частоты” (FHSS на англицком). И именно такой же принцип эксплуатируется и в футабе, и в спектрумах. Это общее название способа защиты сигнала от помех. Но тут появляются люди и начинают рассуждать о том, что этот протокол плох, и у других он лучше - при этом делают это на пустом месте. Есть информация о проведённых тестах помехозащищённости? Есть отзывы о потере сигнала? Есть крики о том - что на 100 метрах теряется связь и бьются вертолёты?
В Микадо не дорогой FASST , там дешевый FHSS. Который и был создан для удешевления аппаратур Футаба. С эти стандартом Футаба конкурирует с дешевыми аппам . Для дорогих и качественных Футаб используют —FASST. Если бы Футаба выпустила замену стандарту, то использовала бы ее и в дорогих аппах.
Я не буду лезть в дебри, т.к. не электронщик. Но лично был свидетелем как люди теряли модели с этим стандартом FHSS на новеньких аппах T8J. После чего один аппу продал , а другой заменил в магазине на 14-ку. Когда вышел этот стандарт вообще была инфа что он чуть ли не наполовину паркфлаерный.
Поэтому я и говорю что Микадо купил дешевый стандарт от Футабы, вложил все в коробочку а-ля Турнига и продает это по завышенной цене. Иными словами покупая эту аппу вы просто переплачиваете. И если честно в последнее время я не сказал бы что Микадо такой уж бренд. Подугас он малость.
Там не дешевый FASST , там FHSS. Который и был создан для удешевления аппаратур Футаба. С эти стандартом Футаба конкурирует с дешевыми аппам . Для дорогих и качественных Футаб используют —FASST.
Поэтому я и говорю что Микадо купил дешевый стандарт от Футабы, вложил все в коробочку а-ля Турнига и продает это по завышенной цене. Иными словами покупая эту аппу вы просто переплачиваете. И если честно в последнее время я не сказал бы что Микадо такой уж бренд. Подугас он малость.
Ещё раз читаем внимательно и думаем - что значит волшебные слова FHSS. Не хочу вас расстраивать, это изобрела не футаба. Этот способ шифровки данных используется уже лет 50 😉
Я понимаю. Просто работает все в итоге немного по разному.
Футабовский FASST в итоге не FHSS.
Я понимаю. Просто работает все в итоге немного по разному.
Футабовский FASST в итоге не FHSS.
Полностью согласен. Но ещё раз. Я не говорю - что протокол в-бара самый лучший или помехозащищённый или самый надёжный. Я говорю о том - что не проводилось никаких сравнений, не привели никаких фактов - просто голословные утверждения - это хуже, потому что не футаба Fasst
Mikado не покупала, конечно же, никакого протокола ни у кого. Это полнейшая чушь. По помехозащищенности, я пока не знаю ни одного случая за все время с начала продаж VBarControl, когда возникли вопросы с сигналом. Кроме того, существует встроенный механизм проверки “эфира” перед полетом, что снижает риски практически до 0
Не -не , мне не нада . Я и на 100 не всегда поспеваю !
А вообще 125 это круто! Даже Ник Максвел себе такого не позволяет …😃
Не уверен насчет Ника Максвела, но в 125 нет ничего особенного, не скажу, что верт адски вертится при этом. Допускаю, что может быть от верта зависит (допустимый угол отклонения хв.лопастей по механике), но вот на G500 мне 125 кажется многовато и некомфортно, там у меня 121. А вот на G570 и 700DFC - там мне 125 в самый раз.
Экран понравился, очень четкий, балакает она забавно, телеметрия быстрая, хорошо организована. Прорезиненные вставки гораздо приятнее футабовских, более мягкая резина держит лучше.
Быстрая настройка вибара с пульта - функция очень удобная и более того, очень логичная. Теперь не нужны никакие посторонние аппараты типа блютусов, мобильников, ноутов и прочей фигни.
Все в одном месте, это плюс жирный.
Из минусов - дешевые на вид крутилки и выключатели, странный внешний вид, довольно пустая верхняя половина, которую занимает большая эмблема. Если бы не огромная V все было бы ничего, а так немного дизайн отдает китайщиной.
Также под вопросом остается совместимость их приемника с другими фбл, будет ли поддержка однопроводных соединений, да и когда простой приемник выпустят - тоже вопрос. Понравился ответ микадо, типа если хотите самолетом управлять, можете использовать стандартный вибар без датчика и в него сервомашинки включать напрямую 😃 Ага, совсем недорого. 😃
По поводу протоколов, смысла сравнивать с футабьим фаастом нет ни малейшего. Да у футабы помехозащищенность выше, дальность работы дальше и ништяков больше.
Но это все абсолютно пофик, когда речь идет о вертолете и его полетах в радиусе максимум 400-500 м.
Резюмируя, вибар контрол интересный пульт. Идеален для постоянной и быстрой настройки вибаров. Но в именно в этом и кроется главная проблема. Вибары летают прекрасно практически с первой настройки и их не нужно все время допиливать. Настроил первый раз и забыл. Все!
Так что если уже есть приличный пульт, на который настроены вертушки, то в покупке вибар контрола смысла немного. Тем более он исчезает, если вы используете разные системы фбл или самолет/коптер/что-либо другое. А иметь несколько пультов для разных вертолетов - это ад какой-то 😃
В общем вещь категорически рекомендуется для ярых любителей продукции микадо или их вибаров.
Так что с расширением секты вас! 😃
Не уверен насчет Ника Максвела
Он юзает VStabi на русском языке?! 😃 Удивил убедил! 😃
К сожалению, у V-Bar Control - нет режима master-slave (ну или teacher - student), что в общем печально. Надеюсь - будет.
Он юзает VStabi на русском языке?! Удивил убедил!
Нет, просто он приезжал в Москву. А прога Игоря.
Он юзает VStabi на русском языке?!
Человек приехал по приглашению в страну , где говорят и пишут на русском языке . Ему подсунули ноутбук , где почти всё на том же языке , и попросили “всунуть” в него ,свой американский шнурок и тем самым удовлетворили своё русское любопытство…😃
Человек приехал по приглашению в страну , где говорят и пишут на русском языке . Ему подсунули ноутбук…
А прога Игоря.
Да я понял! 😉 Я ж две лыбы там поставил, типо “шютка, юмора!”
К сожалению, у V-Bar Control - нет режима master-slave (ну или teacher - student), что в общем печально. Надеюсь - будет.
Вообще то есть.
O! Extension Apps! Спасибо!
Микадо продолжает нас радовать!
Выпустили модуль GPS - зачем он не знаю - но наверное кому то очень нужон 😃 А вот самая главная плюшка (лично для меня) датчик аккумуляторов. То есть комплект - в комплекте датчик на вертолёт и 5 меток. На акк вешаешь метку - потом вставляешь акк в вертолёт - датчик считывает метку и автоматически выбирает нужный тебе акк. Ну и дальше - как и было - логи, время полёта и прочее. Мелочь - но приятно 😃 В общем - Микадо решили точно стать эплом в рс вертолётах 😃
Новости от Mikado !
Новая прошивка для передатчика , и для V-Bar !😃 www.vstabi.info/en/vbc_changelog
Товарищи! А как Контрол дружит с симуляторами?