Belt-CP (часть 1)
Заметил, что если после настройки кривых перехожу к бабочке то, пока ее убираю, углы немного уходят и в среднем положении стика газа может получиться угол атаки отличный от нуля градусов. Поэтому и появилась идея сначала получить четкий 0 на лопастях и от нуля строить кривые угла атаки. Я делаю предварительную настройку кривых - точнее настраиваю ноль при среднем положении ручки газа (если кривая шага в градусах: -10…0…+10). В этом положении убираю бабочку, затем тягами подравниваю шаги к нулю и затем уже строю кривые шага в передатчике.
точнее настраиваю ноль при среднем положении ручки газа (если кривая шага в градусах: -10…0…+10). В этом положении убираю бабочку,
Извините, а каким образом? Если можно разжевать до состояния каши. Вы убрали бабочку но там уже не ноль? Или она в пределах градуса убирается?
После сведения бабочки к нулю симметрично подравниваю 0 шагов на обоих лопастях: проверяю угол на одной, регулирую тягой ноль и сразу на то же кол-во оборотов регулирую тягу с другой стороны. Бабочка при такой симметричной регулировке уже не появляется.
Дальше проверяю макс. углы в плюс и минус. Например, если получается смещение шагов типа +11…0…-9, то тягами от машинок к тарелке двигаю ее так, чтобы уменьшить макс. шаги и увеличить мин. шаги. Опять симметрично ровняю 0 шагов. Снова проверяю макс. шаги пока не получу +10…0…-10.
P.S. все это на аппаратуре JR. со штатной белтовской дела не имел. впрочем думаю, должно получиться.
Бабочка настраивается поворотом тяг на пол оборота, что дает максимум +/- градус. В принципе, бабочка и появляется из-за того, что угол лопастей разный.
Перед убирание бабочки хорошо бы добиться полностью равномерного хода тарелки перекоса (правда это, видимо, не возможно со стоковой аппаратурой).
Всем ДД!
Белые трубочкой купленные в rc-ocean идеально ровные но! отверстие под болт ведущей шестерни расположено ниже чем требуется, в результате во первых вал не достает до нижнего подшипника, во вторых, шпилька на стопорном кольце не попадает в лыску на валу. Кто как борется с такой досадной проблемой?
Сюда кто-нить ответит? Положил картинку в дневник если что:
А также решение проблемы площадки под гиру:
Сюда кто-нить ответит? Положил картинку в дневник если что
Решается покупкой родных валов. Ну или если не лень - чуть отпускать купленный вал и сверлить новое отверстие.
Родных это каких? Черных? Кривые все поголовно, включая который пришел с вертом. Кроме того, данные ТРУБКИ были проданы в пакетике с ОРИГИНАЛЬНЫМ номером и этикеткой E-Sky.
P.S. Кстати о птичках. Устоявшаяся терминология гласит:
родная деталь – деталь, стоящая на изделии с завода
оригинальная – выпущенная производителем изделия
неоригинал – клон оригинальной детали от других производителей
данные ТРУБКИ были проданы в пакетике с ОРИГИНАЛЬНЫМ номером и этикеткой E-Sky.
Родные - белые, я так понимаю: www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=pro…
Давно ли это валы основного ротора делают из трубок?😮
Номер оригинальный перепишите сюда, поглядим, что за запчасть.
Номер оригинальный перепишите сюда, поглядим, что за запчасть.
Выше по топику есть – EK1-0538.
Ха, а вот только что пришли валы с хелидиректа, три штуки в пакетике, вот они идентичны родным черным…
EK1-0538 под этим номером я брал белые в комплекте со втулкой и стопорным винтом в ТЦ “Москва”. Вот тут www.rc-ocean.ru/317730.html
Ха, а вот только что пришли валы с хелидиректа, три штуки в пакетике, вот они идентичны родным черным…
Обалдеть, значит уже E-Sky начали подделывать 😃
Хотя может кто-нибудь и знает, от какой же вертушки положили валы в первый пакет.
Кстати еще про з/ч на Белт. Как выясняется по неосторожности приобрел на хелидиректе усиленную главную шестерню:
www.helidirect.com/product_info.php?cPath=38_235_2…
Выяснилась неприятная вещь – родная обгонка вход в хаб свободно. Т.е. совсем. Что теперь делать не понятно. Соответственно граждане, будьте осторожны. Более того, утверждается, что она не совместима с родной нижней шестерней и требует другой (покупается отдельно). При этом сама шестерня тяжелее на 4 гр родной и на вид и ощщупь существенно прочнее. Что теперь делать не совсем понятно. Новый хаб разве что выточить…
КТО подскажет где найти можно flybar center holder/ при падении сломался
или может кто знает где всю систему можно взять из дюрали.
вот такая сломалась где купить или может у кого есть очень надо хочу летать:(
КТО подскажет где найти можно flybar center holder
Непонятен смысл вопроса. А там где вертолет брали, нету? А так хотя бы rc711, helidirect, himodel и т.п. и т.д…
там где брал нет и в магазинах тоже нет
Тогда как уже сказано:
А так хотя бы rc711, helidirect, himodel и т.п. и т.д…
КТО подскажет где найти можно flybar center holder/ при падении сломался
или может кто знает где всю систему можно взять из дюрали.вот такая сломалась где купить или может у кого есть очень надо хочу летать:(
Я брал здесь, www.hobbyforyou.ru/catalog/2692-page1.html
www.hobbyforyou.ru/catalog/2711.html
доставка тоже есть.
А также решение проблемы площадки под гиру:
Смотрю у Вас Hitec гироскопик. Хотел спросить, как оно? Думаю себе прикупить. Вроде дешево и сердито. Да и отзывы (что здесь что у буржуев) нормальные. Стоит оно того? (На швосте серва Spektrum, с 0704B гирой работает нормально)
К сожалению пока никак, не дособрал я пока стрекозу, то одно то другое то кризис блин… 😵 Но этот хайтек это одно и тоже что Логитек 2100, а о нем отзывы нормальные. Но имейте ввиду, что идущая с ним HSG-5083MG не встает ни на пластиковое крепление хвоствой сервы, ни на металлическое. Я поставил HS-50 пока…
Понятно, спасибо - закажу все-таки.