traxxas spartan
Подшипники на amainhobbies.com есть, в этой теме ссылку уже давали…
По-мойму я и давал. Но теперь хачу керамику попробать, мош дольше проходят
Ни кто не пробовал эту серию акб?
hobbyking.com/…/__662__85__batteries_accessories-a…
Нифига себе 65С!!! Из подходящих на спартан там тока 6S 4000 Ач если два в параллель. Но при таком соединении нагрузка на акки падает в два раза и не такие крутые тоже прекрасно работают.
Ну на 65С уже тут писали про химию.
Будем надеяться, что там есть верные 45С)
Ну на 65С уже тут писали про химию.
Будем надеяться, что там есть верные 45С)
40С больше химии не делают
Ну вот может китайские 65 дадут хотя бы 30ку уверенную
А кто нибудь заказывал здесь запчасти www.kintecracing.com/Spartan.html
Заказал 27 числа и ответа от них до сих пор не получил. Отправил им 3 письма за это время, с просьбой сказать, когда отправят посылку, а от них полный игнор.
Во короче процес пощел по Спартану
Тюнинг:
Ленер,Стингер,ЕГЕ, MHZ, А2про и.т.д
Короче Во
Phoenix79
Отправляют достаточно быстро.
На письма не отвечают.
Ищите трек с их письмом в спаме.
Phoenix79
Отправляют достаточно быстро.
На письма не отвечают.
Ищите трек с их письмом в спаме.
Искал, нет ничего.
Но по идее должны были отправить посылку?
Француз, а че за трубка торчит из дейдвуда возле мотора? Решил через нее масло на ходу заливать?
Француз, а че за трубка торчит из дейдвуда возле мотора?
В идеале так и должно быть,т.е будет смазываться весь тракт,за одну смазку. Мне это удалось воплатить на Pursuit.В дейдвуде со стороны мотора впаяна трубка
Очень удобно,рекомендую
Туда жидкое лить?
На сколько хватает объёма трубки?
В идеале так и должно быть,т.е будет смазываться весь тракт,за одну смазку. Мне это удалось воплатить на Pursuit.В дейдвуде со стороны мотора впаяна трубка,в неё под давлением шприцем,на самых малых оборотах подаётся смазка и буквально за 10 секунд всё смазывается.На высоких оборотах в воде смазка выдавливается в районе тефлонового кольца между драйвдогом и струтом
Я лично не жидкую закачиваю,но хочу в этом сезоне попробовать.Смазка не в трубке,а по всему валу равномерным слоем получается.Смазывать перед каждым запуском,без фанатизма,а то я первый раз вогнал почти два куба.))))
А че бы не приколхозить туда емкость и жидкую лить шоб она на ходу прям смазывала. А то ведь и этот метод может и более удобен, но в начале покатухи вал смазон много лучше чем в конце
Всем привет!!!
Это для смазки естественно, жидкая или не жидкая все равно.
Вал на воде вынимать не надо уже
Жидкую перед пуском каждым можно добавлять многие немцы так и делают, мотор мой теперь может выдавать 47т об в мин очень серьезно.
Туда жидкое лить?
На сколько хватает объёма трубки?
Пройдет любая смазка и густая в том числе.
А че бы не приколхозить туда емкость и жидкую лить шоб она на ходу прям смазывала. А то ведь и этот метод может и более удобен, но в начале покатухи вал смазон много лучше чем в конце
Дело в том что структура тефлона и так дает безпроблемное вращение, скорей всего перейду на жидкое у него трение меньше значительно.
Во короче процес пощел по Спартану
Мотораму усилить не хочешь? А то ведь жиденькая.
Да моторама дерьмо - мотор сильно колбасица, т.к. держится только с одной стороны и на пластике. Надо бы че нить придумать, вот тока что? И так что бы вынимать барахло из корыта было так же удобно.
Француз к тебе еще вопрос по этой трубке. Помимо внешней латунной трубки (дейдвуда) отверстие надо сверлить и в тефлоне, дабы смазка внутрь проходила. А тефлон не проворачивает? А то отверстия в тефлоне и латуни не совпадут.
Или тефлон обрезан перед отверстием (что было бы на мой взгляд по крайней мере странно)?
Да моторама дерьмо - мотор сильно колбасица, т.к. держится только с одной стороны и на пластике. Надо бы че нить придумать, вот тока что? И так что бы вынимать барахло из корыта было так же удобно.
Француз к тебе еще вопрос по этой трубке. Помимо внешней латунной трубки (дейдвуда) отверстие надо сверлить и в тефлоне, дабы смазка внутрь проходила. А тефлон не проворачивает? А то отверстия в тефлоне и латуни не совпадут.
Или тефлон обрезан перед отверстием (что было бы на мой взгляд по крайней мере странно)?
Привет!!!
Если дырку делать в тефлоне он все равно провернется проверенно
Все верно он перед отверстием обрезан в этом странного нет ни чего, его нет 3-4 мл это на работу узла не сказывается.
У меня и на Мистике так сделано, все идеально.
Мотораму укрепим естественно карбоном мысли есть уже
По плану первый пуск больше 100км в час
Хмммм Тогда жидкая наружу может вытекать и главное шоб гибкий о латунь не терся, да и тефлон вдоль тоже толком не закреплен - не ходит туда - сюда? Надо экспереминтировать.