Wookong wk-m полетный контроллер от DJI
а самое приятное, что если конга в хозяйстве например 2, то модема за $500 тоже нужно два, и расширения за $1200 тоже два…
Это нормально. Лично пользуюсь лицензионными программами. И извините, если что серьезное, то для установки более чем на одну машину нужно доплачивать. Пора и нам в нашей губерне платить не только за укладку кирпичей на даче, но и за ителлектуальный труд. И это нормально. Так как он посложнее будет.
Покажите пожалуйста, где ссылка на цену опции Waypoint?
djiusa.com/shop.html здесь посмотрите 😉 Ace Way Point - пока только для вертолета ($11500.00)
djiusa.com/shop.html здесь посмотрите
Смотрю. Нету там цены на Multi Waypoint. Или есть, а я не вижу?
Александр! А дайте пожалуйста ссылки на винты АПС 12х3,8дюймов, моторы и регули! И раму Вы сами делали на тяжелеке? Хочу себе тяжелика забацать 6 моторника! А енти моторы не канают? - www.hobbyking.com/hobbyking/s...50kv_140w.html
Где можно купить моторы пульсо дешевле?
Начнете отсюда www.apcprop.com/v/html/rpm_limits.html, а что бы дешевле гуглем порулить нужно
А енти моторы не канают? - www.hobbyking.com/hobbyking/s...50kv_140w.html
По моторам есть отдельная тема
Смотрю. Нету там цены на Multi Waypoint. Или есть, а я не вижу?
Пока только для вертолетов классических Ace Way Point. Но принцип один и тот же. Разве только наши мультироторы на керосине пока не летают. Все же 20-25 минут в идеале для электички маловато будет для таких задачь.
Но в последнем обновлении 1.20 появилась надпись Waypoint под активацию. Это говорит о многом
В последней версии прошивки они подготовили сюрприз - возможность полета по множесту точек (по маршруту) как и для вертолета. Интересно на сколько это опустошит наши кошельки, если мы захотим это активировать
а это вроде не секрет? опустошит на штуку двести, т.е на стоимость еще одного конга.
Покажите пожалуйста, где ссылка на цену опции Waypoint?
То, что это есть в AceOne, я давно знаю, спасибо.
Интересует цена конкретно опции Waypoint (не Single, a Multi) и конкретно для WooKong-M.
mitmit называет цену в 1200$, вот мне интересно, откуда информация, если на сайте DJI еще нет цены.
Но вообще сильный расширительный процес намечается[/QUOTE]
Информация из надёжных источников, или как год назад с ХА650?
дикий оффтоп конечно. Но чего случилось с сайтами DJI , уже целый день все висят. 😃
mitmit называет цену в 1200$, вот мне интересно, откуда информация, если на сайте DJI еще нет цены.
WK-M View upgrade to WK-M Single Waypoint 37500
www.djirus.ru/wkm.html
и это за 1 (один) вэйпойнт 😮
я чето думал за много…
В последней версии прошивки они подготовили сюрприз - возможность полета по множесту точек (по маршруту) как и для вертолета. Интересно на сколько это опустошит наши кошельки, если мы захотим это активировать.
и далее следует Ваш ответ с цитатой:
а это вроде не секрет? опустошит на штуку двести, т.е на стоимость еще одного конга.
А оказывается, просто ввели в заблуждение читающих…
и это за 1 (один) вэйпойнт я чето думал за много…
Так вот да 😃
и конкретно для WooKong-M.
mitmit называет цену в 1200$
Это активация только одной точки Клик Гоу( WK-M Single Waypoint). Эту фитчю уже имею. Но полный полет по точкам подразумевается составление маршрута до 200 точек в одном плановом задании. Сюда же входит и автоматическое управление подвесом (его наведение в плановом задании) с дополнительной возможностью автоматического спуска затвора по времени или дистанции.Также там есть автоматическое планирование пролетов змейкой (туда- сюда со смещением , т.е как сканирование района). Все это есть в вертолетной версии Ace
Информация из надёжных источников, или как год назад с ХА650?
У DJI это уже давно работает в вертолетной версии. Есть у них и готовые вертолетный БЛА весом и в 30 гк. Так что уже давно все есть. Вопрос только стоял о том когда этой фитчей оснастят и многороторный системы
А что вас не устраивает в ХА??? Аппарат летает отлично.Свою цену оправдывает полностью.
Хотите лучше платите больше и берите дороже, если есть задачи для таких аппаратов.
А что вас не устраивает в ХА??? Аппарат летает отлично.Свою цену оправдывает полностью.
Хотите лучше платите больше и берите дороже, если есть задачи для таких аппаратов.[/QUOTE]
ГПС и компас отозвали, а что в замен?
А пропы с овальными дырками(почему не триугольными)мечат лопасти, а если в глаз ?
Даа, жиденько развели!
ГПС и компас отозвали, а что в замен?
Так не все и сразу. И никто не заставлял покупать и летать с навигацией. К примеру с ней далеко не летаю и об этом предупреждал и не раз
да вот я в принципе взял бы себе мозги с авто возвратом под фпв вухунговские, главное чтобы была стабильность в работе! А Вы часто компас калибруете, перед каждым полетным днем или? В новых прошивках улучшают управление, либо добавляют новые фичи?
А что вас не устраивает в ХА??? Аппарат летает отлично.Свою цену оправдывает полностью.
Хотите лучше платите больше и берите дороже, если есть задачи для таких аппаратов.
а что вы на Александра наезжаете? Вас никто не заставлял приобретать ХА. Он вообще не обязан отчитываться за этот продукт. Купите немца с кучей проверенной брендовой электроникой и он так же полетит.
Первичная проблема - кривые руки (без обид), вторая - не желание эксперементировать, ну а третья - ждать отшлифованные прошивки , которых никогда не будет потому что они постоянно совершенствуются.
ХА - прекрасно летает для своих денег , тем более в варианте -все включено
извините если обидел - но честно обидно за человека, который какой год все подробно разжевывает и делится впечатлениями не жалея своих денег на эксперименты.
а что вы на Александра наезжаете? Вас никто не заставлял приобретать ХА. Он вообще не обязан отчитываться за этот продукт. Купите немца с кучей проверенной брендовой электроникой и он так же полетит.
Первичная проблема - кривые руки (без обид), вторая - не желание эксперементировать, ну а третья - ждать отшлифованные прошивки , которых никогда не будет потому что они постоянно совершенствуются.
ХА - прекрасно летает для своих денег , тем более в варианте -все включено
извините если обидел - но честно обидно за человека, который какой год все подробно разжевывает и делится впечатлениями не жалея своих денег на эксперименты.
Можно увидеть Ваше видео прекрасного полёта ХА650 на 700 уё в прямых руках, ну и до кучи хоть один эксперимент? Три раза просил совета по ХА650, а в ответ тишина, а тут ополчились. Без обид!
А оказывается, просто ввели в заблуждение читающих…
чегото я не понял кто кого ввел)
если я - извиняйте)
Митя, а ты куда дел купленный тобой вуконг? В двух словах то, какие впечатления?
сайт ожил ,обновы доступны. Появилась и обнова для наземной станции
Насчет режима Карефрее в последней прошивке… не знаю как кому , но мне не нужен. На ХА его ни к чему применить не могу. Только смуту в мозги мои вносит, разве только для понтового пилатажа;) и полетные задачи у нас совсем другие.
Фишка конечно прикольная
Ну и как продолжение о БЛА , чем занята контора DJI, понять вопрос о полетах по точкам…и собственно на чем можно еще полетать с этой фишкой www.dji-innovations.com/en/solutions.php (у нас ведь не любят искать…)
сайт ожил ,обновы доступны. Появилась и обнова для наземной станции
Стало многоточие в этом обновлении или всеже придется к клик энд гоу что то докупать потом еще ?
Стало многоточие в этом обновлении или всеже придется к клик энд гоу что то докупать потом еще ?
Естественно придется докупать, если есть цели и задачи, мысли и средства для их реализации. Но функция многоточия появилась в прошивке. Теперь нужно ждать когда и почем можно ключик активации защимить
Конечно очень хреново что наземная станция пошет только в 32-разрядной винде… Как то совсем не вяжется с прогрессом и временем и это вызывает некоторые нудобства.
Артему нужно им об этом замолвить.
Вот собственно красным обведено, что в плане активации(если захочется)
И что добавлено в управлении
Но было удобнее на Х2 держать под контролем настройку ПИД:(
Можно увидеть Ваше видео прекрасного полёта ХА650 на 700 уё в прямых руках, ну и до кучи хоть один эксперимент?
Куплю подвес , сниму видео и покажу - потерпите
Я на хобби в год трачу 7000уе + тренировки + вдумчиво разбираюсь с проблемами+основное направление нитро и электро вертолеты 50 и 500 классов+тусовка с грамотными людьми
до кучи хоть один эксперимент?
А я не для экспериментов приобретал квадр, а перво наперво - для души. И эксперементировать не собираюсь . Я просто летаю и все))
Три раза просил совета по ХА650
Дык ветка то про Диджея
Ну наконец то в 5.0 прошивке слелали так , что газ можно сбрасывать в ноль и снова поднимать. Т.е. как мы привыкли. Теперь не заглохнем случайно. Отменили это опасное выключение ниже 10% , без возможности нормального запуска.
Теперь двигатели запускаем комбинацией обоих стиков( как и раньше) , но газ полностью под нашим контролем. Повторноя комбинация стиками вырубает моторы при положение газа в ноль и переводит систему управления газа в предохранительный режим . Вот это очень грамотно!!! То что нужно. И полная предохранение от дурака могущего случайно дернуть газ и полное управление газом