TFL Zonda
На самом деле косяков дофига, и лак их только подчеркнул! 😃
косяки хорошо видны на темных корпусах,на светлых труднее увидеть дефекты…
Оно то так, но когда ты её “облизываешь” со всех сторон, да хотя бы пару дней подряд… столько всего находишь! 😃
Но есть еще вариант, мелкая шкурка с водой и потом полирнуть хотя бы верх и борта…
Не, сверху там всё ок! Косяки повылазили под лаком. Там, где у меня наклейки рвались, где подмазывать пришлось… До лака вроде всё было красиво, а сам лак сыграл, как лупа! Подчеркнул все агрехи!
Да ладно, то я уже слишком придираюсь… Лишь бы ехала достойно!
Да ладно, то я уже слишком придираюсь… Лишь бы ехала достойно!
эт точно! 😃
Сегодня Зонду собрал! Можно стартовать!
Сетап будет такой:
Моторы - SSS4082/KV2200
ESC - Seaking-180A
АКБ - 2x5000/100C (50С)
валы с маслом. Маслёнка одна с разводкой шлангами.
Винты будут 948 2х лопастные и попробую 848 3х лопастные.
Охлаждение на регули идёт с забора в днище, на моторы с руля. Шланга с руля идёт 3х5.
Стартовая масса получилась 6,3 кг.
Центр тяжести получился точно под вторым окном(на фото провёл жёлтую линию). Это неплохая развесовка, но у Мистика получилась чуть лучше…
Очень хочется сделать крышку на винтах, как на Мистике у меня сделано. Понравилось! Может завтра успею хотя бы фанеру вклеить… Но, блин, лодка станет тяжелее грамм на 150+ наверное… И Ц.Т. сместится к корме…
Старался сделать так, чтоб на корпусе было как можно меньше выступающих деталей! Снаружи осталась трубка от руля, выключатель и “пимпочка” на крышке. Антенну спрятал во внутрь, под крышку. Радиопрозрачность у крышки хорошая! На фото видна красная красная “пипетка” перед регулями.
(текст частично скопировал с темы Мистика. Лень всё вбивать заново!😁)
Спецы, ну так что, делать крышку на винтах, или оставлять на скотче???
Сегодня “поганить” пока ничего не стал… Без того дел по глотку.
Если ставить крепежные винты, то надо было до покраски и полной сборки. Хотя можно и после окраски, но на пустом корпусе точно удобнее.
На больших скоростях надежнее с болтами (при переворотах)
Еще заметил что осенью на холодной погоде скотч дубинеет и отваливается, даже хоккейный
Если ставить крепежные винты, то надо было до покраски и полной сборки.
Тогда я ещё не знал, на сколько это кайфово… А на Мистике поигрался и понравилось.
Это совершенно не сложно сделать и сейчас!
Машинное отделение прикрыть хорошо влажной тряпкой, дремелем с пылесосом зачистить и вуаля! А на крышке ещё проще… Фанеру можно приклеить и поверх “стеклянной полочки” на корпусе. Оно то там на сжатие будет работать… А жёсткость будет одинаковая, хоть сверху, хоть снизу приклеивать… Да и снизу места не хватит (зазора)…
При вклейке, могу гарантировать, что ни одной царапины на “видимом” месте не появится! А если и появится, заполирую…
Сергей интересную технологию описал здесь с резбовыми заклепками.
Полность согласен, это классное хобби! (Если Вы это имели в виду)
А катамараны это - красота!
Сергей интересную технологию описал здесь с резбовыми заклепками.
Ну я практически по его технологии и делал на Мистике. Не совсем так, но смысл и результат тот же. И здесь аналогично хочется.
это классное хобби!
Засасывает, ШО наркота!
А катамараны это - красота!
Точно!
Фанеру можно приклеить и поверх “стеклянной полочки” на корпусе.
на нижней части и сейчас сделать несложно,но фанерку только изнутри клеить надо,изнутри и корпус легче зачистить, можно даже дремелем подлезть, а вот с крышкой сложнее, если делать винты впотай, все равно повредишь покраску крышки,незаметно потай не сделать, а если вклеивать только сверху шляпки выступающие,как есть сама заклепка, то винты только с головками ставить…
Нормально в потай получится! Я уже прикидывал. Конечно это будет “любовь с криком”, повозиться придётся, но всё будет ок! Тем более, на белой там не особо видно будет косячки. Да и подмазать можно будет.
Я уже прикидывал.
А я делал…😎
это будет “любовь с криком”
ЭТ, точно!😃
повозиться придётся,
однозначно…😒
А я делал…
Учитывая разницу в возрасте, у меня ещё всё впереди! 😃
Многое надо успеть…
Учитывая разницу в возрасте,
это быстро проходит…😁
сейчас уже главное не возраст , а здоровье! 😎
Ура! Сегодня закончил долбатню с болтами на крышке… Пипец, это сложно, когда лодка собрана. Ну вроде всё ок! На ночь оставил сохнуть эпоксидку на шайбах в крышке, завтра сфоткаю результат. Надо будет немножко подмазать краской вокруг шайб. Хотя оно там в глаза не бросается, но то так, для самоуспокоения.
Ещё завтра поменяю тягу на руль. Поставил с шарниром которые Ф 1,6 мм, мне не нравится, жидковатая какая то. Воткну из двойки.
Поставил с шарниром которые Ф 1,6 мм, мне не нравится, жидковатая какая то. Воткну из двойки.
я тяги везде ставлю 3 мм , вернее ось 2.5 мм ,но резьба катанная, на 3 мм , и металлические шарниры под винт на 3 мм, и то бывает рассыпаются шары шарниров…
Пипец, это сложно, когда лодка собрана.
и я про это… 😃
Резинка попалась какая то толстоватая… Но оно и к лучшему! У меня не получилось сделать так же идеально, как в Мистике… И с толстой резинкой надёжнее будет! А минус в том, что винтов под потай (не помню длину, М4х8 вроде, или 4х10) таких, как на Мистике, не хватило прихватиться на время сушки! Притянул 12-ми… Завтра опять попробую нормальные, может зацепят по путю… Оно бы было бы сразу нормально, но я немного косякнул с гайками. Сточил чутка лишнего 1-1,2 мм.
Баран ленивый! Можно было поставить как есть и потом срезать дремелем, что выступает. По времени получилось бы одинаково.
я тяги везде ставлю 3 мм ,
Ого… Ещё и две… запас на год вперёд!
А у меня низкая серва так и осталась лежать… Ну мож в каком следующем проекте пригодится… А может эти когда нибудь переделаю… Следующей зимой! Если доживут… 😃
Резинка попалась какая то толстоватая…
если листовая серая пенорезина самоклейка, притянешь винты, она потом сожмется и будет тоньше…