Винтажные лодки из серии Aeronaut
вот может пригодится!!!
www.dishmodels.ru/wshow.htm?p=2182
вот может пригодится!!! www.dishmodels.ru/wshow.htm?p=2182
Спасибо , но как то поздновато. Модель уже прошла модификацию до Т-64БМ2
Вот новое видео сделал.
Доброго времени суток всем ! Да, кнопочка “спасибо” работает, но этого мало… Модернизация пошла танку на пользу однозначно. Сейчас это серьезный боевой танк, ХИЩНИК на охоте !!! Фоты на предыдущей странице, это ОНО САМОЕ !!! Респект однако !!! Процес постройки данного танка и воодушевляет меня на похожий проект, который пока на стадии сбора материалов по прототипу. С ув. Юрий.
Офигенно!Ещё-бы стабилизатор орудия и башни ему двухосевой-от настоящено не отличишь!Как говорится-респект и уважуха!
Били бы деревья такого масштаба, то не отличишь от настоящего, Сергей респект и уважуха.
!Ещё-бы стабилизатор орудия и башни ему двухосевой-от настоящено не отличишь!
На башне гироскоп стоял, временно снят. Видео работы имеется. На стволе гиры не будет , из за особенности привода ствола. Два гироскопа в данный момент стоит на БМП-2. Возникают проблемы с идеальной работой этих систем. Если башню настроить не тяжело , то со стволом есть не которые нюансы, с которыми надо разбирать.
Были бы деревья такого масштаба, то не отличишь от настоящего,
ZigZag (ZZ) уже говорил , что кто то из его знакомых подумал, что ездит настоящая БМП. Сильный реализм любой модели , придаёт съёмка с земли. Не которые моменты приходится снимать несколько раз, на разной высоте камеры. Есть ещё проблема съёмок в летнее время на траве, зелёные цвета как то сливаются и трава не много забивает танк.
Я тоже решил сделать Т-64. Танк очень понравилось, ну и вы уже первооткрыватель, будет у кого спросить что да как)
Уже сделал корыто, все клеел на эпоксидку, фанеру взял 6мм. Когда сделаю что нибудь, что показать будет не стыдно, выложу фото) Не могу ни где крышки найти для катков, уже весь Владивосток обегал) Купить что ли 28 банок майонеза и съесть)))
Возникли вопросы:
- как резать фанеру под углом? А то стыки делать у меня не очень получается.
- Из чего вы делали крылья? Поглядел, похоже на металлопрофиль (Или как он там называется).
- Для подвески какие брать пружинки? И где их взять? Раскладушка попрет?
- Где вы взяли такую интересную железку для переднего катка?
Вроде бы все) Возникнут вопросы, напишу ещё)
Уже сделал корыто, все клеел на эпоксидку, фанеру взял 6мм
вот толщина фанеры на корпусе
- как резать фанеру под углом?
они режутся ровные, а потом стачивается на нужный угол бормашиной.
Из чего вы делали крылья? Поглядел, похоже на металлопрофиль
Так и есть, используем профили для гипсокартона, жесть хорошо гнётся и легко поддаётся пайке.
Для подвески какие брать пружинки? И где их взять? Раскладушка попрет?
С раскладушки очень жесткие. Но , так как весь дальний восток ездит на японских автомобилях, думаю будет проблематично достать возвратную пружину с троса газа на карбюраторе Ваз 2108-09. или 2106
Где вы взяли такую интересную железку для переднего катка?
не понял вопроса?
Доброго времени суток. На счет интересной железки для переднего катка ( хух )))) ) , думаю все таки спрашивают о ВЕДУЩЕЙ звездочке…Хотя может я и не прав.
Доброго времени суток. На счет интересной железки для переднего катка ( хух )))) ) , думаю все таки спрашивают о ВЕДУЩЕЙ звездочке…Хотя может я и не прав.
придет Amaeth и узнаем о чём идёт речь
придет Amaeth и узнаем о чём идёт речь
Я пришел)
Спасибо за ответы)
Механизм натяжения гусеницы. В начале так и подумал , что речь идёт о нём.
Ход кажется не очень большим , но его хватает . Уголок из стали уже согнутый и очень крепкий, взят с ксерокса. Были только просверлены отверстия и обрезан по форме корпуса.
Детали в Компасе рисовал на глаз, что бы было понятно как они выглядят.
Механизм натяжения гусеницы. В начале так и подумал , что речь идёт о нём.
Ход кажется не очень большим , но его хватает . Уголок из стали уже согнутый и очень крепкий, взят с ксерокса. Были только просверлены отверстия и обрезан по форме корпуса.
Детали в Компасе рисовал на глаз, что бы было понятно как они выглядят.
немного не понятно устройство, а можно по подробнее, сам шас над этим голову ломаю
немного не понятно устройство, а можно по подробнее, сам шас над этим голову ломаю
Здесь чуть лучше видно, на пальцах не объясню.
Вы стальные пластинки покупали или делали сами?
Покупал , у нас продают разных размеров и толщин.
Предложили купить уголки и отрезать часть и обточить.
Может проще по искать стальную полосу нужной ширины и просто нарезать ?
Доступ очень прост , снимается крышка моторного отсека и площадка под башней .
у меня вопрос— 1 там как сделана задняя звездочка(интересует не она сама а вал на которой она крепится точнее то место между 2 гайками и корпусом там что подшипник или втулка ====если можно рисунок в разрезе а то вал с 1 стороны гайка и шестерня а с другой гайка и выход на звездочку а что между —втулка или все же подшипник. и 2 вопрос как проводку в башню провели (как провода не перекручиваются ) я сделал корпус , продолжаю дальше , шестеренки так и не нашел .
1 там как сделана задняя звездочка(интересует не она сама а вал на которой она крепится точнее то место между 2 гайками и корпусом там что подшипник или втулка ====если можно рисунок в разрезе а то вал с 1 стороны гайка и шестерня а с другой гайка и выход на звездочку а что между —втулка или все же подшипник. и
Написал так , что я ни чего не понял, о чём идёт речь.
вопрос как проводку в башню провели (как провода не перекручиваются )
Пока просто выведены длинные провода, и можно крутить башню оборотов на 5.
Написал так , что я ни чего не понял, о чём идёт речь.
да мне интересно было в чем вращается вал у ведущей звездочки (в подшипнике или втулке) а то там с 2-х сторон гайки на корпусе показаны
Вал вращается во втулке от стиральной машинки. Только вместо сальника снаружи, мы поставили подшипник .
Может проще по искать стальную полосу нужной ширины и просто нарезать ?
сколько петель ушло на 1 гуслю?
около 72 штук на одну сторону.
около 72 штук на одну сторону.
спасибо большое, а то нашел петли а катки еще не все установил, возьму с запасом петель у нас по городу петли 2,5-3руб за штуку такие продают
у нас по городу петли 2,5-3руб за штуку такие продают
Везет вам, у нас на китайке блин, обычные петли от 20-30 рублей Т_Т
У меня 3,5мм. и вполне хватает.
Лучше по ДП. Смещенный от ДП заборник будет уводить модель с курса в сторону.
На скоросных делается сбоку и заподлицо и никуда ничего не уводит.
Смещенный от ДП заборник будет уводить модель с курса в сторону.
Уважаемый Евгений, неужели, так, существенно?
На скоросных делается сбоку и заподлицо и никуда ничего не уводит.
Здесь скорость меньше и для увеличения напора воды заборник выступает из днища . Не думаю что он создаст значительный разворачивающий момент даже если его расположить у скулы .Ну если не делать водозаборную трубку больше Ф4мм
Трубка ставится 4мм. Даже на малой скорости охлаждение работает, вода выбрасывается из сливной трубки. Все зависит от угла установки трубки.
И какой должен быть угол?
И какой должен быть угол?
Статистики и однозначного указания нет . Каждый решает для себя сам . Я сделал так . Ожидаемая скорость - большая . Водозаборник заподлицо . Расположен в месте где давление воды максимально .
Уважаемый Федор, может и не существенно, специально экспериментов не проводил. Но любое препятствие создает момент. Размещение заборника в зоне напора от винта даже на малом ходу позволяет прокачивать воду через систему охлаждения. Вообще-то сколько людей столько и мнений. Каждый кузнец своего счастья!
[ATTACH][/ATTACH]
Размещение заборника в зоне напора от винта
Евгений, хорошая фраза, особенно “В зоне напора”, как её ( зону) угадать?
хорошая фраза, особенно “В зоне напора”, как её ( зону) угадать?
Ставишь заборник за винтом на некотором расстонии от него и будет вам вода для охлаждения двс. А вот на сколько -это только пробные заезды…
А вот на сколько -это только пробные заезды…
Это как? Просверлить-вклеить-попробовать-Пересверлить-Переклеить-Перекрасить? 😮
Уважаемый Юрий, в вашем посту 48 заборник поставьте на уровне конца обтекателя ступицы, я обычно смещаю на 5 - 10мм от верхнего положения лопасти винта.
Спасибо всем за подсказки, не особо то у меня в ней разгуляешься…
Сделал как сделал…
Ещё сделал диванчики
Покрасил низ…
Мои выводы про аэрозоль Тамия - в баллонах нитро, поверхность получается отличная! Сохнет быстро, но краска очень прозрачная (надо больше слоёв). Пока я результатом доволен.
Тамия - в баллонах нитро, поверхность получается отличная!
А ещё у неё очень хорошая адгезия!
Продолжаем…
Вопросик - леера из нержавейки?
Нержавейка паяется?
met-all.org/obrabotka/prochie/pajka-nerzhavejki-domashnih-usloviyah-pripoj-flyus-video.html
Кое что на эту тему.
Кое что на эту тему.
Спасибо, похоже что из нержи Красиво сделать не получится - либо дорого, либо всё чёрное!
И на фотке по моему всё таки не нержа…
Возможно металлизированный пластик.
Нержавейка паяется?
Даже очень хорошо. В качестве флюса используется ортофосфорная кислота.
Мне кажется , что на фото латунь , пропаянная оловом.Можно взять авто краску для покраски старых хромированных бамперов. Всё будет замечательно смотреться.
Раздобыть нержавеющую проволоку нужных размеров весьма не просто. Вполне подойдет медный провод подходящего диаметра, паяется прекрасно и прочность приемлемая. Покупается в любых электротоварах. Покрывается, как советовали, аэрозольной краской, например “Хром”. Алюминиевая смотрится тускловато. Правда при интенсивной эксплуатации возможны сколы краски в местах касаний, но это исправимо той же краской. Я все леера и поручни делаю таким образом. Пример:
Неплохо смотрится.