traxxas spartan
Серёг,крепче спартан будет когда ты его отольёщ из чегото там. 😃
кстати как там процесс по отливу корки идёт???
да потому что это идиотизм
Молодой человек! ПООСТОРОЖНЕЙ С ВЫРАЖЕНИЯМИ-2! ❗❗
Я высказываю только свое мнение!
А у вас центровку так не подвигаешь.
И это почему?,акк можно установить в любое место площадок и сместив влево
Серёг,крепче спартан будет когда ты его отольёщ из чегото там. 😃
все уже отлито,скоро по всем пунктам спартана,и его недостаткам, и как они были изменены, будет описание ,начиная в некоторых изменениях корпуса до мотоустановки и безопасности
2 драндулета ездит,
у меня тоже есть драндулет ,вот для него свои акки,а для лодок нормальные и с отдачей от 45-70C
а так как на всех лодках ,у меня питание от 6S и выше и не менее 5000мач(одна 8S-12S) другая 10-12S,мне покупать акки 3S и собирать пачками экономически невыгодно
одно дело когда всего одна лодка ,другое когда их несколько
Это все равно что купить модель самолета для 3D размахом метра полтора и сказать что он говно потому как туда аккумулятор от машины на 60Ач не лезет.
Не будем утрировать!,если завтра у Вас крякнет один аак,будем заказывать новый и ждать поставив лодку на полку,потому что туда больше ничего не влезет?
у меня влезет любой до 8000мач,хоть один 8000, хоть два по 4000!
Разговор идет про унификацю и гибкость системы,и возможность заменить один компонент другим
и вот доказательство,в этой лодке я поставлю за пять минут даже 56 мотор 😃 а не то что любой акк
Да крутая у вас лодка, спору нет. Но ваша унификация, она только ваша! У меня своя унификация и мне выгодно катать именно на этих акках и когда я катер брал, это учитывал. У каждого своя унификация и то что у вас именно так, не значит что это всем хорошо.
Я говорю что покупать сначала аккумы, потом модель - идиотизм. А вот если у тебя уже есть аккумы от другой модели и их много, а значит и денег в них много, тогда вопрос другой - я так же поступил.
А если у меня акк накроется, так у меня их много одинаковых, а тот что накрылся я выкину, при этом выкину сборку 3S, а вы же выкините сразу 6S. Понятно что можно банки выпаять живые, но не каждый этим займется. Т.е. в данном случае денег пропадет больше.
У каждого своя унификация и то что у вас именно так, не значит что это всем хорошо.
Да ради бога я и не настаиваю!,но что Вам не нужно, пригодится другим,я сам многое почерпнул именно с форума,и уже кое что придуманное мной увидел в других лодках,чем больше будет инфы на форуме,тем больше будет хороших лодок в конечном результате,и это меня лично радует!
Я говорю что покупать сначала аккумы, потом модель - идиотизм.
а разве я это где-то утверждал? но когда купив новую лодку, я спокойно в нее поставлю те акки и моторы которые у меня есть,и довольно быстро и не буду покупать другие!
Ладно,кому наша перепалка помогла,увидеть для себя нужное, тому помогла!
но что Вам не нужно, пригодится другим
А быть может нужное вам другим не пригодиться.
Вы заявили что одна из причин почему спартан плох - него не влазит одна сборка 6S. Но это совершенно не аргумент для меня например - у меня куча аккумов 3S и с этой точки зрения он великолепен.
когда купив новую лодку, я спокойно в нее поставлю те акки и моторы которые у меня есть,и довольно быстро и не буду покупать другие!
Так что если бы он ходил на одной сборке 6S, то для меня он был бы дерьмом с этой позиции.
Это чисто индивидуальный подход и нельзя заявлять этот факт как причину за или против конкретной модели. Это все что я сказать хотел.
Ну а мораль такова что, покупайте модели, которые используют имеющиеся у вас акумы, если их много.
И не подумайте, что я доказываю якобы спартан - лучший RC катер.
Спартан, один из ЛУЧШИХ RC КАТЕРОВ,почему я и взялся делать его из карбон-кевлара,у него великолепный корпус, в том смысле его обводы ,
которые позволяют достичь больших скоростей с небольшой мощностью установки,но выполнено все это в пластмассе и железе просто безобразно!!!
да еще и за такие деньги!за 450$ можно собрать качественную и крепкую лодку!
На этом спор закрываю,вернемся когда будет доделан нормальный Спартан!
А не слишком ли у него высокий борт, который увеличивает сечение, а место при этом не используется? Может есть смысл сделать его пониже?
пропорции то изменятся ,и нос куда девать? а вот подлиннее чуть его можно было бы см на 5-7 сделать
Да нос все равно всегда весь из воды торчит, даже в водоизмещающем. Вроде на гидродинамику не влияет, только если волны резать, но когда такие волны на нем лучше не гонять.
сбоку визуально попробуй срезать,нос же отрежется по скулам и станет короче:)
Ставицо между собачкой гребного вала и струтом. При этом усилие тяги винта передается на струт, а не на подши мотора, в моторе стоят обычные подши, которые в теории не допускают осевой нагрузки, потому изнашиваются быстро.
Вроде я этот брал: hobbyking.com/…/__10203__HK_500GT_Thrust_Bearing_1…
Измерте диаметр гребного вала, если 5 мм то подши пральные.
Еще нужно струт так поставить чтоб небольшой зазор был, но так чтобы подш на три части не разваливался. Зазор надо потому что под нагрузкой гибкий становится короче и может за мотор тянуть.
А ваще тут стооооолько терок было нужен упорный или не нужен, по грамотному вообще не так все делается
на долго хватает упорного подшипника ? а как по грамотному ?
нос же отрежется по скулам и станет короче
Ну да.
на долго хватает упорного подшипника ? а как по грамотному ?
Как поставил, больше не менял, но после каждого раза нада избавлять его от воды и WDхой смазать
Подскажите, где в Москве побыстренькому найти родной Спартановский регулятор. Надоело эксперементировать. Море он пережил, а для Московских луж он и в стоке хорош! Для себя решил Спартан никак не тюнить, оставить как есть( для души). Для драйва буду делать большой кат Дженизис ( когда то же он все таки прийдет с этого долбанного Х.К, заказал еще в мае).
Стоковые винты совсем не переваривают морскую воду. Брал с собой 4 штуки, живой остался один, но до Москвы и он похоже не доживет. Разлохмачиваются в хлам.
Подскажите, где в Москве побыстренькому найти родной Спартановский регулятор.
Вы его не то что в Москве, вы его на этой планете вообще нигде отдельно от катера не купите. Берите с HK 180А
Здесь можно купить!
www.rc-shop.amocs.ru/product_info.php?cPath=34_73_…
Посмотрите статус - нет в наличии. И никогда не будет )))) Да и цена 180 баков - удавиться можно, НК-180А стоит насколько я помню 100
Плохо. Он хоть и говененький, но по компоновке в раме хорошо стоял. Ничего не торчало. Сейчас стоит Хоббивинговский Сикинг 120А. Креплю хомутами, все равно елозит. Неудобно и не красиво.
Скотчем двойным помимо хомутов. Крепления родного регуля тоже не фонтан, у меня иногда он слетает.
Вы его не то что в Москве, вы его на этой планете вообще нигде отдельно от катера не купите. Берите с HK 180А
а что в нем такого что именно стоковый,правильно, купить 180А и не парится,да и запас на апгрейд уже будет
НК-180А стоит насколько я помню 100
если точно, если зарегиться в магазине и чуть подождать, то всего 77$ 😃
Народ, подскажите пожалуйста как перевести регуль в режим липо!? Сбились настройки! Только у меня проблема, у меня аппа не траксовая! У меня fly sky gt-2!
Хммм, что бы это сделать нада что б конечные были привязаны. А так насколько я помню газ полностью от себя, включаем регуль и примерно через 10 сек он отпикает и переключицо, лампочка в липо должна гореть зеленым