Мини Арована от R2 22.5" Arowana Mono 1
оба не правильно, хотя…
я считаю он должен быть ровно в низ если лодку положить на бок, тоесть когда она лежит на боку, в повороте, стабилизатор должен в низ смотреть, а у вас он еле воду будет касаться, причём будет под таким углом что на него не опереться, будет только на глисер выходить ложась на крыло, как лодка на подводных крыльях, тоесть вдоль поверхности резать будет, но это я так думаю, вам решать…
а вот если в бок оттопырить то пофик где ставить, на катах его ваще у носа ставят…
спасибо за советы, стаб сделаю на днях… покажу, зацените. только не спорьте в моей мирной темке…=)
вопрос на засып а где мне заказать шланг силиконовый для охлаждения на 3мм внутреннего диаметра ну или 2.5 на худой конец.??? чот нигде не видать!
а где мне заказать шланг силиконовый для охлаждения на 3мм внутреннего диаметра ну или 2.5 на худой конец.???
Последнее время пользую трубку ТКР - 3x5 … гнется очень хорошо, эластичная… очень доволен 😃
Купить можно у электромонтажников ну или вот тут(а так, если в гугле порыться то еще кучу мест можно найти):
rostov.pulscen.ru/predl/equipment/…/78676
а где мне заказать шланг силиконовый для охлаждения на 3мм внутреннего диаметра ну или 2.5 на худой конец.???
А на капельницах не такие шланги стоят? Я думаю должен подойти!
А на капельницах не такие шланги стоят? Я думаю должен подойти!
Пойдет, тока он легко пережимается и через некоторое время “высыхает” и переламывается.
а где мне заказать шланг силиконовый для охлаждения на 3мм внутреннего диаметра ну или 2.5 на худой конец.??? чот нигде не видать!
У бензоводов водятся)
в модельном магазине “топливный шланг”
внешний 4 внутренний 2.5
гнется на 180 без проблем.
уточнение - не у бензо, а у нитроводов. ибо с бензином силикон не дружит
да я скупил в наших магазинах уже все шланги =)
у них только остался с внутреним диаметром на 2мм а мне понравилось как течет на 3 мм
тоесть когда она лежит на боку, в повороте, стабилизатор должен в низ смотреть, а у вас он еле воду будет касаться, причём будет под таким углом что на него не опереться,
как раз в этом случае он работает замечательно с самого начала поворота. а при установке как вы говорите “в низ смотреть” - нихрена не работает. проверено “в бою” и обсуждено не раз…
вопрос на засып а где мне заказать шланг силиконовый для охлаждения на 3мм внутреннего диаметра ну или 2.5 на худой конец.???
нечто похожее есть на зоорынке у аквариумщиков - немецкие трубки для подачи воздуха в аквариум. раньше они были совсем отвратительные, а теперь стали смахивать на силикон. не айс конечно, но если уж совсем нечего то неплохой вариант. и стоят они в несколько раз дешевле модельных. но на 180 не согнеш
ладно скоро в Ростов поеду буду там все скупать!
Я нашел шланги у себя в городе в автомагазине под названием “Резинотехника”, там вся лабуда даже для тракторов и тому подобных машин продается.
Шланги были разных диаметров, а до этого обошел все автомагазины в районе так там не было ничего/ Возможно у вас есть подобный лабаз…
спасибо
тоже брал в автомагазе от системы опрыскивания окон, от дворников, продают как нарезанными под конкретное авто так и метражом…
Вчера испытывал новый радар в общем лодочка эта ехала 49кмч. к сожалению видео нету, так как жену отправил к бабушке , а она камеру с собой забрала.
сегодня постараюсь сделать видео с фотика если получится.
ps экошка навикса ехала 42
установил стабилизаторы
устойчивость поднялась конкретно, очень нравится лодка!
ай маладэц! только карбон для таких дел - до первой плавающей палки
ну лучше на ту сторону, лично у меня эту постоянно в верх задирает от крутящего момента винта…
лучше сделать из люминия и загнуть его в бок, чтоб когда лодка ляжет в повороте на бок он ровно в низ смотрел…
ай маладэц! только карбон для таких дел - до первой плавающей палки
что было, то и поставил!, а палок он уже пару точно собрал, я закрутил его не очень сильно, чтобы если что сворачивало.😛
ну лучше на ту сторону, лично у меня эту постоянно в верх задирает от крутящего момента винта…
лучше сделать из люминия и загнуть его в бок, чтоб когда лодка ляжет в повороте на бок он ровно в низ смотрел…
у меня сбоку дырка под (внимание модное слово) FLOODCHAMBER, поэтому к сожалению не могу сбоку установить стабы…
сегодня рекорд побит 52км, если бы волн небыло уверен было бы не менее 55
листья и водоросли запарили, мы весь Краснодар откатали везде водоросли, ужас, от этой жары все реки зацвели!.
вот покатали описание в ютубе
лодка притерпела изменения, поставил 4 банки липо на тотже мотор, винт поставил 33мм на 1.4 граупнерский карбоновый, щас буду ставить с 1.6 шагом пробовать, скорость была 63 или чтото около того! единственное после того как выходит на максимальную скость, лодка начинает качаться из стороны в сторону, не то чтобы это влияет на скорость, но както не нравится мне это, подскажите как это лечится!?
если вылечу то поставлю мотор помощнее =)