JIYI P2 Flight control Flight control
Посмотрите на antigravity 4004/4006.
хочу возразить…
(Не в рамках спора о комплектующих и т.д.)
Проводили ли вы тесты на устойчивость\летабельность в ветер на первом сетапе вашем(квадра с 17 пропами треугольниками и движками этими рстаймер), на спуске как себя ведет?
Хочу нечто подобное собрать под долгие полеты с легким подвесом и ваша конфа мне показалось интересной, но мой скромный опыт в долголетах подсказывает что даже с небольшим ветром будут проблемы, а мне хотелось был чтоб оставалось летабельным до ~5мс…
столько написано и все не про P2 (((
про п2: конфиг клон тбс (овца), e300, 9443, 5000 нанотечь,
из коробки в отличии от ВОШ (dji) нелетит данный конфиг (лайт поднимает на дефолтных настройках)
Гейны получились пока 5.5 5.5 7 (моторов-винтов мало, веса много = вялый) но летает норм 15-17 мин
Ветер П2 не любит вообще похоже. буду еще крутить гейны
Проклинаю разрабов за такое расположение usb разьема, если ставите ПК внутрь рамы: будет очень не удобно.
Коллеги!
У всех в программе пишет сигнал GPS not good даже при долгом ожидании на открытом пространстве?
Товарищи! Есть проблема с жуйем. Отказывается висеть в режиме GPS. Все время пытается куда-то дрейфовать. Что может быть? Компас калибровал многократно перед взлетом.
GPS not good
У меня так и пишет.
Что может быть?
А, в ГУИ что пишет про компас ?
По паспорту дрейф +/- 0.8м по вертикали и +/- 2м по горизонтали. Дрейфует в одну сторонусторону или каждый раз по-разному?
По паспорту дрейф +/- 0.8м по вертикали и +/- 2м по горизонтали. Дрейфует в одну сторонусторону или каждый раз по-разному?
В ГУИ компасс ОК. Дрейфует он практически всегда вбок, но не на 0.8 метра, а просто летит в сторону. Выбирает разные направления то вперед, то вбок.
А в Stab режиме как себя ведёт?
А в Stab режиме как себя ведёт?
В стаб режиме летает достаточно стабильно, но все равно корректировать немного приходится. Вечером попробую возврат домой, но думаю все будет как в прошлый раз. Он попытается улететь в Китай.
Данные проблемы с GPS начались после обновления ПО контроллера через ГУИ 10 августа.
Я бы попробывал после обновки все перекалибровать. Если не поможет, то ещё попытался бы поработать стиками. Может есть какой перекос в аппе.
У меня самая простая турнига без ER9X. Откатил ее к дефолтным настройкам и настроил заново. Пока еще не летал.
У меня так было, ПК пытался во всех ГПС режимах свалить ХЗ куда. В моем случае проблемы были с компасом. Попробуйте откалибровать только верх и низ. Не крутите при калибровке по часовой стрелке. Мне это помогло.
Возврат без удержания работать не будет, не рискуйте !
У меня так было, ПК пытался во всех ГПС режимах свалить ХЗ куда. В моем случае проблемы были с компасом. Попробуйте откалибровать только верх и низ. Не крутите при калибровке по часовой стрелке. Мне это помогло.
Возврат без удержания работать не будет, не рискуйте !
Теперь он еще и армится через раз стал… По поводу калибровки. Необходимо крутить только против часовой стрелки два положения (горизонтально и к верх ногами)?
Значит на сегодняшний день война с жуйней продолжается. У всех в гуи перестало показывать пошаговую калибровку акселерометра? Теперь в стабе тянет вправо (предполагаю надо перекалибровать аппу) gps также не держит…
Я думаю все мои проблемы от новой прошивки жуя.
Необходимо крутить только против часовой стрелки два положения (горизонтально и к верх ногами)?
Так точно, и очень медленно.
я сдесь писал что у меня коптер недержыт высоты. Моторы RCTimer BC2830/14 750KV, ESC DJI OPTO 30A. ESC поменял на RCTimer 30A OPTO Brushless ESC Speed Controller SimonK Firmware и контролер поставил на демфер, которого banggood продает для CC3D контролера. Тепер работает отлично. Подумал это информация кому небудь пригодится.
а теперь вопрос: как запрограмировать failsafe? Хочу чтобы при потери сигнала, коптер вернулся домой. Теперь при отключения пульта коптер поднимается и летит черт знает куда.
turnigy 9XR
FRSky V8FR-II
контролер поставил на демфер
Я думаю это все с вибрациями связанно. Жесткая рама, хорошие моторы и пропы нужны. У меня тож висит норм, но как скорости наберешь-высота может скакануть метров на 10-20…Говнорама от рцтаймера дает о себе знать.
а теперь вопрос: как запрограмировать failsafe?
turnigy 9XR
FRSky V8FR-II
Насколько я помню, на аппе выставляются нужные положения стиков и переключателей, а на приемнике кратковременно нажимается кнопочка FS. Приемник должен пару раз мигнуть, что конфигурация запомнена. Думаю, в мануале к приемнику можно найти описание этого процесса.
Насколько я помню
Именно так и делается. Потом аппу когда отрубаешь, надо в ГУИ проверить что все ОК и ФС включился. Я настроил как на видео.Добавил еще РТХ.
rcopen.com/forum/f123/topic386953/582
Мда, забыл я отписаться… Вобстчем так. Собрал раму, поставил мозг на демпферную площадку, все подключил и без лишних домов взлетел на ещё более ласковых пропах… ( в начале были 10#4,7, потом 9#6, теперь 9#4,5. Это на моторах NTM2826 1000KV)
Знаю, что не правильно выбрал ВМГ, и для гекса 650 слишком много об/в при 4$, но что было то было. Гекса поднимается в небо, ещё даже не доведя стика газа до середины. Итак же висит. В жпс моде, при 50%, улетает в небо, при снижении газа, плавно садится, постепенно набирая скорость посадки. Что не даёт возможность его плавно посадить. Либо падает, либо снова прыгает вверх.
В итоге, один мотор сгорел просто в полете. Мягкий краш и гекса пятый день отдыхает в багажнике.
Вопрос ко всем. Зависит ли поведение мультиротора на этой Жучке, если стик газа в середине, а пропы и моторы будут разные? Или мозги все ж должны стабилизировать высоту независимо от ВМГ?
П.с. Ищу 6 моторов для гексы 650… ( неспешно… Я ещё в отпуске и не в городе)