Search in topic

полукопия Boeing-777-200LR масштаб 1:22

Но мне больше нравится профиль законцовки

Ветропроницаемый, скоростной несущий! Ставим на наши БПЛА и некоторые F3A/J. А сколько преобразований (переходов) от комля к оконечности?

А сколько преобразований (переходов) от комля к оконечности?

Об этом, а так же об установочных углах позвольте умолчать. 😃
Переходов более 3х

Приходится жертвовать аэродинамикой в угоду копийности 😦

Всяко разно лучше, чем на В-707.

Скажи, будь любезен, какая модель будет лететь лучше

Хотите сказать, что “Блерио” и “Аэрбас” с одинаковой площадью должны иметь одинаковую нагрузку?

в угоду копийности

Миша, кстати снова об этом профиле. Специально прорабатывался как прилегающий к “бульбовым” зализам, создающим дополнительный подпор на нижней поверхности фюз-жа и прилегающих зонах. Так, что по всем параметрам он уместен и принесет удачу! Тут на кафедре гидродинамики, 4-курсники, как раз изучают эти хохмы.

Хотите сказать, что “Блерио” и “Аэрбас” с одинаковой площадью должны иметь одинаковую нагрузку?

Иосиф, это что за выводы ???
Когда я это говорил !?
Приводя свой пример , я обращал внимание на тот факт, что модель, даже при меньшей нагрузке на крыло, может даже и не оторваться от земли.
И судить, по нагрузке на крыло, о летных характеристиках модели , не корректно.
И еще о том что возникновение подьемной силы не зависит от веса, преодолевать который она и предназначена.
Читайте внимательнее…плизз !
Миша, прошу прошения за офф, отвечал на вопрос…

P.S.
…Когда то авиационный ВУЗ окончил …
Где меня научили не судить о летных возможностях ЛА , только исходя из значений нагрузки на крыло и т.д…

На очереди мордашка. Шкуринг, маттинг и прочие нудности

Я чот потерялся. Это все тот же “большой” Боииг, или что помельче?
Так как морда особо большой не смотрится.

Линейку положу в следующий раз 😃 Это сейчас модно для придания эпичности 😃

Нудный период всякой работы с мелочевкой:

• вклеивание петель для люков
• вклеивание направляющих для носового и хвостового конусов
• навеска створок шасси и т.д.

Вроде возишься-возишься, а результата нЭт. Хотя осенью все эти прибамбасы крепились просто на скотч 😃 а створок носовой стойки не было и в помине.

Становится тесновато в мастерской. Скрутили сегодня фюзеляж, вроде как не маленький такой, но на фоне “кусочков” будущего спортджета кажется худышкой 😃

Далее установка створок, люков.

Не умаляя достоинств модели, заинтересовала подставка. Фиксаторы колес, складные лучи, регулируемая высота. Это специально изготовлено для данного проекта?

Не умаляя достоинств модели, заинтересовала подставка. Фиксаторы колес, складные лучи, регулируемая высота. Это специально изготовлено для данного проекта?

Ни в коем случае не умаляя достоинств модели 😃 подставка это отдельный шедевр, изготовленный нашим коллегой LEXA TWIN STAR
Данный экземпляр имеет некоторые доработки (по сравнению со стандартным вариантом) именно для лайнеров, за что автору данного шедевра отдельное спасибо!!! Выслушал, внял и реализовал! Респект.

подставка это отдельный шедевр

Подтверждаю, пользуюсь и не нарадуюсь.

Створки носовой стойки.
Решил немного упростить привод по сравнению с первым самолетом. Теперь привод от одной сервы, она управляет большими створками

А малые створки на пружинках

Чувствуется старая школа-даже кашерные в принципе наконечьники, затянуты в термоусадку.
На Бога надейся , но верёвку привязывай…

Миша, принимай поздравления с очередным юбилеем! Взрослеешь, вот и 45 уже! Здоровья, успехов, счастья тебе и твоей прекрасной семье!

С Днем рождения!!Михаил!

Моделисту -45!
Продолжает удивлять!

Спасибо ребята за поздравления. Семья и здоровье это важно в любом возрасте и чем больше возраст, тем важнее. Все остальное суета.

PS свой полуюбилей отмечу подготовкой матричек к формовке новых крыльев (легкой версии) 😃 Фотки чуть позднее 😃)))

PS2 кстати прошлый свой ДР тоже провёл в мастерской и за столом в великолепной компании коллег-моделистов за что вам всем огромное спасибо что вы есть 😃 Традиция однако!

Да, юбилей незабываемый, был, с сюпризами 😉!!!

С днём рождения,Миша!Всего наилучшего тебе!