Как я делал ЯК и Arrow V.6 от Донатаса
Последний бросок произошел сегодня. Доделал.
Показываю растяжки на элеронах и элеваторе.Через пенопласт проходят по трубочкам, на вертикальном пестике просто на капле клея ТИТАН. С обратной стороны кружек усиления.
Как делал проводку на рудеры элеваторы. Надеваю на качалку угольный пруток 1мм на двух колечках термоусадки (её не нужно термоусаживать, просто надеваю в тугую). Завязываю узелки и протягиваю по кругу проводку из рыболовной плетенки 0,14, перемещением узелков по палочке подбираю нужное мне соотношение,и фиксирую узелки циакрином. Потом ставлю серву в “нуль” сервотестером, ставлю в “нуль” рудер и фиксирую проводку уже на качалках рудера. Если проводка маленько провисла, вращая палочку натягиваю плетенку и фиксирую циакрином на качалке сервы. Вот. Вроде понятно изъяснился.😛 Монтирую привод от сервы на элерон. Мажу палочку клеем опускаю элерон вставляю палочку в дырочку и поднимаю элерон в нулевое положение. Фиксирую малярным скотчем элерон в нуль и сервотестером ставлю серву в нуль, оставляю сохнуть. Все максимально технологично и просто братья пилоты.
Птичка машет элероном.
Стойки шасси тоже привязал к усилению крыла и фюзеляжа. Элеватор пришлось маленько подрезать, рудер отклонялся на маленький угол.
Ну все готова птичка,
просохнет до завтра может облетаю.
Olegss вам респект за столь трудоёмкий процесс!!! Честно у меня не хватит терпения на такую точность!!!
Итак сегодня был “ГЛАВНЫЙ ДЕНЬ”.
Установил все оборудование. Готов к облету. Плетный вес 135гр!
Есть видео только второго полета-старт с руки. Первый взлет с колес и полет по кругу не представляет ничего интересного.
В процессе испытательных полетов возникли небольшие затруднения, которые были успешно преодолены. :DДвадцать минут просушки на батарее и снова ввоздух.😛
Теперь о самолете. Очень быстро разгоняется, спокойный полет на 20% газа, висит примерно на 30, мощности хватает с избытком. После настроек, (аппарат летал на настройках полевого самолета в 500гр весом (две сервы на елеронах), поправил экспоненты и расходы как у Донатаса( Можно посмотреть у него на сайте.), мы нашли полное взаимопонимание. Провел продольную балансировку, самоль не хотел висеть валился на брюхо. Маленько усилил конструктив на элеронах и рудере. В следующий раз представлю отчет. Чего не понравилось, плохо вращается в висе, вяло проходят бочки, весьма странно при таких громадных элеронах. Из виса в горизонтальный полет нужно переходить весьма аккуратно пользуя газ, разгоняется мгновенно.
По ЯКу, постройка движется.
Нравится вам делать,красивые одноразовые самолёты.
плохо вращается в висе, вяло проходят бочки, весьма странно при таких громадных элеронах.
надо подгазовывать в момент работы рулями…и вообще постоянно работать газом если вы про фигуры 3д
крутится - только успевай
поправил экспоненты и расходы как у Донатаса
не полетит сам самолет, хоть от кого Вы экспоненты поставите. Тренировки нужны пилоту, тренировки. Рули на Вашем прекрасном (это факт!) самолете мертвые. Сами они двигаться не начнут. А без этого не полетит! Так и будете фигачить красавцев… Ну, если щастье в этом - удачи Вам!
Зы я б, имея такой самолет и грохнув кучу сил, и физических, и душевных, кучу таланта, пожалел бы всего этого и пригласил бы хотя бы на съемки видео мастера-пилота. Чтоб хоть увидеть, как это полетит! Красивые самолеты хорошо летают.
Надеюсь на понимание,
с уважением, Алексей
не полетит сам самолет, хоть от кого Вы экспоненты поставите. Тренировки нужны пилоту, тренировки. Рули на Вашем прекрасном (это факт!) самолете мертвые. Сами они двигаться не начнут. А без этого не полетит! Так и будете фигачить красавцев… Ну, если щастье в этом - удачи Вам!
Зы я б, имея такой самолет и грохнув кучу сил, и физических, и душевных, кучу таланта, пожалел бы всего этого и пригласил бы хотя бы на съемки видео мастера-пилота. Чтоб хоть увидеть, как это полетит! Красивые самолеты хорошо летают.Надеюсь на понимание,
с уважением, Алексей
Да буду фигачить красивые самолеты, мне это нравится. Попробуйте такой-же сделать или только покупать можете. Обиделся короче на слово “фигачить”. Я стараюсь, а вы “Фигачить”, да плохой пилот, Паше в подметки не гожусь. Буду летать себе в тряпочку, а не получать пальцем в глаз за свои старания.
Не буду больше писать.
Попробуйте такой-же сделать или только покупать можете.
это правда, не получится(((((
грохнув кучу сил, и физических, и душевных, кучу таланта,
на самом деле тут зашифрованы комплименты
Да буду фигачить красивые самолеты, мне это нравится.
фигачить - в смысле разбивать. В смысле придумать, построить и сделать очень красивый и технически совершенный самолет - это у Вас очень хорошо получается. Потому и написал, что жалко разбивать такую красоту.
Паше в подметки не гожусь
мало кто годится. Это факт жизни, его можно исправить, научившись.
Буду летать себе в тряпочку, а не получать пальцем в глаз за свои старания.
Еще раз: Ваши старания в плане постройки прекрасного самолета оценены по достоинству. Всеми читателями Вашей темы. Без исключения (мной в том числе).
Не буду больше писать.
Ну и зря! Просто можно и самолеты делать, и летать учиться. Только мало кто учится летать на произведениях искусства.
Попробуйте такой-же сделать или только покупать можете.
Не каждому дано такой же сделать. А учился я сам, на самодельных. Потратил довольно много времени. Убил больше десятка моделей. Покупных зальников не имел.
Олег, я не хотел Вас обидеть. Мне просто жалко стало Ваш самолет! Мне понравился Ваш самолет! Но он явно не для первоначальных тренировок.
Правильно…а я еще вышивать умею…))))
( кот матроскин)
Какой смысл тратить время на разрисовку самолёта,если он для одного полёта,или красивый самолёт -красиво разбивается,а потом красиво лежит в ведре.
Красивый самолет -красиво летит, так многие конструкторы говорят.
Опыт приходит со временем, да и многим нравится строить. У Олега виден отличный прогресс в постройке, все красиво, ровно и качественно. Можно использовать даже как пособие для постройки. Каждый делает так, как он хочет.
Олег, у вас отлично получается строить, пишите еще, мы будем ждать.
Какой смысл тратить время на разрисовку самолёта,если он для одного полёта,или красивый самолёт -красиво разбивается,а потом красиво лежит в ведре.
Действительно,не имея нормального опыта полетов в зале,нет смысла возится с фрезеровкой самолета и растяжками,очень много времени убивается в никуда,красиво покрасить можно,хотя время отбирает очень много,я спокойно строил самолеты из потолочки и карбоновыми расчалками в 120-125 грамм веса полетного,а по прочности намного превосходят фрезерованный вариант,особенно на стадии обучения полетов и висения,когда самолет постоянно падает. Фрезерованный самолет через неделю падений превратится в труху и кучу клея и веса наберет 15 грамм,смысла в этой фрезеровке ни какого.
п.с Жалко такой красивый самолет в первый день разбить в хлам.
Жалко такой красивый самолет в первый день разбить в хлам.
я так думал что на фото в хлам другой самолет-не этот красавец…
нет смысла возится с фрезеровкой самолета и растяжками,очень много времени убивается в никуда
мы совсем не подумали о том- а вдруг вся эта рутина Олегу доставляет просто удовольствие…ну не сложно ему…
мы совсем не подумали о том- а вдруг вся эта рутина Олегу доставляет просто удовольствие…ну не сложно ему…
Так не в сложности дело,если на то пошло, ни чего сложного в этом нет,просто отнимает кучу времени,лучше этих пару дней что ушли на растяжки потратить на тренировки,а когда будет человек уверенно летать,тогда можно облегчать самолет по полной,вероятность приложить его тоже остается,но маленькая.Самолет после каждого падения очень быстро набирает в весе и самое плохое что фрезерованный тяжело ремонтировать,не практичный он…
Хотя если нравится рутина,то можно возиться ,на то оно и хобби.Я например делаю электродвигателя,ну нравится мне это 😃 ,зачем не знаю, в китае по 10-15 баксов целый магазин.
Даже Паша не заморачивается с разрисовкой,а летать он умеет.А для пиара своих изделий(что в прошлом ходел сделать т.с)Надо ещё показать изделие в действии,которого нет.
Так братья пилоты.
Просмотрел высказывания, делаю вывод. Все кто критикует меня за полеты не умеют делать своими руками самолеты, нашли слабое место и пинают прям с наслаждением.
А статья-то по технологиям изготовления.
Думал расскажу народу как получше сделать, может кто свое покажет, покритикует отдельные узлы и конструктивные решения, новое что подскажет. По этому пункту никто ничего…зря выходит я рассказывал… показывал.
Ну… если мои старания никому не нужны. Делать сами не можете, тогда летайте одни.
Ухожу.😛
Ухожу.
((((((😃
а мне про трубочки было интересно
Все кто критикует меня за полеты не умеют делать своими руками самолеты,
rcopen.com/forum/f127/topic291553 вот тема Алексея, все самолеты самодельные…у меня тоже все тренеры самодельные-конечно не такие шедевры… мы 10штук точно наколотили…
пользователь cheetah по моему тоже мастерит сам(карбонники)
так что - помоему критика тут не из за того что они не умеют строить…
Все кто критикует меня за полеты не умеют делать своими руками самолеты
Как раз наоборот,кто критикует,тот строит самолёты.Кто покупает ,учатся строить.
А как же быть без критики.
а попробуйте сделать из епп тренер , дольше прослужит однозначно
Ну… если мои старания никому не нужны. Делать сами не можете, тогда летайте одни.
да нужны, нужны! Это ж очевидно! Пинают (слово-то какое -😃 я лично не пинал ) не за Ваше даже умение летать, а за то, что Вам, к сожалению, не удалось показать Ваши достижения в ПОЛЕТЕ. Не важно, чей это был бы полет. Главное - чтобы красивый самолет красиво полетел. Вот тема!
Да и критика-то довольно добродушная. Неужто лучше камень за пазухой? КРитикуют - значит, не безразлично то, что Вы пишете.
Уходить не собираюсь -😃
с уважением, Алексей
Был занят,сейчас решил написать.Вообще то тему начинают "по матививам …решил собрать…"Это как раз уважение к человеку создавшему самолёт.
Потом идёт рассказ ,что надо сделать-улучшить итак совершенную конструкцию.Потом выкладывает видео самолётов летающих как кирпич.
А статья-то по технологиям изготовления.
Что то я не увидел каких то технологий(которые можно перенять) ,а только то ,что ухудшает и утежеляет конструкцию,и своё Я.
Три модельных форума: Американский, Израильский и Русский. Задав вопрос американцам, получишь ответ. На еврейском форуме, на вопрос отвечают вопросом.
На русском-же форуме на любой твой вопрос, тебе будут долго объяснять какой ты му…к, и все что ты сделал и еще хочешь сделать полная хрень.
На русском-же форуме на любой твой вопрос,
Хуже всего - когда вообще ничего не отвечают - это значит, что всем пофигу -((