это же “новичок”… ему эта лодка на вырост. Вкататься тоже время нужно. Спорт топ уровня просто излишен.
Коллеги, не ссорьтесь. Я не претендую на какие-либо спортивные достижения. Я хочу для себя максимум раз в неделю откатать пару акков на выходных и все. На большее нет времени. Просто погрузившись понял, что сток действительно слаб.
Просто в вертолетах давно поняли, что дешевое не прокатит и только заплатишь дважды.
В тоже время бывают очень волшебные вещи, например 2 недели назад на немецком ебее ушел карбоновый HPR моно 010 в двухмоторном исполнении с фирменными траймаксами, рулем, аутранерами Гиперион, собран судя по фото классно, правда я понял без регулей всего за 280 евро, если честно это вообще за даром за такую лодку. Я пожалел что не поучаствовал в торгах. Вот!
Ну вот чтобы такие вещи ловить, надо понимать в этом, а я знаю только тонкости по вертолетам.
Кстати спонсоны усилены изнутри карбон-кевларом где стоят моторка и батареи,на 4s 85-90км,на 5s 115км,но тут уже все на пределе…
ТогдаТы свой кат просчитай сначала по деньгам,потом мой,где цена только корпуса и железа выше минимум на сотку зеленых чем он продавался,потом загляни к себе в лодки и посмотри ,что у тебя не китайское(моторы,регули,железо) или ты считаешь что тот же Заварский железом не из Китая торгует?
Делал я его разбитое в хлам произведение под названием Мистик 5000…
Потом остатки специально сжег на огне,посмотреть из чего его корпус…
Совсем недалеко от Genesis,только одно преимущество, что смола эпоксидная…
А ваккума там и близко не стояло…
Возможно те же китайцы и лепят,или поляки.Так что кому то Феррари в кайф ,а кому то и Жигулей хватает …
ТогдаТы свой кат просчитай сначала по деньгам,потом мой,где цена только корпуса и железа выше минимум на сотку зеленых чем он продавался,потом загляни к себе в лодки и посмотри ,что у тебя не китайское(моторы,регули,железо) или ты считаешь что тот же Заварский железом не из Китая торгует?
Делал я его разбитое в хлам произведение под названием Мистик 5000…
Потом остатки специально сжег на огне,посмотреть из чего его корпус…
Совсем недалеко от Genesis,только одно преимущество, что смола эпоксидная…
А ваккума там и близко не стояло…
Возможно те же китайцы и лепят,или поляки.Так что кому то Феррари в кайф ,а кому то и Жигулей хватает …
сегодна горел мистик 5000 от заварского,правда с кевларом,сгорел нафик регуль etty 220hv opto.Корпус жив здоров,сейчас заливаю видео на ютуб
Вы немного не поняли , что значит сжег корпус…и притом сожжен не весь ,а примерно одна треть от носа…отпиленная от корпуса
И от регуля он не сгорит,но вонять будет долго…А эти ЕТТИ 220а то еще го…но…
регуль etty 220hv opto
Помнится у меня этот Етти 220 чуть Рейсмастер не спалил😠
Прям все слушаю и слушаю)
Все прям как на бога смотрят в сторону MHZ , Заварский жлобяра еще тот, по FSR его знаю)
Такой же как и Лепак, торгаши еще те, и как сказал человек несколько постов выше Shar75 , да сотрудничал он с Украинскими моделистами, но то было для FSR.
А Genesis Сергея, сейчас у меня, купил его у Максима.
Нормальный кат есть нюансы, но я их уже решил)
