переворот брюхом вверх

han
han:

и избежанием вероятного гидроудара двига.

в прошедшие выходные мотор проработал 2 минуты. затем торжественно помер 😦
вскрытие покойного показало:

согнутый шатун и сгоревший подшипник а также все последующие процедуры по покупке запчастей и восстановлению двигателя!(хорошо, что все необходимое оказалось в москве). сорри за качество фото, кроме мобильного ничего под руками не оказалось.

память подсказала: три переворота в позапрошлые выходные на бескапотном корпусе не прошли бесследно для мотора.

вывод (сугубо личный): докатывать сезон будем с поролоновым фильтром, а за зиму пробовать пристоить все-таки капот.

с уважением!

V_N
han:

согнутый шатун и сгоревший подшипник

Нда… 😦

Мартин_BMG
han:

в прошедшие выходные мотор проработал 2 минуты. затем торжественно помер :(

Как я понимаю, это и есть причина того, что мотор заводился, но работал нестабильно? Или я понял, что-то не так?

Женя

han
Мартин_BMG:

Как я понимаю, это и есть причина того, что мотор заводился, но работал нестабильно? Или я понял, что-то не так?

Женя

почему-то даже уверен в этом.

Мартин_BMG

я то об этом не знал (в воскресенье).

Саша, воскресенье у тебя был ужасный день … Ну да ладно, будем думать о хорошем.

Женя

han

по сравнению с мировой революцией - фигня!!!

мотор восстановлен.
в воскресение увидимся!!!

зы: привезу новый винтик, похвастаться, на электричку!!!(возможно и попробуем!!!)

с уважением!