Постройка Mystic Study 7700 от MHZ
немного прошлогодних фото, корпус 110см , голый стеклопластик сверху так и не понял, то ли гелькоат, то ли грунтовка,взят по бартеру на свой корпус, выведен так как был не очень ровным ,отрезаны уши крепления крышки так как сделаны неправильно, вклеено кольцо в трюм , транец на 8 мм,тщательно зачищены и проклеены швы ,крышка тоже получила кольцо и потом слой угля в ваккуме , вообщем покрашен и готов к сборке в конце сентября…
привод один , мотор LEOPARD 5692 1090KV 5500W 160A
регуль FLIER 320А HV
В планах катать 10-12s
продолжение следует…
Сергей, очень интересный корпус, такого еще не встречал. Он самодельный или фирмовый какой? Как он по прочности по твоей шкале? (стеклянный всеже) По днищу очень похож на Мистик 7700, по палубе и крышке на Mono 010 но они оба побольше в размерах, у Моно 010 еще борт вроде повыше. Почему одномоторный хочешь? Из за веса? руль по центру? это все-же больше шоу лодка, т.е. можно и по центру, так красивее. Усиливать корпус изнутри есть в планах?
А как-же Мистик 114 ?
Корпус этот самодельный,человек мне написал в личку,предложил обмен,мы с ним поменялись корпусами…
Я очень хотел попробовать именно многореданную лодку на скорость,и давно такую искал,но в продаже нашел 82см и как у Сергея 145см, а тут меня размер полностью устроил ,такую как у Сергея не хочу ,ну слишком большая,а большие лодки требуют больших вложений во всех отношениях…
По толщине он неплох,смола эпоксидная вроде тоже неплохая,толщина достаточная,а все остальные вклейки и доработки видно на фото:)Тяжеловат только немного,но тут деваться некуда…:(;
Одномоторный сделал потому что лежит 56 мотор,решил его использовать,а двухмоторник у меня есть, Оспрей 107см
Только выгулять его никак не соберусь,собрал суперлегкий карбон кевларовый Ариан 2
,rcopen.com/forum/f16/topic525397
всего 2.8кг без батарей,плюс батарка одна 5s грамм 500.его прогнал,заодно испытал новый привод с масляной ванной в дейдвуде и шарикоподшипниками на гибком валу.
Теперь наверно или оспрей или мистик 7700…
А руль за винтом у одномоторной схемы совсем не айс…
С мистиком 5000 я совсем не спешу,корпус МГЦ готовый,еще в прошлом году доработанный и покрашеный у меня есть, стоит,привода начал делать ,моторы с моторамами готовы,серва,и регули на площадках тоже,если начать то за неделю соберу,но дело в том что хочу сделать себе корпус именно какой я хочу,и там будет целый ряд задумок и решений разных…но об этом рано говорить пока…
Да и если не сделаю сейчас,зимой что буду делать?пока ничего не зацепило так что только Мистик 5000…:);
А так ,хотя и продал несколько лодок , осталось еще семь, из них готовых хоть сейчас на воду шесть,из них две вообще воды пока не видели,делов ну очень много разных…
Так, что, есть на воду что спустить…
Сергей , семь лодок на мой взгляд многовато успеваете их тестить. Ариан 2 понравился - красивый корпус . Мне кажется на 4 s лодка идет интереснее и стабильнее чем на 5 s. Возможно виной развесовка или 642 винт. Мой вариант есть винт 4518\3 прибавление скорости 5-10 км ,но выход на глиссирование увеличился на 15-20 метров. Крепление гребного винта типа гайка-пуля без локтайта открутится хотя и выглядит эффектно . Я отказался использую гайка-нейлон. А так все здорово. Pаботать и работать и получать от процесса удовольствие .
Мне кажется на 4 s лодка идет интереснее и стабильнее чем на 5 s.
на берегу посмотрите на траву, там ветер был под 5-6 метров в сек…
или 642 винт.
на 642 винте все лодки качает с борта на борт, проверено на 10 лодках минимум…
влом было двигать на борт батареи, там было нужно проверить привод и подстроить лодку лодка на продажу сделана …
гайка-пуля без локтайта открутится хотя и выглядит эффектно
ничего не открутится, если нет заднего хода , а его там нет и не будет…
там лодка проверена на десятке разных винтов…
Я отказался использую гайка-нейлон.
думаю если кто боится заменит на гайку 😃
семь лодок на мой взгляд многовато успеваете их тестить
они все разные две ДВС, пять электро, еще есть две,аэроглиссер, и лодка названная “Крокодил”… 😃😁
но их я не считаю…😃
когда уже холодно, то “Крокодил” лучший друг!😁😁😁
а лодки с мотором, как у Сереги, у меня нет,а резиновую в лом качать, да и долго…😃
да и плавать больно некому, почти всегда один…у меня даже съемка идет с телефона на 6.44" размером , установленного сверху на футабовский пульт управления,потому может и много аварий 😎😃😁
Шутка…😒😁
По реке плывет “Кодил”, из села Кукуево, ну и пусть себе плывет, железяка … 😁😁😁
Доброго времени суток, самоделка о которой идет речь моя. Сделана вручную. Вдохновлялся мистиком 7700 но особого смысла в больших размерах корпуса я не видел поэтому решил делать немного больше метра, а именно 110 см. Стеклоткань авиационная т10, смола КДА.
Сергей , ваша работоспособность вызывает восхищение , когда все успеваете.
Вот и хозяин сам появился,не хотелось без его разрешения, что либо конкретно говорить…
Сергей , ваша работоспособность вызывает восхищение , когда все успеваете.
Охота, пуще неволи…😃
Сергей , c вашей активностью на форуме и новыми проектами , все перемешалось . Это не моя тема , думаю хозяин -ваш тезка ,нас простит. Про Mhz c 5000 сейчас напишу на своей ветке.
Коллеги может кто знает была такая фирма что то типа WD2000. Может у кого есть ссылка на их магазин, не могу найти. У них на Мистик 7700 фирмовое железо помню было. Вот оно на фото:
а двухмоторник у меня есть, Оспрей 107см
…
Сергей, раскажите пожалуйста если не сложно про него) У меня теперь тоже такой, с 56-м мотором…
Жаль, что тема закрыта, а то есть что обсудить именно по такому корпусу
Откройте свою,новую,в чем проблема?В название тему обсуждения проблемы ну например типа:
“Проблемы мореходности корпуса OSPREY 107см”
Или что у вас там наболело:)
Начать можете типа ввиду закрытия темы (ссылка) прошу помощи по …
Ну как то так,а то здесь тема немного другого направления…
Может у кого есть ссылка на их магазин, не могу найти.
нате вам 😃
wd200-modellbau.de
но цены там соответствующие… Саша, эти струты там в “антрибах” называются “струт 123” - 129 евриков штука!!!
можно еще у Лоренца поглядеть что-то подешевле
Или сделать самому…😃
Нда, цены…
Лоренцовские у меня есть я их планировал для Ватерснайка������
Но может и на 7700 их отправлю. Уже 3-й год не могу решиться начать!
Самому струты!!!
Да Вы шо, ни за что!
ну можно пойти моим путем - купить у лоренца простые струты, заменить в них втулки и отфрезеровать под них одно крепление на два струта. там ювелирной работы не нужно, думаю можно найти в своем городе нормального фрезеровщика… ну или купить одиночные кронштейны у того же лоренца. но по своему опыту скажу - ставить два одиночных струта (что дешевых, что за 129 евро) - гемор будет аццкий!!! одно крепление СУЩЕСТВЕННО упрощает жизнь. а прошу заметить - снимал я эту лабуду при сборке раз 15.
сделать струты самому? ну, я не решился… тут или доступ к станкам как у Токсика нужен, или я даже не знаю как еще быть… на коленке дома их не сделать:(
Сереж еще раз привет!
Ты имеешь ввиду одна платформа на тарнец под крепление 2-х струтов на ней ?
У меня есть 2 Лоренцовских струта на 1/4 вал и большой руль MHZ, наверное их буду ставить. Но есть еще одна задумка, но она их области фантастики.
Я еще не выбрасываю вариант с одним мотором. Аргументы:
- Проще конструкция;
- Меньший вес;
- Меньше расходы на эксплуатацию (по батарейкам);
- Меньше общий бюджет на постройку.
Что скажешь?
Саш , а как же момент на (скручивание) создаваемый одним мотором .
Грузить левый борт,например при установке 642 винта лодку сразу конкретно гнет на правый борт ,смещаю батареи на левый борт больше, чем при обычном винте что бы лодка на мкс газу шла ровно…регуль само собой как самый тяжелый блок после батарей устанавливается на левом борту…
Ты имеешь ввиду одна платформа на тарнец под крепление 2-х струтов на ней ?
да, посмотри на мои фотки
Я еще не выбрасываю вариант с одним мотором.
мало этому корыту 1 мотор. мало! и реакция винта будет дурной. будет не езда а борьба с лодкой
Да… ладно тогда 2 мотора)