Search in topic
Agusta A-109 на базе Tiger Raptor Е-550S с DJI NAZA-H, GPS/

Выбор между 11600 или 18600 без доставки, или проточка 1000р, голова 3500р и возможность примерить, очевиден! )) А на сэкономленные деньги купить хорошие копийные www.heli-scale.fr/index.php?id_product=507&control…
лопасти.
Летал на 550, и 437 разницу не заметил, только обороты надо настроить Hov.1500-1600rpm. Fly.1600-1700rpm согласно мануалу.
А так, хозяин Барин. С ув.)))

А цапфы тоже фрезеровать? Есть прикольная штука- отстрел лопастей. 550 мм… Желающие рядом постоять есть?

Может прежде чем писать что то стоит понять о чем речь???)))причем тут фрезеровка цапф???

Летал на 550, и 437 разницу не заметил, только обороты надо настроить Hov.1500-1600rpm. Fly.1600-1700rpm согласно мануалу.
А так, хозяин Барин. С ув.)))[/QUOTE]

Летать конечно может и можно, но когда идет вопрос о приближении к копии или полукопии модели, то навешивание на нее лопастей меньшего масштаба!!??? Наверное смотрится это дело, я бы так сказал, не очень гармонично!!

Dmitrii:

А цапфы тоже фрезеровать? Есть прикольная штука- отстрел лопастей. 550 мм… Желающие рядом постоять есть?

Может прежде чем писать что то стоит понять о чем речь???)))причем тут фрезеровка цапф???

Дмитрий, речь о фрезировке цапф ротора, я так понимаю, идет в связи с толщиной узла крепления лопасти. И если ставить лопасти размером 520-550, то они в цапфы 500-го ротора не влезут. Ну и встает вопрос либо фрезеровки цапф, либо обточки лопасти в месте крепления (отсюда, из-за утоньшения, и возможность отстрела).

Dmitrii:

Может прежде чем писать что то стоит понять о чем речь???

Конечно стоит. Вы видели лопасти разных размеров в жизни? А цапфы основного ротора?
Впрочем, Александр уже ответил совершенно правильно, за что ему респект.

Ребят да я писал про хаб головки ротора и его несовпадение с диаметром вала.если есть хаб то цапфы можно подобрать .я не имел в виду распил цапф и тем бллее стесывание лопостей это просто недопустимо

Dmitrii:

я не имел в виду распил цапф и тем бллее стесывание лопостей это просто недопустимо

😃

Есть же лопасти 550 мм которые влазят в цапфы 500ки (10мм) те же Zeal - 550 , если для спокойных полетов ,то думаю ничего с ними не случится.Остается придумать как расточить хаб под 10мм вал и не получить в итоге расколбас . Себе вытачивал хаб с куска сплава д16т, но у меня он на 3 лопасти,если есть делительная головка, то можно и на 4 запилить.

Grishik:

Есть же лопасти 550 мм которые влазят в цапфы 500ки (10мм) те же Zeal - 550

Григорий, есть такие! И не поверишь, но они у меня даже в наличии есть и как раз 4шт.😁 В комплекте кстати идут с прокладниками дабы можно было поставить вголову с цапфами на 12мм.
А вот с расточить у меня в Коломне проблема. Лично у себя для этого (акромя дрели и бор машиныни Proxxon) ничего не имею, а мастера-частника нашел только одного, но когда дело дошло просверлить на валу(из кал. металла) отверстие в нужном месте, то и тот скис - смог сделать тлоько канавку. А ты говоришь что-б раскалбаса небыло!!! 😃 Тут понятий таких-то не знают. Какой получиться такой и получиться!!😵 Есть у нас конечно КБМ, уже не секрет - ракеты делают, но ни туда ни оттуда гвоздя не внесешь. Так, что легче готовый купить.

Смею предположить, что асимметричные лопасти основного ротора для полукопии предпочтительнее будут : completeheli.com/spinblades-asymmetrical-4-blade-s…

slavulek:

Смею предположить, что асимметричные лопасти основного ротора для полукопии предпочтительнее будут : completeheli.com/spinblades-asymmetrical-4-blade-s…

Может и так, Вячеслав. Только 600-е для моей модели будут великоваты

daleks:

Может и так, Вячеслав. Только 600-е для моей модели будут великоваты

Можно купить два комплекта лопастей 550 мм completeheli.com/spinblades-asymmetrical-blade-set… или два комплекта 515 мм completeheli.com/spinblades-asymmetrical-blade-set… Асимметричные лопасти смотрятся копийнее и вертолет летает больше времени.