Всё о F3P
Возможно я немножко неправильно выразился по поводу всех, имелось ввиду, что об этих моделях больше идет разговоров.
я чего то не встречал информации в этой ветке за крайние 2 года про эти самики
По поводу этих моделей шёл разговор даже в этой теме (пост № 864)
может ролики есть
Пост №840. А вообще в интернете даже у производителей есть куча роликов и иформации по этим моделям.
По поводу этих моделей шёл разговор даже в этой теме
Всего 2 дня, с 14 по 16 декабря 2010 года и всё. Прошло мимолётно так сказать и чего то нет больше инфы про них, может пилоты затаились… В большинстве случаев речь идёт о других самолётах.
кто может подсказать хорошую пилотажную модель для постройки
На самом деле есть много моделей, мне например клик нравится.
Слово (хорошую) все воспринимают по разному, главное ещё чуть руки приучить…Я могу дать Вам свою модель(хорошую) но она у Вас может полететь не так как у меня.😵
Я в кружке ребятам облетываю самолёты и настраиваю, ручки отпускаешь и она прямо летит,а он берёт и с разворота в стену, и говорит, что что то с моделью не так:) Это же нормально, и у Вас от модели к модели будет все больше и больше хороших самолётов, даже если это один и тот же самолёт , но повторенный много раз. К нему привыкнуть надо, Я ж уже третий год учусь на яке и сделал их уже штук 20,но это больше акробат, а пилотаж учу на делюксе пока и вот щас элепсию доделаю и в зал через пару недель
На мой взгляд, чтобы Вы не выбрали, всё равно это только начало, чтоб понять самолёт - его нужно купить и начать летать, и только после этого можно будет судить подходит он Вам на Вашей стадии обучения или нет. Можно неделю, месяц, полгода писать на форуме и спрашивать то или иное, и будет куча ответов и советов, но, каждый самолёт летит по своему, а я точно знаю о чем говорю. Самый лучший способ купить хоть что то, что Вам понравилось самому и начать летать. Главное здесь это действие, т.е. надо начать и продолжать и со временем сами поймете, следующую купить такую же или другую. Удачи и помните , главное это действовать. Подведу итог( на мой взгляд) Можно неделю спрашивать и думать, а можно за туже неделю взять самолёт полетать раз 20-40 и понять его, о как;)😃
Вот нашел про себя:
centrblago.livejournal.com/6197.html
centrblago.livejournal.com/7525.html
могу порекомендовать SEMINOLL
Начал делать, вес фрезерованного депрона 36 гр
Спасибо всем за ответы. Сегодня буду заниматься чертежём Seminoll.
Полетал вчера и на свадьбе
Сегодня и я начал собирать, вот что пока получается, вес 34г
подскажите пожалуйста - какая рекомендованная центровка для зальника? или скажем так - начальная центровка…
подскажите пожалуйста - какая рекомендованная центровка для зальника? или скажем так - начальная центровка…
Для начала выставте центровку 30% от передней кромки крыла, а дальше подстраивайте под себя.
Облетал сегодня яка 55 из епп, (стандартного размаха 840) понравилось, вес 160 гр(полётный), двигатель акси-рейс, единственный недостаток, который я обнаружил, это то что машинка 5 гр не справляется с элеронами до конца, т.е. на медленной скорости элероны до конца , а когда на большой, то только в половину отклоняются, поэтому принято решение поменять на 9 гр, чем щас и занимаюсь. Самолётка получилась хорошая,пока ей не известны моменты падения, очень вертлявая и жосткость оч. хорошая( с соответствующими усилениями есстно) по возможности выложу видео
выставте центровку 30%
😃 30 процентов от какой величины Вы имели ввиду? А то ведь так и сделают - разделят крыло “на 3” и вперед!
по возможности выложу видео
и фото ПЛЗ - там виднее усиления!
Паш, а в ЭТОМ году в Тучково что-нибудь будет?
Для начала выставте центровку 30%
для начала я бы рекомендовал начать с более передней центровки, 22-25% от передней кромки крыла.
В начале надо понять как все держится в воздухе , ну а дальше смещать под свое удобство и навыки ЦТ назад.
С передней центровкой красивые зависания не получатся,она поэтому и начальная.
мне рекомендовали сразу ставить примерно 45%, что я и сделал… зависает хорошо, но вот бочки размазанные получались… сейчас и задумался о центровке и новой настройке всего аппарата т.к вроде как в нашем регионе возможно будут соревнвоания по пилотажу в зале, а так как он сейчас летит - меня не устраивает…
Паш, а в ЭТОМ году в Тучково что-нибудь будет?
Пока я не знаю, но если организуют, то обязательно буду
Готово, облётано,мне понравилось
Самолётка получилась хорошая,… и жосткость оч. хорошая( с соответствующими усилениями есстно) по возможности выложу видео
Паша, приветствую, а можно наглядное пособие по “соответствующим усилениям” испросить, именно для яка и именно для епп? А то в планах сделать именно такое на зиму…
Щас самик в машине, я завтра сранья поеду летать и там пофоткаю всякие места, вечером фотки кину, а вообще самик знатный получился, пару раз упал и ничего, депроновый бы пошел клеить, особенно морду, ох уж эти тренировки…
Вот фото
Уууххх… изрядно понатыкано 😃
Спасибо!
А какой толщины карбон в разных местах?..
везде по ферме 1 мм, шасси 2 мм, тяги 1 мм, распорки 1.5 мм
вклеено все на ца? а передняя кромка – 4х1?
Клеил всё циакрином таким же как и депроновый, клеит отлично, передняя кромка крыла 3х0.5 вклеена по центру епп(епп 5 мм)