traxxas spartan
Акки тяжелые, слетят, перемолотят пол лодки.
или как у меня, пробьют борт, и к рыбам уйдут😁
и к рыбам уйдут
Рыбы обломятся! Буду делать площадку из плекса самолетного(броне который), тяжеловат, но клеется хорошо к пластику Спартановскому. Даже на циакрин.
Ну вот порядок!
Андрей,ну как такое расположение акков?,колбасить на скорости, с борта на борт перестало?, я как то сказал, что родное расположение акков это как качели ,а меня мягко говоря непонялиB-),но доказать это не смог, так как Спартан уже умер:)
Пока точно сказать не могу, в ноябре один раз покатал, тогда еще без крепежа. Просто положил акки в трюм и пенопластом распер, поэтому сильно не отжигал. Но вроде как раскачки действительно не было. Плюс такое расположение акков, место, свободного места навалом. Грузи что хочешь, телеметрию, ДжипиЭс, разные шоу штучки. Ну весна покажет.
Единственно, надо регуль на левый борт положить, как раз его вес будет для компенсации крутящего момента
Ну это естесно. Буду ставить новое Крыло180А на левый борт, ближе к корме, а то передняя центровка маленько напрягает. Помнятся все эти нырки-кувырки! Ну и с плитами надо поэксперементировать, с такой компоновкой надо другие углы искать. Эх, скорей бы весна! Дайте мне воды, много воды! С большими лодками разберемся, а вот маленький US с энерговооруженностью Спартана(аж страшно), вот это будет интересно. Не улетел бы на Луну!
Дайте мне воды, много воды!
😛:)😁
Сегодня попру Спартана на Кожуховский. Надо все таки чем то подгрузить левый борт. Регуль уже там, но он легкий, маловато будет. И еще не очень нравится что акки рядом, греть друг друга будут. Ну вода покажет.
Винт еще Доковский 445й прое где то! Поставил пока 443й и возьму еще 642й, на всякий случай.
И водки, американской!
акки не высоко соорудил?центр тяжести высоко будет, может один в середину,плашмя ,второй на левый борт, плашмя, и регулировать им центровку вдоль оси по левому борту на воде можно, регуль на правый борт
Ну попробую пока так, но скорее всего сделаю как на Дженизис, центр и левый борт. А регуль, он легкий и маленький, его можно там же и оставить, только сдвинуть к корме впритык.
Акки можно пониже в центре поставить, но тогда придется разломать рельсы. Не хочется, есть еще длинная рама, хз, может я еще к ней вернусь. Это ж типа эксперемент.
Сегодня попру Спартана на Кожуховский. Надо все таки чем то подгрузить левый борт. Регуль уже там, но он легкий, маловато будет. И еще не очень нравится что акки рядом, греть друг друга будут. Ну вода покажет.
Винт еще Доковский 445й прое где то! Поставил пока 443й и возьму еще 642й, на всякий случай.
И водки, американской!
А какой мотор стоит у вас?
Лео 4082 1600кв.
Вот этот.
2000 на Дженизисе прописался.
Последняя редакция. Вот Серж задал мне задачку, с тремя неизвестными! Разложил акки как в кате, регуль, на правый все таки борт. На дженизис такая компоновка работает безупречно, посмотрим как себя поведет моно. Все попер на Кожуховский! -7, ветра нет, терпимо.
Разложил акки как в кате, регуль, на правый все таки борт.
красота… как на выставку)))
Да Миш! Спасибо! Только вернулся. Здорово покатались. Погода супер, кто бы мог подумать, что в Москве 25 января, можно погонять лодку. На чистой, теплой, большой воде!
Счастье есть! Его не может быть не есть!
Андрей, главное где ,ГЛАВНОЕ ?!!!❗
Почему про центровку ни слова? 😃
Как такой расклад акков? 😎
С центровкой все гуд, да я и не сомневался, на ката работает и для моно оказалось то что нужно. Но грамм 60- 70 на левый борт, ближе к носу можно добавить, у меня как раз ак такого веса для внешнего питания там и стоял, но не сегодня. Не гуд, оказался угол установки стингера, или струта? Забыл уже. Слишком + к горизонту. Газ в пол, и через 5 метров Спартан уже в воздухе (командир корабля и экипаж прощается с вами), ровненько так полетел, без крена почти. Но не самолет, воткнулся в воду как торпеда. Здравствуй первый оверкиль 2015го года! До берега на глиссере, барашки рулят, воды 0. Из инструментов естественно, только балонник в машине, по привычке ни чего не взял. Так что остальные 3 комплекта пришлось гонять на 60-75 пр. газа. Но все равно здорово ходит, винт 443 от Дока, в пол газа на пятой точке! Но самое главное короткий вал (Спасибо Серж!). Ни каких проблем с тефлоном, ни какого дребезжания, звук изменился, низкий сочный гул, как сабвуфер прям! Купил наконец Мобил222, хорошая смазка, не хуже оригинальной. В общем хорошие выходные, сначала было -7, туман по воде, потом вышло солнышко и стало тепло как весной, даже перчатки снял. На следующие вообще + 2, жду с нетерпением!
В следующий раз возьму еще и Джена, да и эту красотку пожалуй, на винте девятке просто висит в воздухе. Что бы Спартан не задавался и не думал что он гидроплан!
182я Цессна, известный боец с крымскими чайками. В Москву правда вернулась по частям.