Полетный контроллер Tarot ZYX-M
Какие моторы, пропы и батарея?
Вадим, какое время полета?
С Назой особого сходства не обнаружил, речь про функционал конечно. Вот с А2 по функционалу практически всё идентично. В этом, огромный плюс, данного контролера. Поэтому то, и решил, его заказать.
Ребята всем привет, помогите!!! Приобрел данное чудо, у третий день мучаюсь, вообщем проблема в следующем, включаю передатчик подаю питание на коптер загорается синяя лампочка, затем желтая и четыре раза красная, затем снова желтая и начинает моргать без перерыва красная ждал час не перестает, при этом моторы запустить могу летать не стал. Все откалибровано и настроено. Заметил нюанс в программе не показывает текущее напряжение. Может Tarot ZYX-M ругается на малое напряжение так как не видит его, батареи естественно заряжены.
Кто что думает, посоветуйте!
Денис, именно поэтому лампочка и моргает. Нужно откалибровать вольтметр, выставить тип твоего аккума (3s или 4s).
Да и следи за самим аккумом. Я так пока настраивал коптер чуть не высадил аккум под 0. Вовремя спохватился и зарядил его. Вроде прошло без последствий для аккума.
Сегодня снова тестил свой zyx-m. Сбросил в ассистенте все параметры и настроил снова. Результат тот же, прыгает как мячик. Попробовал добавить вес около 1 кг. Не помогает, он конечно не так сильно прыгает, но стабильности нет по высоте и в помине. Написал на tarot - тишина. Наверное лучше DJI только DJI. Какие еще будут идеи.
Ну как у вас дела с коптером? Проблема не решилась. У меня схожая ситуация - не знаю что делать.
Денис, именно поэтому лампочка и моргает. Нужно откалибровать вольтметр, выставить тип твоего аккума (3s или 4s).
Да и следи за самим аккумом. Я так пока настраивал коптер чуть не высадил аккум под 0. Вовремя спохватился и зарядил его. Вроде прошло без последствий для аккума.
Антон, помогите сбросил все настройки выставил тип, нажал калибровку побежали циферки, все вроде ОК, вышел на улицу начался поиск спутников и опять начало моргать красная лампочка, подключил к компу опять ноль, нажимаю калибровку не работает цифры не бегут((( после сброса настроек снова могу откалибровать правда не с первого раза. Алгоритм не понятен калибровки, дома проверяю ищет спутники постоянно все хорошо, ничего не находит так как 5-ти этажка выхожу на улицу снова пастаянное моргание, и снова напряжене в нуле, что делать или я что-то не так делаю???
- Используешь ли осд чтобы наблюдать вольтаж в реальном времени?
- Проверь реальый заряд батареи может она действительно севшая.
- После калибровки в клиенте не забываешь ли ты нвжимать кнопочку write flash?
- На улицу выходить не обязательно возле окна спутники ловятся вполне
Вообще алгоритм следующий у нормально работающего контроллера: вольтаж при подключенном питании показывается всегда, может быть немного неверным но после калибровки показывает верно и при последующих подключениях аккума тоже работает. У меня 2 контроллера тарот и один тоже с глючным вольтметром но там другие симптомы он первую батарейку показывает верно до самой просадки и включении предупредительной световой индикации а после подключения свежего аккума продолжает мигать и показывает будто аккум продолжает просаживаться с уровня предыдущего. Я решил эту проблему просто: выключил нахрен индикацию проставив нули в первой и второй графе срабатывания защиты от низкого напряжения и поставил пищалку на балансирный разъем. А второй контроллер работает норм. А вообще очень много брака у этого Тарота. Заколебался менять в магазине их.
Используешь ли осд чтобы наблюдать вольтаж в реальном времени?
2. Проверь реальый заряд батареи может она действительно севшая.
3. После калибровки в клиенте не забываешь ли ты нвжимать кнопочку write flash?
4. На улицу выходить не обязательно возле окна спутники ловятся вполне
спасибо Антон, вчера все таки взлетел, выставил контроль напряжения в 0,00, так и не смог настроить вольтметр, видимо мне не повезло.
Но самое страшное в том что контроллер так и не смог найти спутники, пол вечера ловил, не ужели GPS дохлый, вот “чудо” приобрел, наверно назу брать нужно было((((
Можно ли что-нибудь с GPS сделать или его на свалку, что то ответов по ремонту так и не нашел. Спасибо за ответы, может кто поможет??
Ну вот, наконец то и я сегодня отправил в небо уже с GPS
все отлично, гейны не трогал
возврат, есть одно НО, обратно управление не захотел отдавать, завтра лапы складные прикручу и опробую, ибо на 5м он зависает, видимо ждет, чтобы шасси выкинуть и посадка
не знаю, может и показалось, но получше назы себя ведёт
Добрый вечер Андрей! Не подскажете как свой GPS запустили? У меня тоже спутники не ловит, уже все перепробовал((((
А какая световая индикация в таблетке происходит с момента подачи питания?
А какая световая индикация в таблетке происходит с момента подачи питания?
желтый-синий-желтый-4 раза красный-желтый-4 раза красный-желтый-4 раза красный-желтый-4 раза красный- и так до бесконечности
Нет я спросил про индикацию на самой антенне gps. Если присмотреться в таблетке видны горящие диоды и в зависимости от режима работы gps антенны они меняют цвета. Вот у тебя там какая индикация?
А, не правильно прочитал, в самой таблетке т.е. датчике GPS по моему никакой если конечно она просвечивается, что это значит питания нет, что делать?
Да там достаточно ярко должно светить, по крайней мере в помещении точно незаметить невозможно.
Ну если нет питания то первое что надо проверить правильно ли подключен коннектор жпс антенны к контродлеру. На некоторых партиях антенн нету пенечков направляющих и можно легко подключить антену наоборот.
Даже если нету пенечков то прорези на коннекторе в которых видно контакты и можно отогнуть стопорное ушко контакта для его высвобождения должны быть обращены наружу
Пенечки есть, датчик только что разобрал, лампочки не горят, пайка отличная! что может быть?
Странно когда у меня был глючный жпс он горел красным диодом но спутники не ловил. Тут же вообще странная фигня.
Могу посоветовать еще одну вещь. Проверить эти самые контакты в коннекторе не вылезли ли они при подключении из пластикового кожуха. Иногда они расшатываются и при подкл. Коннектора отходят назад внутри него и до контакта не достают.
Вот купил, да все новое 2 раза всунутое(((( вообще разочаровался в этом производители, а ты не знаешь какие провода - питание?
На счет питания не подскажу к сожвлению. Я бы еще прозвонил сам провод от коннектора до входа в антенну, вдруг обрыв или непропаяно. А вообще я на.этом этапе уже нес свой контроллер в магазин где его покупал и где мне его любезно заменили за что им и спасибо. А если напрямую с кетая брал то придется помучатся с отсылом.
Такое количество брака действительно на выходе быть не должно это отбивает желание иметь с этим производителем что либо, но если контроллер рабочий он действительно очень хорошо летает.
Брал на прямую из китая ((( Спасибо за помощь дальше я сам((( а так хотелось полетать))))
Да очень глючнутый контроллер. Почти в каждом что то да не работает. Не встречал 100% работающего. Или железо или на программном уровне недочёты. Мой второй почти рабочий (не корректно калибрует батарею занижая действительный вольтаж) А у первого комплекта была проблема с gps причём в основном блоке а не в gps модуле.
Народ кто нибудь летал в режиме poits of interest что то не могу въехать как с этим летать, очень хочется полетать с этой функцией. Поделитесь, если есть таковые. Спасибо
У меня этот режим не работает, да и сам контроллер глючный, в точке висит очень не стабильно, гуляет то вверх то вниз!
У меня этот режим не работает, да и сам контроллер глючный, в точке висит очень не стабильно, гуляет то вверх то вниз!
Такое может быть из-за не откалиброванного компаса. Или даже после калибровки висит нестабильно?