traxxas spartan
А расколбаса с борта на борт, дельфина нет?
На все деньги не покатался, на пол газа, надо отрегулировать, порывов к дельфинированию вообще не наблюдал, чаще валилась на правый борт, если по своей волне пройти то раскачивало маленько…
Ясн, но смотреть надо на максималке. Я вот немного еще опустил центральные плиты и расколбаса нет с акками в центре, хотя раньше кидало прилично, надо будет когда погода наладится настроить все под макс скорость и попробывать акки на зад положить.
Кстати вроде как считается что оптимальное положение центра тяжести 1/3 от длины корпуса считая от траца. А у спартана даже если акки лежать впереди ЦТ все равно ближе к транцу от этой точки
Впереди как минимум 4 месяца без открытой воды. А пока наслаждаюсь погодой
Спартан и волны не совместимы
Да да. Сегодня взлетел и опять сорвало крышку - надо что-то делать! Положил акки назад до упора + грамм 300 навигатор - не понравилось, скорость 78, при резком разгоне смачно кладет на правый борт. А если по центру то нормально идет и скорость чуть выше - 83.
Привет всем!купил не давно spartan traxxas “бу” без инструкции,но очень свежий,все смазал проверил,откатал первый раз все хорошо!во второй раз порвало гибкий вал попалам, трубка вздулась и на ней изночально боло два сильных изгиба ,а вот тефлоновая трубка была короче на четверть.вопрос-какова длина тефлоновой трубки,сколько должно быть изгибов и что делать чтобы избежать таких случаев?акумы 2 по 3 банки 45c.посоветуйте пожалуйста!нужна помощь спецов!!!
Трубка почти без изгиба , тефлон по всей длинне,и смазывать чаще как минимум каждую покатушку.
Струт на новом вале проверь на разбитостьотверстия в нем .
Ну я бы не сказал что почти без изгиба, он есть и довольно приличный в месте где дейдвуд крепиться к черной пластиковой панели на которой все стоит (не знаю как ее назвать).
А делать надо в первую очередь - это купить все новое, не заморачиваясь какой длины должно быть, один пень придется все покупать родное. Тефлоновой трубка (к сожалению) продается вместе с латунной и имеет такую длину что немного торчит с обоих сторон из латуни + гибкий вал в сборе с гребным, если винт улетел с куском вала то еще собачку винта и винт.
А смазывать надо действительно минимум каждую покатуху, я это делаю каждые 2 комплекта акков
Спасибо за ответ!на днях закажу все новое. Получается либо меня кинули малость,либо такую купили.два три раза покатали а на мне она накрылась( .
Покатался сегодня, ловил место для батареек, в результате 2х3S уползли вперед, 2х6S остались на месте, винтик Х445 (температура с ним - мотор и рег 30, батарейки 44 3S и 28 6S). Еще малость окультурил “тупые топоры” стабилизаторы, в струте сделал штуцер для оперативной смазки вала, думаю сделать и для гибкого…
Для рекордных скоростей вода была плохенькая, но в целом я результатом доволен, скорость не замерял GPS крякнул…
Сегодня тоже поэкспериментировал с положением акков и измерением скорости. Все в стоке. АКБ впереди 71км/ч, сзади 78км/ч, по середине 76 км/ч (может аки уже просели). С АКБ впереди идет идеально, по центру еще лучше - скорость даже визуально растет, а сзади колбасит, но при повороте руля немного влево снова идет очень хорошо, почти весь из воды вылазит. Возможно есть смысл нагрузить левый борт грузиками для баланса колес на авто 1:1
С АКБ впереди идет идеально, по центру еще лучше - скорость даже визуально растет, а сзади колбасит
Мне тяжело сравнивать с вашими испытаниями так как я пока без плит, но примерно тоже самое, при положение акб сзади вообще быстро ехать невозможно, если 6S (как на моем фото) лежит идет хорошо быстро с борта на борт почти не колбасит но на максиму начинает отрываться от воды (пытается встать на один винт и хочет взлететь), если 3S (положение как на фото) газу можно дать больше, но в итоге тоже идет на взлет при малейшей волне, для “драга” надо чтоб вода была как стекло, тогда можно будет подрегулировать еще…
Утро доброе друзья.
Собрался купить катерок :)в не сезон 😵
Подскажите по ЗЧ, какие необходимо купить про запас на всякий случай.
Желательно ссылками с башни.
Большое спасибо.
Утро доброе друзья.
Собрался купить катерок :)в не сезон 😵
Подскажите по ЗЧ, какие необходимо купить про запас на всякий случай.
Желательно ссылками с башни.
Большое спасибо.
У меня получился вот такой наборчик:
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAWSR&P…
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAWSW&P…
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAWSP&P…
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAWTP&P…
(все не реклама)
ну и нормальные акки и зарядник …
Всё в корзине.
Есть ещё советы?
Винт хороший зацепи металлический, там вроде есть
Не вижу в упор на башне его.
Плохо искал! Вот к примеру: www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXRUD7&P=ML Кстати, по словам француза это довольно хороший винт. Но его желательно точить, а при этом надо сделать все чтоб пыль не попадала в легкие, да и вообще на кожу и в глаза - беррилий - очень вредный металл, даже есть такая болезнь “беррилиоз”. Но зато сплав, легированный им получается очень твердым.
Однако лично меня вид этого винта несколько смущает, у него скругленные края, узкая задняя кромка со слегка скругленными гранями, на суперкавитирующих винтах так не делают, значит возможна кавитация не там где надо и как следствие разрушение винта. Думаю себе на следующий сезон взять пару октур.
Еще там там есть не плохая (по отзывам) смазка для гибкого - грим рейсер.
А кто что скажет про 3х лопастные винты? Есть ли какой-то смысл и какой размер будет эквивалентен скажем стоковому 442му?
Ссыль хреновая
Сегодня тоже поэкспериментировал с положением акков и измерением скорости. Все в стоке. АКБ впереди 71км/ч, сзади 78км/ч, по середине 76 км/ч (может аки уже просели). С АКБ впереди идет идеально, по центру еще лучше - скорость даже визуально растет, а сзади колбасит, но при повороте руля немного влево снова идет очень хорошо, почти весь из воды вылазит. Возможно есть смысл нагрузить левый борт грузиками для баланса колес на авто 1:1
У меня на левом борту 120г свинца лежит
На носу еще 120грамм
Скорость стабильно 87-89
3s 40c 5000
Винт 642 Октура Энди Браун
Утро доброе друзья.
Собрался купить катерок :)в не сезон 😵
Подскажите по ЗЧ, какие необходимо купить про запас на всякий случай.
Желательно ссылками с башни.
Большое спасибо.
Привет!!!
Три четыре комплекта латуни с тефлоном, гибкий вал 4шт
Винты только метал
Смазку для вала Аквакрафтовскую или мобил1
Батарей 3 комплекта и хорошую зарядку.
А самое главное надувную лодку и весла.
Плохо искал! Вот к примеру: www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXRUD7&P=ML Кстати, по словам француза это довольно хороший винт. Но его желательно точить, а при этом надо сделать все чтоб пыль не попадала в легкие, да и вообще на кожу и в глаза - беррилий - очень вредный металл, даже есть такая болезнь “беррилиоз”. Но зато сплав, легированный им получается очень твердым.
Однако лично меня вид этого винта несколько смущает, у него скругленные края, узкая задняя кромка со слегка скругленными гранями, на суперкавитирующих винтах так не делают, значит возможна кавитация не там где надо и как следствие разрушение винта. Думаю себе на следующий сезон взять пару октур.
Еще там там есть не плохая (по отзывам) смазка для гибкого - грим рейсер.А кто что скажет про 3х лопастные винты? Есть ли какой-то смысл и какой размер будет эквивалентен скажем стоковому 442му?
Для скорости только дух лопастные.
Ссылки бы, был бы признателен. Не хотелось купить, что то не то. Зарядка у меня есть офигенная 😃