ECO mini
По поводу водозабора- у меня так.
Причина- не мешает настраивать лодочку…, шкурить - шпаклевать.
По рулю- лучше закажите там , где и моторчик с пропеллером.
Всем доброго времени суток!
Доделал я своих телепузиков и буду спускать в выходные на воду.
Большое спасибо всем, кто помог советом!
В нескольких следующих постах расскажу, что в итоге получилось.
В основу силовой моделей легли, как и планировал, моторы Tenshock Viper 1515/15T. Батареи Turnigy Graphene 2S 2200mah 65C и регуляторы EMAX 40A. Вес батареи конечно не для гонок - под 150 грамм, но на этих корпусах мне и не гонять на соревнованиях.
Регуляторы эти решил использовать из-за простого наличия в запасе. Была одна проблема - подружить эти, изначально заточенные под коптеры, регуляторы с моими пистолетными аппами Spektrum DX3C и Graupner X-8N.
Выход - прошивка на Multi версию кода BLHeli с включением режима реверсивного управления. Вся информация по поддерживаемым регуляторам и технологии перепрошивки есть на сайте проекта. Выноc старого и загрузку нового сознания в мозг регулятора делал при помощи Arduino Nano v3. Для последующих манипуляций вывел четырех штырьковый кабель из регулятора. Он позволяет работать с контроллером без подключения силовой части, что очень важно.
При конфигурировании отключил функцию активного торможения - не нужна, ведь лодка не коптер. Из-за использования режима реверса установки по уровню газа пришлось делать вручную через комп.
Процесс промывки мозгов 😁
Как показало вскрытие, регулятор способен выдержать ток в районе 50A, но холодильник водяной всё же не помешает. Использовал для листика латуни по 0,81мм, которые спаяны по всей площади и сверху для воды припаял медную подкаленую трубку. Получилось не очень эстетично, зато дёшево, надёжно и практично.
Муфты 4х2 выточены из принтерного вала.
Рули сделал из 4 мм прутка нержавейки и 1 мм её же листа. Детали руля сварены.
Так смотрится на модели
За предоставленный чертеж руля и кучу полезных советов отдельное спасибо Александру Ситникову!
Водозаборный штуцер сделан из куска антенны с последующей вклейкой по подсказке Игоря Матвеева.
Вопрос к Александру Ситникову. Я правильно понял “… и срезать так чтобы немного выступала за пределы днища”?
Посмотрев много фоток, понял, что чувства эстетического удовлетворения от вида аварийного размыкателя будет добиться сложно. Так как модель хоббийная, то позволил себе немного эстетики.
Размыкатель собран на основе 3,5 мм буллетов. Перемычка - 3 мм латунная трубка одетая в силиконовую рубашку. Внутри трубки упокоились отрезанные части гребных валов. Это для придания жесткости. 😁
Размыкатели вклеены в борт и подперты изнутри спрофилированным кусочком фанеры с эпоксидкой.
Внешне выглядят вот так…
Общий вид внутренней компоновки:
Дейдвуд заправил смесью из Mobil XHP222 и существенно более жидкого масла, которое используется в редукторах вертолетов. Получилась уже не такая густая смесь. После пробной раскрутки решил сделать маслобрызговичок из бутылки от колы - пуст хоть что-то полезное от нее будет.😁
Приемник разместил в крышке, которую снабдил вставками для обеспечения плавучести.
Моторы, рубашки для них, винты и валы взял в магазине у Александра Денисенко. Не рекламирую, но рекомендую. Почему? Отношение и профессионализм чувствуется во всём.
Короче, в итоге получились две лодки - одна с красным верхом, другая - с желтым!
Готов выслушать ваши комментарии.
Удачи!
Что сказать??? Отлично!!
петля красивая. но я бы привязал к ней тонкую нитку и ее вклеил бы другой кончик нитки в корпус… не потеряется…в соревнованиях такая суматоха.
петля красивая. но я бы привязал к ней тонкую нитку и ее вклеил бы другой кончик нитки в корпус… не потеряется…в соревнованиях такая суматоха.
Спасибо за совет, Александр!
Если честно, то одна из этих красивых петель уже лежит на дне Бездонного озера. Вот такая, блин, у неё судьба…😂
Гоняли с сыном, и, то ли я её не до конца вставил, то ли при разъезде цепанул - лодка встала прям посередь озерка. Теперь спаял парочку классических брутальных перемычек из проводов, а эту привяжу.