Странно что кувыркнулся через левый борт, обычно валит на право( по фото, винт не реверсный ). Руль вроде правильно стоит( с права ). С таким мотором и регулем на 3S 60км предел, да и то вряд ли.
Лодка прикольная, для апгрейда места полно, можно и помощнее что нибудь засунуть.
Странно что кувыркнулся через левый борт, обычно валит на право( по фото, винт не реверсный ). Руль вроде правильно стоит( с права ). С таким мотором и регулем на 3S 60км предел, да и то вряд ли.
Лодка прикольная, для апгрейда места полно, можно и помощнее что нибудь засунуть.
аккум 2s 5400 mahПомощнее регуль или вместе с мотором менять?
С этого мотора больше оборотов можно выжать?
аккум 2s 5400 mahПомощнее регуль или вместе с мотором менять?
С этого мотора больше оборотов можно выжать?
Больше выжимать оборотов не надо. На таком движке можно выжать 60-70 км/ч, если корпус позволит. Центр тяжести нужно смещать на левый борт, чтобы компенсировать реакцию винта. После запусков можно подвигать цт вперед или назад, в зависимости от результата.
Больше выжимать оборотов не надо. На таком движке можно выжать 60-70 км/ч, если корпус позволит. Центр тяжести нужно смещать на левый борт, чтобы компенсировать реакцию винта. После запусков можно подвигать цт вперед или назад, в зависимости от результата.
Ясно. Еще умные советы приветствуются ;)А вес нужно корректировать в большую или меньшую сторону?
Не совет, а скорее наблюдение: попробуйте 2-лопастной винт… с 3-мя лопастями мои катера ведут себя резко хуже… почему - не вдавался в тонкости, просто забыл про три лопасти.
Не совет, а скорее наблюдение: попробуйте 2-лопастной винт… с 3-мя лопастями мои катера ведут себя резко хуже… почему - не вдавался в тонкости, просто забыл про три лопасти.