revolt30
потратив 200к, продать его потом за 35…
А я считаю это нормально, ведь покупаем же мы машины за 30-40 тыс. у.е. и через какое то время расстаемся с ними да гораздо меньшие деньги! И здесь примерно тоже самое. А я свою жену не могу приобщить, пока носом воротит, сейчас поедем в дом отдыха на Волгу, благо катер готов к покатушкам и места в багажнике есть, вот там попробую вложить ей в руки Футабу:)
А я считаю это нормально, ведь покупаем же мы машины за 30-40 тыс. у.е. и через какое то время расстаемся с ними да гораздо меньшие деньги!
некорректное сравнение абсолютно…люди кот покупают лодки за 200-250тр не покупают машины за 30-40тд…35 улетят в пыль за пару дней, уж лучше лодку положить в гараж и пусть стоит…потом наступит момент, когда вы ее с удовольствием еще запустите))
да и вообще к чему разговоры о продаже? я ее и за 250 не продам если предложат)
некорректное сравнение абсолютно
Да ладно, по вашему люди покупающие лодки по 200-250 т.р, имеют авто за 1 млн. у.е. и квартиры на молочном переулке? Скорее всего это маньяки или сильно увлеченные люди (в большинстве своем и то и другое), вы много знаете людей с лодками по 200 т.р.?
Вопросы ценообразования, особенно по истечении времени, вообще не объяснимы для таких вещей!
А я считаю это нормально, ведь покупаем же мы машины за 30-40 тыс. у.е. и через какое то время расстаемся с ними да гораздо меньшие деньги!
Да, но все же не за 17.5% (200к -> 35к) от изначальной цены, да и машина как правило незаменимый помощник при ведении дел, т.е. с точки зрения капитала - скорее актив а не пассив (моделизм). Так что, если учесть все потери, моделизм это мега дорогое удовольствие. 😃
А я свою жену не могу приобщить
Значит и не надо. У моей уже 3-я по счету машина, собственноручно собранная ею из кита (Axial Dingo), а вот лодки не пошли, она предпочитает смотреть на мои. 😃
я ее и за 250 не продам если предложат)
Вот именно! В такие вещи душу вкладывают, и интерес к ним не проходит годами. Вот с РТРом другое, если ничего с ним не делаешь сам, то через сезон (а то и раньше) уже сменить/выбросить охота.
Да ладно, по вашему люди покупающие лодки по 200-250 т.р, имеют авто за 1 млн. у.е. и квартиры на молочном переулке?
В данном и конкретном случаи - да. 😃 Естественно и интерес и мозги тоже на месте, ибо без них такая лодка - игрушка для бесящихся с жиру (тут россия особенно отличилась).
Да ладно, по вашему люди покупающие лодки по 200-250 т.р, имеют авто за 1 млн. у.е. и квартиры на молочном переулке? Скорее всего это маньяки или сильно увлеченные люди (в большинстве своем и то и другое), вы много знаете людей с лодками по 200 т.р.?
вам наверное виднее, и видимо я исключение из ВАШИХ вымышленных правил))
и да, я знаю таких людей…не хочу дальше развеивать ваши фантазии)
Вообще-то да.
У меня есть товарищ имеющий БМВ Х-6 и живущий в однокомнатной квартире в МО у ч. на куличках:) и причина тому любовь к этой модификации машины небезызвестной марки (покупал годовалой), извиняюсь за невтему:)
У меня есть товарищ имеющий БМВ Х-6 и живущий в однокомнатной квартире в МО у ч. на куличках:) и причина тому любовь к этой модификации машины небезызвестной марки (покупал годовалой), извиняюсь за невтему:)
у меня такое тоже было в 18 лет)) сейчас вроде мозги поворачиваются в нужную сторону))
Да, что-то мы отошли от темы, ведь я вчера впервые пускал Револьт на подготовленном Octura x445.
Впечатления только положительные, лодка прям преобразилась. По максималке ничего не скажу, ибо GPS отъехал а новый еще в пути, зато по ускорению и выходу на глисс - просто отлично. Единственное что, я еще не сравнивал с родным винтом 42х55, все никак не доточу его. Но сомневаюсь что винт 42 с шагом 1.3 может что-то противопоставить винту 45мм (мой упилен на 1мм) с шагом 1.4. Разве что стабильность будет чуть больше из-за меньшей скорости и подъема.
По сравнению с х642 лодка поднимается меньше, соответственно управляемость и стабильность выше, но жрет она при этом конкретно. Температура мотора поднялась на 10 градусов, аккм тоже недоволен, время пробега сократилось на 1.5 минуты.
Далее лишу свой х445 идиотского язычка (только аккум жрет и мотор греет) и попробую еще раз.
Вообще все идет к тому что скорее всего GrimRacer 44x66 (шаг 1.5) окажется самым оптимальным, особенно если пильнуть его на 1мм.
у меня такое тоже было в 18 лет)) сейчас вроде мозги поворачиваются в нужную сторону))
+1
Я тоже таким был, и тоже потихоньку умнею. В частности, это позволило по другому посмотреть на моделизм в целом, и мои расходы на него сократились втрое, а уровень удовольствия при этом не упал. 😃
Так что, если учесть все потери, моделизм это мега дорогое удовольствие. 😃
.
Да ну… Если даже не смотреть в сторону яхт 1:1, спорткаров и антиквариата, моделизм одно из очень дешевых хобби. У меня у приятеля хобби дача. Там в ландшафт только ввалено 50.000
А я считаю это нормально, ведь покупаем же мы машины за 30-40 тыс. у.е. и через какое то время расстаемся с ними да гораздо меньшие деньги! И здесь примерно тоже самое.
Абсолютно нормально. Только в отличие от моделей, авто 1:1 значительно более востребованный товар на вторичном рынке и соответственно падение цены на них меньше.
А мне пришел Октура М545 на котором Павел рекорды ставил)))) Осталось найти человека переболевшего беррилиозом в детстве и умеющего держать напильник, вроде есть наметки, спасибо Жене (promont77).
Я правильно понимаю, Эдвард, что следующий шаг по увеличению скорости - это покупка Hobbywing Sea King 180A и катание на 5S, плюс приятным дополнением добавится задний ход:).
Кстати, на 5S в этом случае м545 будет целесообразно использовать? или все-таки ограничиться меньшими, стоковым?
у меня такое тоже было в 18 лет)) сейчас вроде мозги поворачиваются в нужную сторону))
Извиняюсь, что встреваю в ваш разговор, но не путайте подарили X6 и заработал на X6:)😃😃 Я свою X5 смог только в 30 лет себе позволить, а потом …кризис… 2008 год и Ниссан Кашкай жены))))))
Песню “Мальчики-Мажоры” Музыканта Юры послушайте, поучительно;)
Эдвард, а как же октура м545? как эти винты?
А мне пришел Октура М545 на котором Павел рекорды ставил))))
Упилите его до 44мм, заточите и отбалансируйте.
Я правильно понимаю, Эдвард, что следующий шаг по увеличению скорости - это покупка Hobbywing Sea King 180A и катание на 5S, плюс приятным дополнением добавится задний ход.
Да, только не 180й, потому как он туда банально не влезает, огромный он. Нужен плоский регуль. 120А вполне хватит, опять же с задним ходом. Но при этом естественно никаких подъемных винтов типа М545, только толкающие (шаг 1.4).
но не путайте подарили X6 и заработал на X6
Никто не путает, тут все всё сами.
Эдвард, а как же октура м545? как эти винты?
Если подготовить по тем ступеням которые я изложил выше - будет самое оно.
Никто не путает, тут все всё сами.
В 18 лет?))))) АГА)))))
В 18 лет?))))) АГА)))))
Завязываем считать чужие деньги и возможности, ок? Тут Revolt 30 обсуждают.
Hobbywing Sea King 180A и катание на 5S
Как поведет себя регулятор Хобби Кинг с батареями на 6S, я так понимаю это для него предел, но можно ли его эксплуатировать на предельных возможностях (не погорит?)
www.hobbywing.com/product_show.asp?id=220 этот? Не реклама…
но можно ли его эксплуатировать на предельных возможностях (не погорит?)
На 6S и с Леопардом 4082 его вполне можно поджарить. А на 5S со стоковым Револьтовским - ну это надо КЗ ему устроить.
Тут скорей другое может произойти…Он может просто сам по себе сгореть, на ровном месте, ибо это китайское гавно.
С надписью HobbyWing доверия чуть больше нежели с надписью Turnigy.
Да.
На 6S и с Леопардом 4082 его вполне можно поджарить
А с Леопардом 3674?😃
. Как далеко берет? Зачем им это?
2. Сколько ездит?
3. Сколько скорость- ну это понятно
4. Сколько стоит эта игрушка
надо сделать футболку с ответами.
надо сделать футболку с ответами.
Ну сделай.
А с Леопардом 3674?
3-я лодка в посте. У нас проблем не было. rcopen.com/forum/f129/topic329988