traxxas spartan
Ха,любимые барашки! 😁
Куды ж без них!
ессесено Миш,ручная работа,😁
токо на его пропеллерах и ежу,очень доволен,
Леха вообще молодец, он мне на миникат 820 - й 42-е октуры сделал и снабдил запчастями, и дельными советами, я вот в итоге на китае , и 36 тых турнигах 110 поехал. Первая лодка
все хвалимся и хвалимся, а хорошее фото пропеллеров будет когда нибудь? 😃
все хвалимся и хвалимся, а хорошее фото пропеллеров будет когда нибудь?
Присоединяюсь.
Заряжаю Акки и винт 642 поставил, видео с борта будет.
С другом немного погоняли на SPARTANе, простите за крепкое словечко в конце, не сдержался, думал опять рег ёкнул)))
Алексей!,ну сними нормально ,что можно увидеть с борта лодки кроме воды !
, вот снял но что-то подтормаживает , медленно плывет,толи камера нос загрузила Толи мотор помирает, сегодня полный разбор и ревизия вало линии итд.
Всем брюхом гребет, настройки - струт, плиты или центровка акб… не встаёт на пятку… электроника скорее всего не причем…
все хвалимся и хвалимся, а хорошее фото пропеллеров будет когда нибудь? 😃
Не совсем допонял… Я вовсе не хвалился… Хвалится буду когда поеду 200, или хотябы 180, а смысл в фотках винтов ?
Вот тот самый винт о котором я говорил.
Вы бы лучше помогли найти 3d модель винта, я хочу попробовать загнать ее в flowvision и погонять в математической модели, может что интересное выйдет.
Второе видео , на 442 винте , оба видео на 1 к-те акков 4500ah 6s a2 pro в параллель.
Вы бы лучше помогли найти 3d модель винта
это наверно к тем кто их делает,думаю не откажут!
Стингер как стоял с прошлого года так и не трогал, плиты чуть вниз опущены ,Акки в носу или по центру ни чего не меняется.
Не совсем допонял… Я вовсе не хвалился… Хвалится буду когда поеду 200, или хотябы 180, а смысл в фотках винтов ?
а смысл?смысл есть,недаром у подводных лодок всегда винты зачехленные на видео и фото, потому это главная военная тайна государства! 😃
а винт интересный ?что то между серией X и серией M,для Х слишком закруглен конец, а для M слишком большой язычек
лично мне понравились вот такие винты , перепробовал несколько разных моделей,точнее 5 видов, самый отстойный на моей лодке оказалcя почему то октура X642 😃
самый стабильный CNC 445 без языка, и на 4 км больше показал Пратер 220 (43.8мм)они на фото, моторы использовал тоже три вида с разным KV ,ОТ 3600 до 4600W и напряжением от 6 до 12S,завтра последнюю пробу, и наверно пора уже на покой 😃 площадь лопасти сильно отличается, а разница в скорости 3-4 км,а с октурой Х642 эти винты разница была в 12 км!
Обнаружил при разборке смещение и поджатие драйв догом подшей упорных на стингере,выставил зазор в миллиметр , будем снова пробовать и без камеры на носу (155грамм).
и без камеры на носу (155грамм).
в нос 155 грамм это же много!
Обнаружил при разборке смещение и поджатие драйв догом подшей упорных на стингере,выставил зазор в миллиметр , будем снова пробовать и без камеры на носу (155грамм).
Леш привет ! Попробуй просто без камеры она у меня по крайней мере огромное сопротивление давала !
это наверно к тем кто их делает,думаю не откажут!
Доктор пропс не дал 😦 к а Ловцов постаянно в разьездах 😦 пичалька.
Винты интересные- один литьё я так понимаю ?
Винты интересные- один литьё я так понимаю ?
нержавейка, ЛИТЬЕ с кинтека, сам пилил, а люминь ЧПУ CNC, НЕ ПОВЕРИТЕ!😃 на кинге очень недорого купил!мне бы к нему еще правый,а так отличный винт!
но люминь все равно г@вно,СЛАБЫЙ !
НЕРЖА РУЛИТ! ставил новый винт 443 с первого раза что то поймал,А на нерже этой, второй год катаю! НО ПИЛИТЬ!!!
и один побольше винт Prater 230 утонул на другой лодке, пуля с резьбой даже с локтивом открутилать,вот где было жалко!наверное за все время единственный раз, что то пожалел в моделизме 😦😁
Видео с борта выложить??на 642 винте.
😉
Видео с борта выложить??
Не надо, с борта не чего не понятно…
октура X642
Много в руках держал, можно как бритву заточить, очень тонкие …
Стингер как стоял с прошлого года так и не трогал, плиты чуть вниз опущены ,Акки в носу или по центру ни чего не меняется.
батареи в самый зад и плиты наверх, пробуй…
Двух одинаковых лодок не бывает…