Пропеллеры

Covax

Ну на пропы у них вполне божеская цена, особенно если после краша нужно купить один-два, доставка из штатов выйдет дороже, так что не хай живут 😃

max815

А сильно заметна разница между пропами 10х4,5 и 10х3,8 ?

delfin000
Covax:

доставка из штатов выйдет дороже,

Не один и не два там берут - а десятками 😉 что бы потом не заморачиваться.

Covax

ну да, ну да)) сотнями чего уж там, кто больше?) и сиди кукуй без одного пропа, жди когда десяток придет)

mitmit

Сереж, практично заказывать десятками, но чуть загодя - пока те что есть еще не успели сломаться, тогда в будущем куковать не приходица)

Covax

Митя, Саша, вы реально считаете что я бы не догадался заказать винтов с запасом? Или хотите выведать у кого можно стрельнуть если что винтов? 😃 Все равно не скажу сколько у меня в резерве )))

ГРИНЯ

Сергей ты как еврей, все себе да себе!)))) Не ужто твое сердце на растает если к тебе с поклоном и с рюмкой коньяка придут по клянчить чуток?)))) Потом тебя также могут выручить)))

Covax

Вот нафлудили ))))) Забирайте всё! ))

delfin000

На сегодня и не так просто взять нужные пропы и особенно АРС. Если левые в наличии, то нет правых или наоборот. Особенно касается 10х4.7.
С трудом набрал 12Х3.8. С “черномазым” вариантом попроще, но они слишком мягкотелесные. Так что с закупками под лето не айс сейчас. Глянул в закрома, прикинул на сколько ошибок не предвиденных этого хватит, а еще и на экспременты нужно… и слеза с глаз скатилась …😁

max815

Так мне кто нибуть скажет сильно ли заметна разница между шагами 10x3,8-10x4.5-10x.4.7

Covax

меньше шаг - меньше тяги, лучше в ветер и при снижении. а насколько лучше, хуже х.з.

ГРИНЯ

Глобальной разницы не почувствовалось!

delfin000
max815:

Так мне кто нибуть скажет сильно ли заметна разница между шагами 10x3,8-10x4.5-10x.4.7

Тут никогда не будет однозначного ответа. Все зависит от системы которую построите и от того что в ней примените - в первую очередь размеры, вес системы , ТТХ двигателей и алгоритмы работы мозгов. Чем меньше шаг тем выше обороты и с этим растет стабильность (но в безветрии) . В ветер предпочтения в пользу большего шага. Это утверждение имеет смысл в 70 % из 100.
Но если вы сильны в матанализе, то в принципе можно построить мат. схему и считануть ее хотя бы N-некотором приближении. Но практика дает ответы на сегодняшний день гораздо быстрее и дешевле.😉

Covax

Да были бы у нас все три пропа мы бы сделали сравнение! да Саш? 😃

delfin000

Сергей! Ты Абсолютно прав. И деваться нам некуда. Под самики это проще и дешевле. Посему нужно брать все размеры , насколько позволяют средства.😉 И чем больше, тем лучше. Больше шансов получить максимально хороший результат. Ну + появится возможность приблизится к всепогодности… как покрышки на автомобиль в зависимости от состояния дороги и стиля езды.😉 И опять встает вопрос об изменяемом шаге лопастей… Кто же первый это реализует в эксперементальной электормноговинтокрылке. А???
Кто временем и средствами располагает???
Хреново , что мы все не в одном доме живем на одной улице и в одном городе… уже бы давно такое чудо слепили и всех забугорных любителей умыли 😉😁 А такая машина ну просто до ужаса как нужна , просится и видится, в мозги стучится , покоя не дает 😁,. Да еще со всякими наворотами и разного рода ноухау

delfin000

Ну вот… опять мы в Ж… с ушами как у слона.( не успеваю следить за …) Вот примерно такого и хочется… Только времени нет пока, что бы забомбить такое. Но и там не отожгли… пока очень много вопросиков в плане программной поддержки (обеспечения), что бы крутануть не ручками а с пультика… Но то что реакция пошустрее видно и так…колбасит еще однаКо аппаратик . Но это мелочь временная и устранимая

Саша_пилот

сравнивая АПС 10*4,7 и 10*3,8 - в результате с винтом 10*3,8 получаю тягу туже что и при 10*4,7 но с меньшими токо-затратами (без измерения и без ветра)

Covax

а как узнал, что токозатраты меньше, а тяга больше? на стенде проверял?

Саша_пилот
Covax:

а как узнал, что токозатраты меньше, а тяга больше? на стенде проверял?

НЕ не , я же написал “(без измерения и без ветра)”

тоесть без изменения нагрузки, висел в помещении дольше по времени.