JIYI P2 Flight control Flight control
Жду ответа умных людей. На первой странице выкладывал фото железа Юлиан. У него есть наклейка на GPS - NEO 7N и на плате еще надпись neo-m8n. Как я понимаю, сам GPS у нас neo-7n. Но вот одолевает вопрос, заработает ли m8n? Он поддерживает глонас помимо GPS.
А пока летаю в режиме стабилизации и пытаюсь подобрать гейны. На 3.8 немного дергается. Но его стабильность во время фактически вертикального падения поражает.
Здравствуйте.У меня таже проблема с GPS.Записал видео, показал китайцам.
Выслали замену.Ну и я им назад их глючный контролер выслал.Теперь жду пока придет замена.
Нашел этот контроллер на ХК. 91 бакс + доставка. Чуть более пяти рублей выходит. Хочу взять его на замену мультивию. Посему возник вопрос, у меня приемыш 4 канальный frsky . Работает ли ПК c СPPM ?
Дык на первой страничке же написано…
Внешний приемник Поддерживаемые SBUS, PPM, PWM
Но вот одолевает вопрос
Да попробуйте подоткнуть любой модуль… Там обычный сериал порт, земля, питание рх и тх… Если модуль исправный, должно все работать, ну максимум сконфигурировать надо будеть частоту и скорость…
Здравствуйте.У меня таже проблема с GPS.Записал видео, показал китайцам.
Выслали замену.Ну и я им назад их глючный контролер выслал.Теперь жду пока придет замена.
Похоже с GPS у этого контролера проблемы…,
Здравствуйте.У меня таже проблема с GPS.Записал видео, показал китайцам.
Выслали замену.Ну и я им назад их глючный контролер выслал.Теперь жду пока придет замена.
А я начал приглядываться в раскрученном контроллере на похабность пайки под слоем силикона и решил срезать провода и перепаять по человечески. Начал чистить силикон и охренел от того, как же можно было так припаять? Провода оголены по сантиметру, причем оголялись, видимо, плоскогубцами. Некоторые провода касаются друг друга -возможно замыкание. А крайние контакты- земли и TX вообще припаяны одной соплей. В общем отрезал я провода на пару см, перепаял аккуратно… Дело было ночью. Положил на подоконник аппарат, подал питание. На улице шторм. А тут на тебе, секунд 5 двойные вспышки LED модуля, потом одинарные медленные секунд 15, а потом берет и гаснет, намекая, что позиция зафиксирована. Сегодня пойду тестить. Но очень похоже на то, что дело было именно в этих соплях.
Ура! дело было действительно в паршивой пайке проводов GPS. Находит спутники за 10 секунд. Точность поражает. Друг, который летает на назе после сегодняшнего теста на ветру в 5 метров в секунду моего квадрика на P2, захотел себе менять назу на это китайское чудо. Он гексу при таком ветре не запускает. А квадрик висел в воздухе так, будто ветра и нет. Возврат домой и файлсейф работают отлично. Но вот если из Go Home можно легко вернуть управление, то выключение аппы и перевод в FS в штатном режиме повел коптер домой на плавную и точную посадку (в 30 см от места взлета), то включение аппы и попытка перехватить управление перед посадкой результата не дали по каким-то причинам. Завтра потестирую еще. Но знаю одно, такой точности GPS и уверенности в том, что коптер вернется, на назе у меня не было никогда. Тем более вчера по непонятным причинам вместо FS выключение аппаратуры на гексе с назой стало приводить к переходу в режим ATTI.
Но осталась одна большая проблема. Аппарат постоянно раскачивает. Крутил гейны от 3,4 (чуть не переворачивается) до 5, поднимая на 0,2 ступенчато и проверяя в полете. Постоянный цикличный звук как будто пропеллеры работают по очереди. ПК стоял на демпферной площадке от APM, креплю его жестко на раму, завтра снова буду тестить. Подозреваю, что причина в этом.
по непонятным причинам вместо FS выключение аппаратуры на гексе с назой стало приводить к переходу в режим ATTI.
Аппа у Вас одна на оба аппарата? Посмотрите в ассистанте что происходит…)
Аппа у Вас одна на оба аппарата?
Да я уже с этим разобрался. Просто непонятно, почему настройки слетели. У меня Futaba 10J и fs настраивается в меню самой аппы при работе с родным приемником. А со сторонними на приемниках. Заказал себе еще один родной приемник для квадрика на P2, т к у меня приемник с засадой. Посоветовали такой применик. Я порадовался, что 8 каналов и работает вроде как и с футабами и с другими аппами. А на деле оказалось, что 8 каналов- это замануха, я даже подвесом управлять не могу с таким приемником. Там для выбора протокола FHSS футабовского нужно замыкать перемычкой в 7-8 каналы, тем самым оставляя рабочими только 6 каналов. А S-BUS разъема, который позволят включать спорт режим нет и в помине.
Недолго радовался. Долетался (((
Настраивал гейны.
Убрал контроллер с вибродемпфера, раскачка не ушла. Зато через несколько секунд полёта аппарат просто отключился и рухнул камнем на крышу гаража, а потом на асфальт в метре от стоящего авто.
Сломался луч, 2 мотора SunnySky 2216 kv800, пропеллеры и подвес Fy-g3 (((
Ужас какой, вы думаете отключился контроллер? может проблема была не в нем? проверяли потом, искали причину?
Вот и мне прилетели Р2, на ощупь очень качественно, скоро остальные детали коптера на который буду ставить прилетят и напишу свой тест.
Теперь немного инфы, я общася со службой поддержки, уже на китайский рынок вышла Про версия, сейчас пишут манула и выпустят на остальной рынок
по поводу проблемы с регуляторами - пишут новую прошивку, так что вполне возможно скоро все будет ОК
жесть, сочувствую вам Gregory26rus, мож че распаялось от перегрева? у меня вообще чет в режиме gps подтупливает, это норм? возврат пока не пробовал страхово чето в поле надо все это делать
вот нафига на ненастроенный квадр вешать дорогущий подвес?
Недолго радовался. Долетался (((
А, точно проблем с вибрациями нет ?
судя по отзывам, заказывать не стоит? хотел как то на пробу.
Судя по улетающим назам - их тож заказывать не стоит =) .
вот нафига на ненастроенный квадр вешать дорогущий подвес?
Что значит на не настроенный? Без камеры и подвеса я отстроил гейны так, что осциляций не было. аппарат можно было бросать почти в свободное падение и он очень четко отрабатывал.
Ужас какой, вы думаете отключился контроллер? может проблема была не в нем? проверяли потом, искали причину?
Вот и мне прилетели Р2, на ощупь очень качественно, скоро остальные детали коптера на который буду ставить прилетят и напишу свой тест.
Теперь немного инфы, я общася со службой поддержки, уже на китайский рынок вышла Про версия, сейчас пишут манула и выпустят на остальной рынок
по поводу проблемы с регуляторами - пишут новую прошивку, так что вполне возможно скоро все будет ОК
Ну визуально снаружи P2 выглядит аккуратно и замечтально. Как оказалось на практике, я уже показал. GPS не работал потому, что китайцы из 6 контактов припаяли так, что 4 замкнуты и прикрыли всё это безобразие слоем силикона сверху.
Лично я пока что про версию не брал бы, пока не пройдет хотя бы пол года и такие вот балбесы, как мы, не испытают во всех режимах.
Домой аппарат возвращается четко и приземляется в радиусе 50 см от места взлёта даже во дворе. Проверял вчера, уводил за 5 этажку и включал Go Home. В этом плане он отрабатывает намного лучше назы.
С регулями у меня проблемы не было, хотя они SimonK.
жесть, сочувствую вам Gregory26rus, мож че распаялось от перегрева? у меня вообще чет в режиме gps подтупливает, это норм? возврат пока не пробовал страхово чето в поле надо все это делать
Скорее всего так и есть. Я еще не проверял контроллер на целостность после падения. Но он стоял внутри, поэтому удара об него не было. При перегорании регуля вроде бы остальные моторы не отключились бы. По питанию все провода на месте, разъем не борохлит. А провода питания регулей и от регулей к моторам я паял напрямую без разъемов. Вибраций не было, моторы были идеально сбалансированы.
Брал для пробы, установил на раму от lotus t580, минимальные настройки, уже месяц гоняю проблем нет, по точноси gps от naza v1 не отличается, все зависит от погоды, наза стоит на f550, гоняю их поочереди.
Причем на t580 вибрации от пропов аж лучи телепают.
Добрался я до полной диагностики случившегося краша. В общем мне достался P2 какой-то жутко кустарной партии. Ни в коем случае не покупайте контроллеры дешевле официальной цены 99$!!! Они не просто так дешевле, уверяю!
В общем причиной краша стал отвалившийся внутри LED\PMU питающий провод. Итог- обесточивание мозга в полёте. Вот так китайцы паяют.
Написал им в саппорт гневное письмо. Такой офигенный потенциал, но не реально портит впечатление качество изготовления. А я уж думал покупать на пробу Pro. Теперь придётся покупать подвес. Коптер в целом уже восстановил, т к были запасные моторы и лучи. К сожалению на раме появилась трещина, так что еще и пару рам про запас закажу сейчас.
Вот так китайцы паяют
Вполне логично… Р2 это вроде бы клон пикса, точнее даже недоклон… Вот все косяки китаеклонов АРМа переползли и в семейство пиксов… А уж провода они путать любят, это просто диверсия и саботаж…)
Короче надо кп раскручивать и проверять,после покупки…